Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Что Вы там хотите увидеть? Контур отверстия всеравно не сможете определить. Уменя замкнутый овал получился.
Из минусов - на срезе открытые войлочные края. Они не лохматятся, но неэстетично. Я не парюсь насчет этого. Если кто придумал чем их "загудронить", то поделитесь.
А вот здесь человек сделал просто вырез. Правда на фото не 058, который выше на валу ставится. https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=95

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Да зачем парить себе мозг , просто снимаем этот кожух он там вообще на не нужен .
Лично я его снял замок закрываю 2-3 сек , ростом сам 180 .

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

А у меня пока не полечается закрывать замок сидя в машине.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Тренировка еще раз тренировка , я сам пару дней пыхтел но наловчился , может сам замок не много повернуть или при закрытии рулем чуток повернуть .

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

А это например, причины?
1. с кожухом снижается вероятность образования капель в замке от влажного воздуха. А их, иногда клинит. Смызывают не все.

2. с кожухом теоретически должно быть меньше шума из под ног. ибо какой-никакой, но звукоизолятор.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

также снял кожух, 187см -120 кг. тренировка и все будет за пару секунд происходить

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Вы о чем какие там еще капли и откуда за 25 лет вождения ни разу такого не наблюдал :rofl:
На счет шумки тоже улыбнуло :good:

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

а вы наблюдать и не сможете. Можно увидеть результат. Вот например,
http://www.priorovod.ru/showpost.php...8&postcount=22

или https://www.**********/l/3494526/

И насчет шумки, зря - материал в салоне, который поглощает звуковую волну, никогда не помешает.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

А причем тут вазы-тазы , тут речь идет про ауты и при нормальной эксплуатации авто "капель-ржавчины" быть не может ВОООБЩЕ !!! Cам пользую замки гарант больше 10 лет ну ни разу не было проблем , на самом замке могут появится следы не большой ржавчины но на работу способность это ни как не влияеет , и еще прочтите внимательно инструкцию по уходу и эксплуатации замка там все просто и ясно написано что и как нужно делать что бы не было потом проблем . Хотя наши граждании инструкции не читают .
И на фото какой то левый замок я таких не встречал

Раздел Правила обслуживания продукции Гарант

http://www.flim.ru/product/legalhelp

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

инфа для владельцев III аутов! Замок 042 (на круглую часть вала) снят с производства в конце 15 года. Так что теперь без вариантов только 058 остался.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Дополнение к предыдущему посту: есть замок 052 от Toyota Venza его можно использовать вместо 042, различия в длинне штыря. У 042- 147мм, у 052-212мм

Выписал Гарант-блок по инету. Через 3 дня пришёл. Поставил самостоятельно. Ничего сложного. Вырез в кожухе минимальный. Снаружи и не видно. Снимать и ставить на удивление легко. Одной рукой... Советую.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Прекрасная вещь!Считаю это одна из основных средств против угона!

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Машину не угнали благодаря гаранту реальный случай
https://www.youtube.com/watch?v=IIH1PqD7oBM

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Доброго дня! У меня тоже остался блокиратор от другой машинки.. А какой размер у штыря 058 (общая длина) для сравнения с имеющимся у меня?