Re: Задние суппорта тормозные
 

Нет. ТО жду очередного.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Я сегодня тоже купил

Re: Задние суппорта тормозные
 

Да. Всё гут. Ещё нужно будет поршень махнуть на нержавейку. Родной уже не очень.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Вот поршня мастер из этой нержавейки делать не хочет. Мягкая она для этого и капризная по тепловому зазору…
В идеале наверное титан.

Re: Задние суппорта тормозные
 

По поводу поршней он сказал, что не делает, имел опыт, но неудачный. Подтекали и т. д.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Вопрос ко всем, часто поршни клинит?

Re: Задние суппорта тормозные
 

Поршни родные, остальное нерж.
Поршни сразу намазал тойота rubber grease, с ними нет проблем

Re: Задние суппорта тормозные
 

Прочитал всю тему.
Точно решил купить направляющие из нержавейки, варианты есть:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ort_2096802889
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ort_2144009232
https://www.drive2.ru/market/offers/994659

Но нигде не продают поршни из нержавейки.
Надо ли их менять на нержавейку или ставить оригинал?
Если надо, то где купить поршни из нержавейки?

Re: Задние суппорта тормозные
 

https://shop.pajero-club-service.ru/...tegory&path=66
https://yandex.ru/search/?text=поршн...2&clid=2192579

Re: Задние суппорта тормозные
 

Коллеги,всем добрый день! Прочитал всю ветку,решил впервые за 80 тыс пробега заняться тормозами. Передние зря трогал,там все нормально,причем колодки абсолютно еще нормальные и абсолютно родные.Ну раз снял,то смазал направляющие,манжеты цилиндров и все собрал обратно. Даже порадовался как там за такой пробег ничего не закисло. Перешел к задним. Там немного похуже,но все открутилось. Поскольку тоже,начитавшись форума,приобрел комплект втулок и шпилек из нержавейки,решил их поставить,но ,сняв родные втулки, не увидел на родных даже следа коррозии. Странно,ведь многие пишут что уже к 30 тыс задние суппорта чуть ли не на выброс. Поршень отчистил от грязи,осмотрел,коррозия минимальная,заложил смазку под манжету,утопил поршень,сначала струбциной, а потом даже руками без особого усилия. Вобщем , к моему удивлению,задние суппорта вполне рабочие и никаких замен не требовалось. Я все-равно поменял втулки со шпильками,сменил колодки и установил всё на место. Вот я и думаю,я конечно не гоняю по офф-роудам,но и не по паркету езжу. Эксплуатирую круглогодично и постоянно. Что же больше влияет на состояние тормозов,пробег или время? Машине 2 года,если на заводе данную систему собрали и смазали на совесть,а она к этому времени прошла 80 тыс,и нет особых косяков,то не так уж и плох этот узел в реальности.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Приветствую, всех! Сегодня тоже решил провести профилактику задних тормозов. На данный момент пробег под 40 т.км. Направляющие пришлось выбивать, 3 втулки снялись руками (были как новые), все было смазано. Одна втулка подзакисла, пришлось немного поработать молоточком, смазки никакой не было. Поставил комплект из нержавейки + новые колодки Brembo.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Поставил новые задние суппорты. Внимание, барабанная дробь, от Паджеро 2. Мастер сказал, что неубиваемые, они всем так на МПС 2 ставят. Встали вроде как болт-он, без напилинга. Задние колодки теперь нужны тоже от Паджеро2. Причем они вроде как больше по размеру, то есть машина тормозить по идее должна лучше.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Можно и от газели тоже подходят с минимальными доделками но Вы подумали о безопасности тормозная система расчитана на работу с abc c esp и т.д на нашу машину даже резина одного размера

Re: Задние суппорта тормозные
 

Все там будет отлично и никак не повлияет на работу этих систем. А уж про резину-это шедевр!:good::) С таким подходом,тюниг-это вообще преступление!:)

Re: Задние суппорта тормозные
 

А Вы покажите мне хоть один сертифицированный в мире комплект для тюнинга нашего автомобилям с изменением параметров тормозной системы и размера покрышек предназначенный для повседневной езды надо различать гражданское использование и покатушки у нас это часто путают