Re: Сколько жизни в П4
Цитата:
Движок - ресурс по бензиновому 250 тык смело, дальше как повезет. По дизельному - не ограничен, если не нарвешся на соляру паленую. Коробас (АКПП) - не слышал про какие-то распространенные поломки на этих машинах, среднестатистически ходит как мотор. Тормоза и диски - это как ездить, у меня пробег 90 тык, ничего не точил, диски родные. На втором от рождения машины комплекте колодок износ 50% - все зависит от стиля. Машина из класса ЖЫП, к гонкам не располагает, но на 3,8 придавить можно, на дизеле тоже идет хорошо на 200-сильном, но только не сильно рекомендуется ... Зато не ограничиваешь себя на дороге. |
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Вывод : Короче надо брать .:good:
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Всем привет, с выподением в Москве снега и надеюсь в ближайшее время наступления морозов---возник небольшой вопрос по омывателям фар, можно ли их как нибудь отключить на зиму, на XL лечилось выниманием предохранителя
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
А зачем? Омыватели включаются по отдельной кнопке, просто не жмите ее и все!
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Если включен ближний свет фар, то при первом нажатии на рычажок омывателя лобовика брызгает и на фары.
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Скажите, пожалуйста, есть ли большая разница полного привода Pajero IV и Pajero Sport?
Знаю, что Superselect 2 у Pajero IV, а у Pajero Sport Superselect первый. Мне бы очень хотелось подробного описания и их сравнения. И есть ли серьезная разница в проходимости их деревенских условиях. Выбираю отцу в деревню. |
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
И все же чем отличается система полного привода Super Select 4WD II (SS4 II) и многорежимная трансмиссия Super Select 4WD c возможностью переключения на ходу до 100 км/ч между режимами 2H / 4H / 4 HLc?
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Заедь к любому диллеру, там тебе все квалифицированно расскажут, потому как их этому учат.
А вообще, Супер селект ставился еще на Паджеру 2, насколько я знаю, и там уже можно было переключать режимы на скорости до 100 км. в час. |
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
От кого: Андрей Воробьёв<a.vorobev@agatnn.ru> Кому: "'serdubin@mail.ru'" <serdubin@mail.ru> 22 декабря 2011, 13:00 В Паджеро используется раздатка супер-селект второго поколения, в Паджеро Спорт первого, разница в ра спределении крутящего момента Поэтому, хотелось бы более развернутого ответа... |
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Действительно..... гугл нам поможет ))))
Спасибо огромное!!! |
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Привет ребята. Судя по книжке,нельзя отключить противобуксовочную систему, НЕ ASC? Я прав?
|
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
я порою включаю как крайнюю функцию следующую комбинации. Включаю 4 HLc,затем выключаю ASC что б движек не глушил, и пру по полю там или где придется, но только там, где сложно ехать. Блокировки дифа и т.д. стараюсь не трогать, того что я делаю (выше описано) вполне достаточно.
P.S. считаю что пора создавать тему "особенности езды на блокировках" Как вы думает господа Админы???? |
Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU