Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я бы ставил на внутреннюю правую... правое колесо ближе к обочине, больше грязи и т.д., по идее правая сторона более подвержена износу...
А на эту модель нельзя установить стандартный съёмный скрипун на ещё одну колодку?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Можно переставить скрипуна со старой колодки, если не износился. Я так делал.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Именно об этом и говорю, если есть посадочное место (выштамповка), иначе он соскочить может. Просто модели колодок разные бывают - с выштамповкой под съёмный скрипун и с приклепанным скрипуном.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Добрый день коллеги. При переобувке перед зимой обратил внимание на колодки и решил приобрести сразу в запас новые. Долго читал, выбирал и остановился на оригиналах. Заказал и перёд и зад оригинал. Колодки пришли. Открыл комплект передних и обнаружил, что в комплекте 4 колодки адвикс, четыре пружины и 2 скрипуна. Почему то нет пакетика со смазкой? Хотел узнать это нормально, что нет смазки? И не понял куда устанавливаются скрипуны? Нет места на колодках под скрипуны! Заранее всех благодарю за ответы.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Так никто и не подскажет? Никто не ставил оригинал? Или тайна какая то в этих вопросах?)))

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Их, передние колодки, менять раз в 100-120к км. Ой как не часто.
Пакет со смазкой был, пружинки-колодки-скрипуны. Но как эти скрипнуны ставились я даже примерно не помню уже, и старых колодок не осталось. Как то ставились, вопросов не возникло значит, раз не запомнилось вообще ничем сиё действо.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я на свои посмотрел при смене резины, и решил заменить уже. На ТО75. Купил уже сангсин, с индексом А которые. Лежат в багажнике, ждут оказию. Собственно вопрос:кто на каких пробегах менял?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Передние колодки поменял на 80ткм, износ неравномерный. Скрипун стоял на внутренней колодке снизу, и в инструкции брембо так же. Стрелкой указал не ту сторону для наглядности
https://out-club.ru/board/imagehosti...125a246665.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...474688062c.jpg

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Суппорта обслуживали за этот период (разборка-чистка-смазка направляющих)?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Примерно февраль прошлого года, 117 350 км (из них с большими колесами 43 300 км примерно). И менял скорее потому что не хотел заморачиваться потом, и зад второй раз заменил, и первый раз перед, тоесть они походили бы ещё, 10-15-20 тысяч, и то и то, но как бы мало ли что случиться, планов громадьё было, не хотелось встрять из-за таких глупостей. Кто же знал что корона все планы тазиком накроет, так бы до середины лета точно добегал бы.
Если правильно помню, перед смазывали 2 раза, после поездок с долгими глубокими бродами. Ну зад как обычно, каждой ТО.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Нет, только задние : нижний палец был заклинивший с завода.
Выпресовывал шпилькой.
Я его стачивал до тех пор пока не стал свободно ходить.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

в гараже под рукой струбцины попались - двумя легко и быстро сжал поршни
https://out-club.ru/board/imagehosti...8f21409ac8.jpg

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Этот перекос как раз и говорит о том, что не обслуживали суппорта (собственно поэтому и спросил, чтобы убедиться). Эта тормозная система Акебона требует периодической чистки-смазки, сам первый раз с этим столкнулся лет 10 назад - на Пыжеауте первые передние ТК были изношены точно также с перекосом, и именно снизу больше износ (сильней загрязняются пружинки и направляющие). До этого были европейки, там немного другая система - АТЕ-ТРВ, таких проблем не возникало. Пришлось обзавестись всякими смазками для суппортов (я Слипкот использую для направляющих и медные смазки для пружинок) и регулярно проводить ревизию (обычно раз в год весной при смене колёс), все остальные колодки были заменены с ровным износом (ещё 3 комплекта сменил после заводских).

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всем привет. Пришло время замены колодок. Передние ещё оригинальные стоят, но мастер сказал, что уже пора ( пробег 79 тыс), а вот задние уже вторая замена. Первый раз менял на 38 тыс, ставил SANGSIN SP1522. По ощущениям не понятно, но зимой начали подскрипывать, хотя на них сигнализатора нет, хз может передние скрипеть начали. Собственно в чем вопрос. Прочитал всю тему практически, в качестве альтернативы многие ставят. ВRambo и Nibk, у кого есть опыт эксплуатации, кто что скажет. Либо ещё что посоветует присмотреть.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня сейчас спереди стоят ADVICS SN298P, сзади - SANGSIN SP1522. К тормозам претензий нет, кроме скрипка при плавной остановке (короткий скрип в момент остановки)
В следующий раз буду брать что-то другое.