Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Я имел ввиду отключение пробуксовки для ,например,дрифта.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Дрифт на паджеро!?:what: Это оригинально, хотел бы взглянуть:biggrin:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

нормально он в занос пускается:) чуть тренировки и можно даже полный привод и антибукс не отключать:)
Когда рано на работу приезжаю, обычно паркуюсь таким образом, что газику и руля с ручничком.... и боком полдвора скольжу, а там остановился, чуть назад сдал и идельно - перпендикулярно поребрику запарковался :)

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

В Навосибе тоже Поребрики??? Я думал только в Питере))) Видимо дворы Ваши предлагают такую езду и парковку.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

АлексФуа - во времена 2 мировой довольно много питерцев осело в Новосибе... да и в последующем, товарищ Лаврентьев, строя академгородок, тоже как-то больше на Питер ориентировался...
Но и бордюры тоже на слух иногда попадаются :)

Дворы не сильно так предполагают... у меня перед зданием работы большая-большая площадка и если никого запаркованного на ней нету, то почему бы не потренировать навыки езды боком-раком и прочими частями машины вперёд? :)
А умение управлять машиной в заносе, а ещё больше - чутьё критических точек, когда машина начинает срываться... в дороге обязательно пригодится :)

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Pyrop
Просто не все знают, что дрифт это именно управление машиной в заносе, некоторые думают, что обязательно жечь резину по асфальту, причем желательно на специальной трассе, так что не принимай близко к сердцу.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Хорош флудить.:punish: Поребрик,бордюр, какая нафиг разница! Был простой вопрос: отключается эта хреновина,или нет?

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Кнопочка снизу торпеды в районе рулевой колонки:friends:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Этой кнопочкой,у меня,выключается только система стабилизации,а антипробуксовочная работает всегда.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Товарищи помогите пожалуста советом!!! что-то начало трещать внутри рулевой колонки при повороте руля в районе переключателей поворотов (треск какой-то странный, как-будто пластик о пластик), сегодня вскрыл кожух, но там ничего не видно и не понятно откуда треск идёт. Пробег 6000 км всего. Может у кого-то что-то подобное было или всё-таки ехать к дилеру?

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

На рулевом валу под торпедой стоит резиновый пыльник - он подсох и начал скрипеть. У меня такое было - лечится силиконкой раз в полгода.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Тоже был скип(потрескивание) там же, в около нулевой зоне поворота,потом он сам исчез.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Подтверждаю! Было тоже самое на 28 тыс....смазали, пробег 47 - полёт нормальный :good:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Отцу собираемся покупать подержанный Паджеро4.
См обьявления с 2008 г выпуска, выбор только турбодизель. Немного удивила разница в лошадиных силах. Есть обьявления 165 л.с. с 2009г 190л.с., ну и с 2010 200 л.с. - я так понимаю разница в турбине или есть существенная разница?
Подскажите, пожалуйста?

---------- Добавлено в 03:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:21 ----------

имею ввиду объявления частных лиц

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

:biggrin: Спасибо успокоили! А то я немного напрягся от этого. Завтра поеду съезжу к дилеру, посмотрю что они там сделают и какой вывод огласят, заодно и посмотрим их компетентность. Не жалко ради этого 260км в один конец проехать.