Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Каталожный номер скиньте если не затруднит ? Я так понимаю что на 4g63 что на 4g64 на атмоаутах сцепы отличаются только внутренним диаметром (На 5мм)? Маховик интересно сильно попортится при езде с неродным диском (меньшим внутренним диаметром)?

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

А вобще разные сцепы то на 63 64 и 69 двигле то?

ради интереса вот мои
MN168062 диск сцепы - Valeo PHC MB-64
2304A022 – Корзина сцепления. - Valeo PHC MTC-56

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Корзины одинаковые.диски разные

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Я поставил Valeo MT C56 Valeo PHC MB-64 как у Артем1988. Что и как портится пока не знаю, еще путью не ездил. Всплыл подшипник первичного вала в коробке. Опять разбирать надо.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

странно а на 2.0 диск не меньше? если он подошел к тебе то мне что ли мал будет? странно

лезешь в сцепу - меняй всё )))

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Не .тебе должен в самый раз, а вот на наш маховик великоват похоже.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Не похоже ! На 2.0 оригинал 2301А027 - 230 мм. Valeo PHC MB-64 -230 мм. У нас сцепление и коробки с 2.4 Мивек одинаковые ( разница в главных парах ) . Поэтому На 2.4 чаще летит . На турбах 240 мм.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Да , но если смотреть каталог заменителей :
на 2.0 exedy mdb100( внутренний размер диска 155)
На 2,4exedy mdb 101(внутренний 150мм)

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

https://www.youtube.com/watch?v=afnblvwD8Zk

Здесь раздатку не снимают.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Давно уже известно что кпп снять для ремонта самой или замены диска и тд
снимать раздатку не надо))

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Давно,да вот не всем,пока сам не столкнёшься. Во втором посте написано,что всё надо откручивать. В выходные собираюсь провернуть это дело и нужно больше инфы.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=41699
Тут не смотрел?:friends:
Мне в сервисе коробку сымали, раздатку не сымали, но от коробки естественно откручивали. Вся работа у них заняла часов 20.
И да, тама есть одноразовый лючок на коробке, который нужно снимать обязательно.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Тут тоже уже читал,таки там и написано,что надо раздатку снимать. По разбору самой коробки уже начитался,там ничего страшного нет,лет 10 назад занимался переборкой классических КПП,думаю и тут справлюсь.

Добавлено через 15 часов 56 минут
Приехал в гараж,снял все пластмасски,посмотрел сверху-снизу и чёто зассал я её сам снимать. Да и холодно в гараже,ноги за час замёрзли...Вот думаю купить бу,в сервисе поменять,свою перебрать.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Купить б\у ? Ценник видели на них? 80000 русских. Я не стал замораяиваться и стал разбирать.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Если только взять б.у. дёшево, свою отремонтировать и продать дорого. Вот тогда есть смысл.