Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Даже года не прошло.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Где то проскальзывала информация, что к их производству имеет отношение Питер. А Планшет этой фирмы сильно грелся и потом погорел и у меня и через месяц у товарища. Брали в М.Видео.

Добавлено через 9 минут
На интегрированные релинги Туле, с аэродинамическими дугами самое дешовое 11.700руб. С дугами как крыло 13 тысяч руб. А Thule Edge 9595 16.800 руб. Теперь вот так!

Добавлено через 32 минуты
А боксы на 460- 480 литров, Туле вообще завораживают своей ценой. Чуть моделька поновей 40- 50 тысяч руб, а покруче достигает и 115.000 руб. Интересно какой же в них процессор установлен? А это АБС пластик сверх пластичный по сравнению с нашим! Только при падении в клипах лопается почему то!!!!!!!!!!!

Добавлено через 37 минут
Я согласен с Вами, что он выглядит интереснее. Но считаю, что неразумно платить такие деньги! Хотя " КАЖДОМУ СВОЁ " !

Добавлено через 53 минуты
Только никак не возьму в толк, зачем со клубники покупают рамки, наклейки и открывают карты клуба? Кажется многие хотят иметь скидки на запчасти и ремонт! И это правильно и очень нужно! А так же влияет на комфорт и безопасность в эксплуатации наших авто! И как то жаль отдавать проклятым капиталистам и нашим перекупщикам эти сэкономленные деньги!!!!!!!!!!!!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

т.е . ориентироваться не по заглушкам с обратной стороны наших "интегральных"? они у нас на каком расстоянии от стыка дверей ?

п.с. прогиб всё-таки связываю именно с тем, что на 8811 внутренняя прижимная лапа идет под более острым углом к плоскости нашего рейлинга, при затяжке опору подворачивает к внутренней плоскости рейлинга , опора горизонтально начинает подламываться и "тянуть" за собой поперечину, а та будучи мягкой ,начинает выгибаться.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Алексей! А, что инструкции к установке опор 7002 не прилагалось?

Добавлено через 4 минуты
Если нет, то как я понял, поперечины ставятся от середины крыши, 10 см вперёд и 75 назад. Серединой крыши считается средняя стойка или место стыка передней и задней двери.

Добавлено через 9 минут
Про заглушки нет ни слова!

Добавлено через 12 минут
К инструкции прилагается листочек, таблица сборки, в нём указаны все расстояния о которых я писал ранее, для всех авто.

Добавлено через 15 минут
У меня просто нет время, полно работы! По этому очень хочу, что б ты поставил всё по инструкции и рассказал нам, что из этого получилось!

Добавлено через 16 минут
Если есть непонятки, пиши! Готов ещё раз подсказать. Как должно быть на самом деле!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

инструкция есть и листок с размерами, поэтому я и спрашиваю, эти рекомендованные атлантом размеры 10 и 75 не совпадают с нашими заглушками под штатный багажник?
п.с. ставить буду в сб-вск, после отпишусь!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

А я отдал за палки мицубиси (они же туле) 12 штук, нисколько не жалею, хоть и не миллионер. Вещь длительного пользования и всегда ликвидна на рынке. Да, чуть подороже, но внешний и вид и, самое главное, чувство, что купил лучшее, что есть- бесценно. :) А то сколько раз было, сэкономишь тыщу, а потом думаешь, нафига да уже поздно.
Кстати, на прошлую машину опель астра-караван покупал багажник тоже штатный, покупал бу. Так я его потом продал дороже, чем купил.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

И ФОТО в студию!

Добавлено через 1 минуту
С заглушками их размеры не совпадают.

Добавлено через 12 минут
Бесценно, это здоровье! А всё остальное имеет Цену! Спорить не хочу! Атлант 6 тысяч, Туле 12 ! А если посолиднее, которыми действительно можно любоваться 18.000 руб. У нас не ПОРШЕ! Это всего лишь багажник! Две палки! За оставшиеся денежки я лучше куплю подарок милой девушке и поставлю палки более интересные и сладкие!!!

Добавлено через 21 минуту
Машинка должна быть исправна и надёжна! Удобна в эксплуатации! И нагружать её нужно действительно полезными вещами! А понтоваться , удел малолеток!!! И ЧУРОК на ПРИОРАХ!!!!!!!!!!!

Добавлено через 26 минут
Балдею когда вижу, как они перетаскивают своё чудо, со спиленными пружинами через полицейского или поребрик!!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 38 минут
Очень актуально, особенно цена! http://alta-karter.ru/bagazhnik/mits...e-1265-45.html

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

немного не согласен.. если пользовать багажник от случая к случаю.. каждый раз устанавливая поперечины.. то может быть и пофиг что пользуешь. если багажник стоит на авто постоянно.. то лучше если это брендовое устройство.. не очень хочется что-бы он вдруг слетел.. от того что поперечины выгнулись и крепление ослабло.. кроме всего вы-же взяли аут, а не ниву.. наверно и эстетически нравилось, зачем портить внешний вид.. тем более в сравнении с ценой авто разница на багажниках копейки..

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

kosty_alt, тут спорить можно до хрипоты и разведения холиваров, коллега. Если грубо, то владение автомобилем сводится к двум моделям:
1. купил автомобиль - нет/жаль средств для его содержания;
2. купил автомобиль - адекватно марке (или избыточно) его содержу.
И Вы, и я, и все остальные приведут море примеров из своего окружения, в подтверждение этих моделей. Т.е. - спор этот и обсуждение - тупиковое.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Вы правы! Пусть у каждого будет своя правда!!!

Добавлено через 20 часов 7 минут
Да Алексей, они не совпадают. Мало кто вообще ставит поперечины (дуги) с упорами (кранштейнами), на против штатных заглушек! Если бокс большой! А смотрится он лучше и пользы по жизни больше (при перевозке длинного материала и вещей) .

Добавлено через 20 часов 13 минут
Да и боксы на 440 литров, при установки не всегда попадают на штатные места. Палки можно поставить куда угодно, но как правило при установки на них бокса нужно и хочется для пользы и истэтики подыграть в одну или другую стороны.

Добавлено через 20 часов 16 минут
По этому и прошу тебя попробуй поставить так как в инструкции. И если они не прогнутся при хорошей затяжки (машину можно болтать за них из стороны в сторону) то будем думать.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Смотрю я и расстраиваюсь всё больше и больше. Адеквата машинка просит и просит. Ходовых огней нет! Усилитель заднего бампера, забыли поставить! Только клыки торчат! Пружины проседают даже без нагрузки! Зеркала складываются сами после закрывания! А утром примерзают! Капот держится на хлипкой палочке! И из моторного отсека сквозь передние крылья землю видно! Бензо баки ни чем не защищены! Антикор смешной! При снятии бамперов всё в одном хлипком пластике и на трёх саморезах и хилых пластмассовых защёлках! И Т.Д. Как то не очень АДЕКВАТНО за такую стоимость! До этого пользовал НЕМЧУРУ! Там как то всё серьёзнее. Простите может не в тему. Но какой то осадочек есть!!!!!!!!!!!!!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Если Ваша реплика в мой адрес, то к своей цитате я более добавить ни чего не могу. Да и адекватность у всех же разная. Для кого то - нормально пописать в лифте; а кто то, за это готов использовать человека в качестве половой тряпки. Кто то покупает "бэху" и ездит на зимней резине круглый год, используя осадки в качестве мойки; а кто-то - вылизывает до блеска свою "polo"-чку. Кто то заказывает "комплекс", а кто то ни кому не доверит уборку своей любимой. Кто-то бросает машину где придется свободное место; а кто то ищет безопасное от проезжающих и блондинок. Кто то покупает хорошее, а кто то дешевое. Каждый сам решает чего стоит он сам и стоит ли оно того.

Что касается нашего автомобиля... что ж, во-первых, ни кто, по идее, нас не принуждал в выборе. Во-вторых, ни кто не ограничивал в информации (а желающим - даже представляли тестовый экземпляр). В-третьих, вся ответственность за то, что у Вас ТАКОЙ автомобиль, с такими характеристиками, по такой цене - целиком на Вас. И это подкреплено Вашей подписью в договоре. А раз так, то конструктивно ли размазывать слезы с соплями по щекам, жалуясь на каждом углу, что "поверил надписи на заборе"?

