Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

У меня кузов CU4W полный привод. Когда менял переднюю правую стойку, а т.к. с финансами был напряг решил менять только одну - ту что пришла в негодность, то столкнулся с проблемой - стойка Каяба, подобранная по каталогу, оказалась существенно длиннее родной. Если ее поставить, то тачку перекосит на один бок, но проблема в первую очередь была в том, что при установке ее (в сборе) на место, приходилось очень сильно опускать вниз нижний рычаг, при этом привод выскакивал, да и рычаг на столько не опускается. Поехал менять, искали-искали по каталогу, оказалось, что стойка практически идентичная родной (короче на 0,5 см.) стоит на MMC Dion, номер ее не знаю но заканчивается на ххх68 (длинная кажется на ххх98). Поставил - проблем нет!

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

На ДИОН что 2.0, что 2.4 стоят стойки MR491421 или MN100089. Ни у той, ни у другой замены на Каябу нет... Может быть, вы что - то путаете?..

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

я опустил чашки на стойках от аута на 2 см а зад приподнял .

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

как ты это сделал, если сваркой то неужели жидкость не закипела а газ не улетучился?

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

распелил свою старую стойку посмотрел как она устроенна понял что возможно.сварной шов чашки сточил болгаркой.набрал большой таз воды и приступил к работе.варил по несколько секунд потом охлаждал стойку в тазе с водой.жидкость в стойке во время проведения работ даже не успела толком нагреться.

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Может и путаю, про то что Дион, продавец магазина Rossko сказал, сам я в каталог не смотрел. Но что подошли - это факт!

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Так вот это ключевой момент =((( А надпись на теле стойки посмотреть можете?

А вот с пыльником/отбойником что?
 

Уважаемые новаторы,
Я уже уяснил что на мой CU2W 4WD нормально встанут назад аморты от аутлендера (KYB 341361). Да он и сейчас визуально выше других версий Айра. Вопрос такой, кто уже менял:
1. Нужно ли пыльники-отбойники закупать при смене амортизатора? На мазде я их помница сайгаком бегал искать на рынок при смене амортов, ибо одноразовые.
2. Если да, какой партнамбер у них? Здесь в теме нашел какой-то номер MR272833, который есть в экзисте, но на схеме задней подвески я его не вижу ни 2.0 ни 2.4 литра. Там светится MR519724 какой-то вроде пыльник и все.

Номер кузова CU2W-0003579.

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

Меня заинтересовал такой момент, вот если Трека поднять, поставить стойки от Аута или спорт гира то надо же будет регулировать развал? В задней подвеске понятно как, есть корректирующий рычаг. А как же в переднеей?

Re: А вот с пыльником/отбойником что?
 

про задние не могу сказать.зад приподнимал без замены.в перёд подходят от десятки как родные.только отбойник укоротил на одно звено.

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

Не понял. Стойки передние от ВАЗ 2110 подходят к Аиртреку?

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

Тут наверно про пыльники идет речь

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

Прочитав всю тему, изучив соответствующий раздел книги по Треку (а она у меня есть в твердом виде :Data_204:) я понял что развал на передней подвеске не регулируется, он выставлен на заводе и постоянен. Тут конечно можете меня поправить, но есть мнение что какие бы амортизаторы не ставили развал остается постоянным!

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

+100 Поставил от аута (стойки пер... зад...) развал и схождения перед и зад в норме!!!

Re: Airtrek. Амортизаторы от Outlander ?
 

когда я заменил передние стойки и покатавшись месяца три стал замечать повышенный износ шины по краю с наружней стороны.после того как опустил перед на 2см.стало лучше.чем выше приподнимаешь перед машины тем больше передние колёса заваливаются во внутрь.