Re: Cadillac SRX
 

Да просто тут все гонщики и мерят всё лошадьми, а не комфортом, к которому наш MAZEPPA не равнодушен и хочет простого удовольствия от езды, а не спортивного болида.

Re: Cadillac SRX
 

телок надо чтобы цепляла и чтобы по-холуйски расступались все...
а удовольствие и акура дает.. :)

Re: Cadillac SRX
 

Лично я мерю всё эффективностью. Если машина имеет больше 250 лошадей, то она должна пулять. В противном случае я плачу не за что :( Вот акура РДХ предыдущего поколения - отличный пример. 240л.с - налог маленький, а разгон до 100 за 7 сек. Это здорово! :good:

Re: Cadillac SRX
 

Не помню, чтобы обозначал "это" в качестве своих приоритетов!!!

p.s. Автомобиль должен обладать харизмой, так называемой "душой", историей. Мне так кажется, не настаиваю на исключительности мнения. И совершенно не важно, какой там у него пластик в салоне. Вот у Хуёндая Санта Фе никакой душИ нет, и никогда не будет... А у Додж Рэм, понтиак GTO или "Пахеро" она есть... Хочу машину с "душой"...

Re: Cadillac SRX
 

эта? не?
http://www.cardesign.ru/files/forum/...91;6]_1280.jpg

Re: Cadillac SRX
 

Ну, а почему нет?

Re: Cadillac SRX
 

прожорливо, непрактично, нединамично, бедный салон, посредственная шумка и общий комфорт, никакая управляемость и крены в поворотах...
зато брутально, проходимо и одна сплошная "душа"
пс: и кстати, по поводу телок и этого...

Re: Cadillac SRX
 

не учите меня жить...

Re: Cadillac SRX
 

:fp: Понты дороже денег, как говорится...

Re: Cadillac SRX
 

Сережа, это уплощенное видение проблемы. Причем здесь "понты"? Это словно сравнить "Metallica" и группу "Фиолетовая перхоть" из Липецка...

Re: Cadillac SRX
 

Ездите на корейцах и ешьте в макдональдсе - и то, и другое прекрасно. И за понты не переплачиваешь.

Re: Cadillac SRX
 

что вы, это мне в пору у вас... :)

Re: Cadillac SRX
 

лучше помогите материально (с)

Re: Cadillac SRX
 

Ну а как это называется? В чём прикол тундры, если вы не фермер или строитель? Только в том, что на вас обарачиваются и пропускаю в потоке. Больше нет ничего в нёмклассного. Огромное, жрущее топливо как самолёт, ведро.

Вся тема "души" выдуманна маркетологами. И многие на это ведуться. Какая душа в древнем куске железа? У меня брат точно так же хочет РАМ или ранглер. Но он ему не нужен. Он его хочет, так как на него все будут смотреть (что правда). Только это и есть понты.

Машину надо выбирать исходя из своих целей:
1) возить семью по плохим дорогам в условиях плохого климата - паркетник
2) Ездить по бездорожью, грейдерам и тд - внедорожник
3) ездить только по городу - седан
4) гонять и оплучать кайф - купе/родстер.

Но когда человек ездит 99% времени 1, никогда не возит грузов, ездит в городе, где в центре не разъехаться и покупает при этом РАМ - это чистые понты и НИЧЕГО более.

Re: Cadillac SRX
 

А может быть это любовь? Не все же сидят с калькулятором, подсчитывая полезность своих приобретений)))