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

eGreyWolf, +100!!!И без комментариев...

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Ребзя, тема то о багажниках!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Да тема действительно о другом!

Добавлено через 52 секунды
eGreyWolf! Ни коим образом не хотел Вас обидеть!

Добавлено через 1 минуту
Сопли по углам давно не размазываю!

Добавлено через 2 минуты
Личная машинка у меня уже десятая!

Добавлено через 6 минут
А рабочих просто не счесть! От грузовых Камазов, Зилов, Вольво, Мерседесов, автобусов Лаз, Паз, Кавз, Лиаз, Икарус и масса легковушек и минивэнов!

Добавлено через 9 минут
Просто пока сам не залезешь и не открутишь, пощупаешь и поймешь из чего стали делать авто в последнее время!

Добавлено через 10 минут
На верное для облегчения! И что бы Мы их чаще меняли!

Добавлено через 12 минут
На сём прошу всех успокоиться! И ещё раз прошу прощения, что не по теме!!!!!!!!!!!!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

сегодня начал собирать новый багажник ( новые опоры 7002,адаптеры 7149). очень внимательно ,по инструкции, деталей куча ( резиновая подкладка внутри еще армирована отдельной пластмасской, про которую кста, в инструкции не сказано), каждая опора получается строго ориентирована левая передняя, левая задняя и т. д. из-за ориентированных обрезиненных креплений. на машину еще не ставил. Но, уже одно замечание могу высказать точно: для тех, кто собирается, как я , снимать/ставить багажник по мере необходимости, на опорах 8811 точно это будет менее удобно, т.к. при их демонтаже они расслабляются , крайние черные заглушки-линейки приходится вытаскивать, черные торцевые заглушки тоже снимать! Соответственно при сборке все обратно, не забыв, что короткие туда, длинные сюда, да еще эта подвижность опор только при затяжке приобретающая жесткость ,но ценой прогиба поперечин...
в общем для меня геморрой!
опоры 7002 же затягиваются жестко на поперечинах еще "на земле" и конструкция "опоры-поперечина"уже монолитна!
может кому то будет полезны мои ремарки, прочитав бы я подобное раньше, (хотя бы про прогиб на 8811), близко к ним не подошел бы! Хотя они внешне и выигрывают у монументально-неотесанных пирамид 7002...))

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Вот, багажником пользуюсь редко, нашёл место где его можно хранить. Резинки от бачка жигулей, 30см.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

еще заметил, что резинки опор вроде должны быть одинаковы, выглядят одинаково, но номера на них почему то слегка разные ...5012_1 и 5012_2...
две таких и две таких..

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

не удержался и примерил на авто ...все устанавливается гораздо быстрее 8811, хороший затяг появляется уже при небольшом моменте коротким плечом торцевого ключа от руки...
все держится очень крепко, если начать дальше эксперементиривать с затяжкой то можно добиться и пресловутого прогиба. ..но такая затяжка для 7002 не нужна. единственно не следовал инструкции в части отступа 10 см от стыка дверей...думаю штатные заглушки не просто так размещены на рейлингах...установил по ним. передние кста, располагаются ровно в районе стыка дверей...
вообщем я доволен заменой.. снял и поставил в гараже, в ожидании сезона стройки...)))

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Да наверное стоит следовать инструкции. Но по совету мастера по боксам я сдвинул переднюю поперечину чуток на зад от стыка дверей и заднюю ещё дальше к корме. Относительно бокса получилось отлично! Да и затяжка до прогиба при установке бокса и качания за поперечины и мне и ему показались слабоваты. Спасибо за отчёт! Покатаемся, взвесим, подумаем!!!

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

прошу прощения если реклама , вот ссылкаhttp://www.exist.ru/price.aspx?pid=72308B59&sr=102, спрашиваю у менеджеров из экзиста, а они ничего толком сказать не могут. Вопрос следующий, это полный комплект или просто палки ? и потом еще надо будет докупать з/ч для него.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Артикул то какой?

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

артикул 30.8828

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

KOHb83, это похоже только палки. А это 30.8811 крепления на интегрированные рейлинги, на подходят ли к нам не могу сказать. Может ошибаюсь.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

30 впереди отбрасываете,далее по таблице http://www.atlant-systems.ru/ru/rsearch/

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

приветствую,что то я запутался подскажите пож. 7002+8826+7149 что это означает?,и 8826 можно заменить 8811?

