Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Я снял блок и пропаял все ножки микросхемы.
До этого вентилятор (правый) молотил всё время, пока включено зажигание. Теперь заработал по нормальной логике.
А вот левый вентилятор у меня и до этого не крутился и сейчас не включается.
Думаю каюк пришёл одному мотору.
при +25 при езде по городу и небольшим пробкам температура охлаждайки не поднимается даже до середины шкалы.
Может обойдусь и одним, или буду искать замену вроде ВАЗовских

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Снял блок, разобрал, добрался до микрухи, пропаял, проверил 10 дней, собрал на герметик. Все работает, как надо.

Низкий поклон людям, создающим подобные темы.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

У меня диагностировали частичную смерть блока управления вентиляторами, т.е. он иногда работал, когда контакты подходили в нужное русло, а иногда нет. Вылечила заменой блока в 2500р.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Была такая фигня, поменял дачтик темп., блок управл. вентелятором, термостат. Так же часто срабатывает вент., может чтоб новый блок не работал????

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Всем привет, подскажите пожалуйста номер на щетки вентилятора охлаждения, если кто сталкивался, или от чего может подойти???Спасибо!!!

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Почитал, всё оно.
Но есть одно НО! Я так и не понял в чем отличие между
1355A124 Модуль управления вентилятором 2 304,04р.
и 1355A143 Блок управления вентилятором отопителя 1 414,70р.

Подскажите плыз)

---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:59 ----------

Авто: cu5w-4G69 Outlander 2004г

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

нет отличия, ставь любой. Правда бывает 143 ломается быстро :). У меня было. Транзистор взорвался.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

поставил 143. Пока работает нормально. Правда при включенном кондере всё равно с холодного молотят оба вентилятора. Короче сигнал от кондера в любое время идет сразу на два вентилятора

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

у меня отпала другая ножка

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Для Казахстанцев!
Купил 1355A124 Модуль управления вентилятором за 11200 тенге(146/$).
в Карсити на 3 этаже. поменял тишина настала, только слышно иногда как воют вентиляторы - видимо подшипники на них уже просели!

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Кто-нибудь может выложить фото модуля и вентиляторов в сборе. Еду в китай и хочу себе их привезти. Китайцам пока фото наглядно не покажешь ни понимают что надо. И парт номера на всякий

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

на коробке написан номер блока

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

У меня все равно молотят..уже поменял второй блок управления...
Как и на первом проработал в тишине дня 4-5 и началась старая песня...
Вероятно нужно менять датчики, дающие команду на включение...с какого начать..подскажет кто?

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Здравствуйте. Парни подскажите если кто знает о такой проблеме. Более подходящей темы не нашёл, поэтому пишу здесь. Машина пару-тройку месяцев у меня, поэтому не знаю её особенностей.
В общем, вчера стоял в заторе (на улице было +30 32С) смотрю стрелка температуры пошла уверено вправо к красной зоне. Хотя раньше всегда стрелка стояла на одну шкалу влево от вертикали. И тут на моё спасение наш ряд тронулся с места, да и кондёр я включил - и стрелка пошла назад.
Сегодня вечером в небольшой пробке смотрю опять поднимается температура, и опять поехали -температура пошла вниз. Приехал домой двигатель не глушу смотрю, что будет. Температура пошла вверх.Включаю кондёр, стрелка падает на место где и стояла. При этом вентиляторы работают оба на всю катушку, и не выключаются, когда стрелка падает.Только заглушив двигатель останавливаются. Подскажите взаимосвязь кондёра и падением стрелки температуры?Но тогда если стрелка упала до оптимальной тем-ры, то и вентиляторы должы были выключиться раз якобы тем-ра упала.
Может есть тема о похожей проблеме. Или такой глюк может быть из-за блока (он как датчик температуры?) управления вентиляторами????

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

1. Проверить уровень антифриза и как давно его меняли.
2. Нет ли воздушной пробки в системе ( как один из вариантов- греет ли печка)
3. Промыть радиатор двигателя с удалением "войлока" между ним и радиатором кондея.
4. Глюки блока вкл-я вентиляторов (ремонт описан на 3й странице)
5. Помпа.
6. Термостат.


ПС Пользуясь случаем передаю привет и величайшую благодарность ГОСПОДАМ Владу и Denstr!!! (стр 3)

разобрал блок, ничего глазами не увидел, повез знакомому электронщику, показал ему фотоотчет Denstr, он всё сделал за час. Паял именно ножки квадратного чипа. Теперь Лансер 9 больше не молотит двумя пропеллерами когда не надо)))
Честь и хвала мужикам, которые умеют красиво и подробно делиться опытом, это в наше время не часто!!!