Re: Land Rover Discovery 4
 

МЛ 350 за 2.8 будет без айрматика, без термотроника, без харман-кардона, без команда, без камеры заднего вида, без элетро багажника.
Но, если не ошибаюсь, с натуральной кожей.
Для того, чтобы МЛ сделать под себя, потребуется еще примерно 0,4-0,6 тыс. руб.
Но зато какой кайф будет получен в результате!

Re: Land Rover Discovery 4
 

открою Вам страшную тайну новый Туарег еде вот так:good:. В простых комплектациях у Мерса нет ни 3-х зонного климата, ни подогрева заднего сидения, даже подогрева руля нет(все это в ценах от 3,3 млн руб.). Зато багажник будет действительно электро

Re: Land Rover Discovery 4
 

3.0 - в очень большом спросе сейчас. а по кругу без больших наворотов (тв, 5 камер, люк, премиум кожа, ад.свет) со страховкой вышло чуть больше 2,8 ;)
к комплектации HSE добавил ток: авт блок задн диф (стали продавать, раньше было в базе), датчики объема, простую нави, USB - он же идет с хардон-карман, заднюю тонировку, ну вроде все )))
а если по полной загружать, то можно и в 3,5 упереться))))

Re: Land Rover Discovery 4
 

Думаете МЛ так не едет?:)

Re: Land Rover Discovery 4
 

Был в Мажоре, там стоят 2,7 HSE ценой от 2,3-2,5 млн. руб., а народ спрашивает 3-х литровые. А разве 2,7 литра ненадежные движки?

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:06 ----------


А я разве это говорил? МЛ-это икона. Ни один кроссовер до недавнего времени не обладал таким набором потребительских качеств: хорош на дороге-хорошо в грязи, теперь к нему незаметно подполз Туарег. Х5 хорош для дороги, и нет пневмоподвески, а то может и он пободался бы с МЛ.

Re: Land Rover Discovery 4
 

3.0 более продвинутые движки, последние разработки, к томуже 245 лс против 190 дают о себе знать. равнозначно, как и 600 Ньютонов ;)
причем, как ни странно, но 3.0 экономичнее 2,7 :) и у них еще много разных достоинств. Тем более с этими движками, уже что-то в базе идет, чего у 2,7 нет.

Re: Land Rover Discovery 4
 

Ну давайте считать, что полтора года и 51 тыс км я получаю сомнительное удовольствие:):):)

Re: Land Rover Discovery 4
 

это зависть ;) более или менее добрая :)
пока чел сам не покатается, не прочуствует - он будет писать все, что угодно;) потому, что просто не знает - что это! ;)

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:29 ----------

продолжаю описывать ощущения:
тут вот заметил, что в зависимости от освещения, экран приборной панели, дисплей нави и все остальны кнопки подсветки меняют освещенность плавно в соответствии с освещенностью на дороге, т.е. не просто вкл/выкл, а плавно ;) подсветка делается плавно ярче и темнее;). Уже более или менее привык к машине и не могу представить, как я раньше ездил:biggrin: Подвеска радует все больше и больше. Набор скорости и маневрирование тоже, а особенно радиус поворота колес: выехать можно откуда угодно, колеса выворачиваются на оч большой градус, что позволяет оч комфортно себя чуствовать маневрируя в узких местах :)
При включении заднего хода, можно отрегулировать опускание боковых зеркал, как хочется и есть еще одна фитча, когда едешь задом больше 20 км/час, боковые заркала поднимаются и возвращаются в исходные положения, понимая, что водитель хочет ехать быстро задним ходом ;) Машина отлично едет по прямой, не реагируя абсолютно на неровности, колеи и наклоны дорожного покрытия. В зависимости от температуры за бортом, при запуске двигателя, автоматически включаются обогреватели переднего и заднего стекла, и боковых зеркал. За ненадобностью можно выключить. Мож фитча и нужная, но думаю не особо:) До сих пор радует звучание музыки хардон-карман. Все еще радуюсь качеством громкой связи при разговоре по тел, да и слышат меня хорошо, ну и думаю конечно это достигается за счет отличной шумоизоляции. Открыл окно - шумно, закрыл - и тишина :)
Из минусов: При поиске радио частот, пропускает много станций, видимо думает, что качество не очень, но при желании можно установиить в ручном режиме и запомнить, работает и качество хорошее.

Пологаю есть разные мелочи к которым мы привыкаем во время владения авто и когда имеешь другое, начинаешь чего-то сравнивать, есть и + и -;) Но главное достоинство - это как машина едет, даже не едет, а плывет на воздушной подушке, лишь иногда напоминая, немного, легким покачиванием, что наши дороги убиты ;) А может это и к лучшему, а то такая езда может и убаюкать от комфорта ;)

Re: Land Rover Discovery 4
 

Добрая, добрая :) Это машины для очень богатых и не нервных. Вдруг, чего по дороге отвалится.:)

Re: Land Rover Discovery 4
 

аналогично так же думал пару месяцев назад ;)

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:19 ----------

заканчивается второй бак, пробки ужасные, расход 11,5 ;)

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:19 ----------

мож врет на пару литров:biggrin:

Re: Land Rover Discovery 4
 

Doz, по Вашему опыту эксплуатации вебасто, успевают ли нагрется предметы салона при работе отопителя? Стоит ли заказывать подогрев руля, кожа на сидушках не холодная?

Re: Land Rover Discovery 4
 

В салоне прогревается воздух (вебасто работает только 30 мин с одного запуска), конечно теплее чем на улице, ну и предметы салона конечно чуть теплее, чем как бы она стояла без предварительного подогрева, но я включаю все подогревы, когда завожу. Сиденье и руль.
Все подогревы только +, особенно подогрев руля. Советую заказать!
Я ташусь:biggrin:
Если рядом все машины в иние и снегу, моя уже видно, что теплая, снег почти оттаял с окон.
Один раз забыл до выхода включить вебасто, такой дубак ощутил в салоне. К комфорту быстро привыкаешь ;)

Re: Land Rover Discovery 4
 

На сайте дилера московского предлагают скидки на Д4. С чем связано? Вроде как машины все на заказ.

Re: Land Rover Discovery 4
 

а с каким двигателем? если 2.7, то может быть;) конец года. А с 3.0 не найдете, если только шоурумный :)

Re: Land Rover Discovery 4
 

С 3,0 тоже видел. Возможно шоурумный.