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

чтобы разобраться досконально ,необходимо почитать эту тему. 8826 это поперечины, а 8811 -опоры. заменить одно на другое нельзя, у вас получатся только опоры но не будет поперечин.
или так ,проще, поперечины оставляете неизменными: 8826.
а опоры под них на ваш вкус из двух вариантов (если атлант) :
1.8811
2. комплект из 7002+7149

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

спасибо,но тему прочитал полностью поэтому и запутался наверно,тогда в чём отличие 8826+8811 или 7002+8826+7149,
clean, вы писали что 8811 встают легче

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

все с точностью до наоборот!
для регулярных снятий и постановок на крышу ( т.е. для таких как я, которые не возят постоянно на крыше багажник) мне показался однозначно удобнее комплект 7002+8826+7149.
если поставить и забыть, то наверное 8826+8811.
он выглядит эстетичнее, хотя бы потому что более компактные опоры, и ниже расположены к крыше... но это же оказался минус для меня, так крепы моих лыж, перевозимых в чехле на нем, касались "пятками" крыши. на 7002 такого нет!
и еще приматывать груз (теже самые лыжи) для меня проще когда поперечины расположены выше от крыши (7002) т.к. рука проще просовывается под ними при обмотке тросами/лентами.
в общем выбирать вам, а я попользовав неделю 8826+8811, сдал назад 8811......

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

спасибо за подробный ответ,а про багажники AMOS ALFA ничего не слышали?

Добавлено через 45 секунд

http://evas-auto.ru/internet-magazin...duct/936544821

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

слышал.... и сначала тоже заказал Амос... не помню какой модели, короче на наш аут3.
но потом, пошел в мультибрендовый магазин багажников, пообщался с продавцом, который на пальцах показал\рассказал ,что в амос пластиковый зажим-прижим в отличии от например атланта, и дескать он при затяжке просто ломается... больше я на амос не смотрел, хотя цена была более чем.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

правильно ли я понимаю что для полного комплекта хватит двух ниже приведенных артикулов ?

Atlant 8811 Комплект опор багажника (4 шт) для интегрированных рейлингов (тип d)
Atlant 8828 Алюминиевая дуга для багажников

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

хватит))

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Пользую такой багажник, только с аэродинамическими дугами. Крепится намертво. Крепёж пластиковый, но от этого он менее прочным не становится. Ездил с загруженным багажником по трассе, 250 км. от Москвы, всё пучком.
При покупке продавец тоже отговаривал, советуя более дорогие Люкс и Атлант, но всё же решил остановится на багажнике АМОС и не жалею.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Заказал Амос, через три дня пришел-оплатил забрал. Внутренние лапки сточил, как говорилось выше, стали ровные. Фигурные резинки (внутренние) убрал, наклеил новые из противоскользящего коврика на ровные лапы. Держиться намертво. И над крышей невысоко, что нравится. Дуги аэродинамические

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

А можно фото вашей опоры с внутренней стороны рейлинга?

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Багажник снят,я его не вожу постоянно на крыше, поэтому фото в ближайшее время не сделаю. но я тут фото выкладывал, когда примерял на авто, там видно внутреннюю часть дальней опоры.... рейлинг изнутри практически не задействован, только через небольшие уступы резиновой подкладки в составе адаптера.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

clean, подскажите а этот комплект7002+8826+7149 на интегрированные рейлинги?

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

8826 это поперечина...она может использоваться на многих авто. кстати она не аэродинамическая, а квадратная, я ее ошибочно ранее упоминаю( хотя и она подойдет, ток будет свистеть на скорости), у меня 8828 поперечины..
7002+7149 комплект именно для аута3 интегр.релингами.

Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
 

Алексей! Привет! Багажник уже с грузом испытывали? Мне просто интересно как он ведёт себя при правильной установке и затяжке до начала прогибания?

Добавлено через 4 минуты
Мой с прогибом стоит как каменный. При ударах по опорам рукой не шевелится. Скорость с боксом 145 км/час, полёт нормальный. Шума и свиста практически нет.

Добавлено через 5 минут
Я доволен!