Re: Blow-Off
Цитата:
очень интересная версия, а куда же по вашему мнению надо??? ---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:25 ---------- Цитата:
|
Re: Blow-Off
а вообще собственно как ты так закрыл канал байпасом чтоли??? я бы на твоем месте снял бы это патрубок алюминь и поставил в место байпаса ....а канао который в патрубке впуска к турбине закрыл бы обыкновенной мталлической пробкой для водосточных труб стоит в районе 30руб и усе бы правильно у тебя работало просто получается что у тебя давления гуляет и в патрубок тоже !
|
Re: Blow-Off
Цитата:
З.Ы. скоро и мне приедет SQV3 посмотрим что будет. |
Re: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
другое место- это удлинить стоковую трубку - трасса длинее получается.
белого плоского "клапана" у меня нет, но я думаю это и не клапан а фильтр, чтобы грязь не попадала через трубки. вот в трубочке может быть дело, т.к. ее диаметр мал, но идеально садится на блоу - там тоже трубочка тоненькая - 2,5мм, а вот со стороны двигателя - 4-5мм, еле натянул. как вариант: когда начинает сбрасывать и уже пора закрываться, клапан подвисает от того, что в него по маленькой трубочке долго воздух идет, а в это время воздух стравливается, МАФ его считает и заливает свечи сильно боготя смесь! попробую найти шланг потолще и сделать его покороче (но тогда его трудно будет на самом клапане закрепить) тем самым ускорив реакцию клапана. ---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:46 ---------- Цитата:
Сегодня ехал - не глохло. может комп обучается немного. еще момент - при сбросе газа "ПШИК" и двигатель начинает резко тормозить. тож не очень нравится. |
Re: Blow-Off
AntonSergeevich ну хз, у меня никогда не глох.
|
Re: Blow-Off
Цитата:
ну да белй шланг у него не правильно подключен. хотя в целом то может и правильно я не знаю куда он идет, может это он же просто раньше по системе :) |
Re: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
Че-то мне все это с пшиканьем надоело быстро, здорово конечно, но столько минусов:
- глохнет иногда - при сбросе газа резкое торможение коробкой начинается в связи с падением оборотов - в связи с удаленным катализатором и прямым выхлопом - воняет бензином и маслом после таких сбросов и пшиков - заливает свечи и богатит сильно смесь. так что думаю поезжу еще немного и сниму. или как вариант при установке фронтального кулера выточу насадку-переходник чтобы спускать "пшик" обратно во впуск - получится байпас HKS - такие насадки идут в комплекте HKS-RS |
Re: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
скорее всего так и сделаю. просто красивый он)) блестящий!
|
Re: Blow-Off
ССКЮ однозначно лучше чем сток - он 2х камерный.
просто поставь насадку и надень патрубок во впуск. И красиво и эффективно. |
Re: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
Цитата:
хотя если перейдешь с ДМРВ на ДАД, то там таких проблемм быть не должно, но резкий сброс давления наддува на автомате сопровождается пинками - совсем не прятно. |
Текущее время: 08:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU