Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Вчера приговорили левую шаровую, изучил форум,
Выбор пал на 555 и Masuma ,
почитал что пишут об изготовителях в экзисте и остановился на 555. Если тот же экзист не лукавит, то у Masuma заводы кроме Японии есть в Китае, Тайване и т.д.
У 555 исключительно Япония

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

zorge799,
DEK,
Спасибо ребята!
Закажу Moog

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

на днях знакомый ставил MOOG , понравились по качеству исполнения . упаковка с защитой от подделки , на их сайте есть инфа как проверить.http://www.autodela.ru/index.php?q=m...ral-Mogul-MOOG

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Главное что бы она подошла
Вот ее номер Moog MI-BJ-7385, а то в описании ни слова про XL нету, везде что она идет на Лансер

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Должна подойти. По Экзисту среди замен проходит Blue Print ADC48679 http://exist.ru/price.aspx?pcode=MI-BJ-7385, переходим по ней, а там есть и ИксЭль и Кроссер http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385878644

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

zorge799, да это я видел.
Ну тогда закажу.
Всем спасибо!

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

подходит 100% и очень хорошо , я же написал что знакомый при мне ставил .

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

У кого ни будь уже есть информация по ходимости шаровых разных производителей?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Точно не "ходят" Febest/Asva...Встречаются нарекания на Moog и Raybestos (вроде бы всё это идёт из Китая,хотя и принадлежность вроде бы США)... Сам пользую только "555" ...CTR тоже вроде бы не плохо,но без стопорного кольца ставить не рекомендую...

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Я бы поспорил, что лучше - 555 или Муг с Райбестосом, интересующиеся могут почитать отзывы вторых и первых Паджероводов.:biggrin:

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Шаровые "555" ставил ещё на Лансер 10 лет назад. SB 7872 - катаю в рычагах по 2,5 года ( с ноября 2010 ) - ещё живые. Другой вопрос с "подделками"...Общая тенденция всех высоктехнологичных корпораций ( в данном случае речь о Federal Mogul ) производство не самых сложных деталей ( детали подвески) переводить в третьи страны. В инете не мало отзывов о том,что детали подвески некогда "маститых" производителей перестали быть "долгоиграющими", к ним относятся и детали MOOG, про Raybestos вообще не говорю ( к суперкачественным они никогда не относились) - шаровые опоры,стойки стабилизатора у них - просто опасны...

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Вот для интереса первая попавшаяся ссылка http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=100473, есть как положительные, так и отрицательные отзывы. А детали перестали быть долгоиграющими у всех производителей - зачем делать на века, если это не стимулирует приобретение новой машины? Возьмите для примера хотя бы нынешнее поколение Гранд Чероки и ВиДжея - кто из них надежнее???:biggrin:

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Да,соглашусь с этим. Пара "555" ещё лежит в запасе на очередную замену.Когда застучат буду ставить их. Вот ставить рычаги - тяги аналоги ( Китай-Тайвань) не советую. Лучше либо оригинал новый в сборе,либо в б/у оригинале перепрессовать сайленты и шаровые ( я делаю последнее).

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Олег, я менял на 555 и уже 40 тык накатал....

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Помогите разобраться.Заказал рычаги оригинал 4013A009 и 4013А010 ,но привезли MR961392 и MR961391,аргументируя тем что это тот же оригинал,но произошла замена кода и программа на заказ сама выдает такие номера(где то так).Все бы ничего,но конструктивно рычаг отличается и самое главное,в нем нет отверстия для крепления кронштейна датчика(с правой стороны),вернее есть но только верхнее,а нижнее для гайки отсутствует.Продавец это объяснить не в силах.Кто знает,что же это за оригинал такой?