Re: Hyundai Santa Fe 2013
Показатели продаж ценовую политику корейцев рассудят. Я думаю, что с ними все будет в порядке.
Пустой универсальный семейный автомобиль, пусть даже премиум сегмента - мне нафиг нужен, а если погонять, то нужен второй соответствующий данным запросам автомобиль для души |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Хм... Интересно,с чего бы на только что вышедшую модель давать скидку.
Когда я Джетту брал,мне чуть ли еще не накинуть сверх официальной цены грозились,мол первая партия и так уже почти вся забронирована,не вы,так другой возьмет. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
зы - а что их сняли уже? |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Уверен, что на санту первый год никаких скидок не будет, т.к. она и так будет хорошо продаваться за счет дизайна. Так что не рассчитывайте и не нужно сравнивать Х3 в топе с Сантой в топе - там топы мягко говоря разные. Корейцы дойдут до таких топов в массовом сегменте в лучшем случае лет через пять, а то и позже. В сопоставимых комплектациях Х3 будет стоить где-то на пол-ляма больше, но и ехать будет лучше именно на эти 30% от стоимости.
Да, и нужно не забывать еще про одну вещь, касающуюся дизеля и безопасных обгонов - бензин как-раз раскрывается на высоких оборотах и соответственно всегда при сопоставимой мощности обгоны на трассе будут безопаснее у бензина. А дизель хорош как-раз гонять со светофоров или таскать с собой полный салон людей плюс полный багажник, но с безопасными обгонами там будет хуже чем у бензина. Это факт. Ну и последний гвоздь в крышку дизеля, хотя я его люблю и уважаю, проблема с нормальным топливом везде, кроме крупных городов. Именно поэтому в топах продаж у нас бензинки и так будет продолжаться еще лет пять, пока государство не заставит само себя делать нормальный дизель или не поднимет стоимость бензина до среднеевропейского (по цене, а не качеству). Зачем сейчас покупать дизель от Санты за 1.8 ляма мне лично не совсем понятно. И потом не стоит забывать, что машина должна приносить удовольствие. У кого-то удовольствие - это понты. У кого-то - приятный салон. У кого-то тупо большая машина, у кого-то красивый экстерьер, у кого-то что это новинка, у кого-то удовольствие от рулежки, у кого-то от запаса мощности под педалью и возможности выбора: либо овощить и тем самым экономить бензин, либо по настроению давить на гашетку и забить на экономию. Для кого-то удовольствие в том, что ты сыкономил. К сожалению, Санта для нетребовательных людей, которым достаточно всего-лишь половины из списка "удовольствий". Впрочем, подавляющее большинство - это обыватели, которые не особо интересуются автомобилями и покупают глазами. Вот именно они и будут покупателями 1800 автомобилей из запланированных 2000. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Даже и не знаю,с какими мыслями люди брали эти авто)))) |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
|
Re: Hyundai Santa Fe 2013
почему то многие не понимают и не хотят что другим нравятся например корейцы..это их выбор..но разговоры про обертки внутри смешны т.к. корейцы ужа давно и акпп и моторы сами разрабатывают и производят ходя многие другие бренды просто на стороне берут..
тем более дилезя у них едут нормально кто бы что не говорил..сам дождусь продажи санты и на тест пойду. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:36 ---------- Цитата:
будет 1.5 стоить - но коментс, бомба.:) |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Кстати, самому производить - это не значит производить хорошо. Восьмиступка у БМВ, которую они берут на стороне и не парятся (как и покупатели) однозначно лучше коробки от Хенде, которая будет стоять на Санте, да и уверен, что и Хендовской восьмиступки. Так что же такого продвинутого (ну хоть что-нибудь, например типа распиаренного Скайактива) будет предлогаться в РФ на Санте? Ну и потом, вместо миллиардных вложений которые Хенде делает в свои двигатели и коробки, лучше бы наконец-то настроили подвеску, которая "подкозливает" во всех моделях начиная от Соляриса и заканчивая Мохавом. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
а что касается обычных гражданских авто, то уже заткнули. ходимость подвесок и моторов у любого корейца давно (уже лет 8-10) перевалила за 200.000.пробега до первого ремонта. в европе полно корейцев а-класса типа хундай атос с пробегом за 300-400 тысяч в хорошей форме. в москве в такси ездят элантры и сонаты с пробегом в полмиллиона и больше, лично видел и общался с людьми. .так что кто кого заткнул большой вопрос... |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Мне лично подобные Иксы не интересны. Но Санта ИМХО, реальный конкурент Ауту. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
Раньше дизеля не использовались в таком объеме на легковых авто как сейчас, еще лет 15 назад они проигрывали почти по всем показателям бензиновым, и если бы никто не развивал это направление то не было бы того о чем вы пишете. Так что технологии с эл. двигателями и гибридами нужны, может пока не в нашей стране, но всему свое время. |
Re: Hyundai Santa Fe 2013
Цитата:
про какую европу вы говорите, где там кореи? наверно речь про ее задворки?:biggrin: Заниматься таким "барахлом" очень долго и дорого - кореи не такие - они лучше фантик изобретут...тьфу - НАРИСУЮТ:biggrin: ---------- Добавлено в 07:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:34 ---------- Цитата:
|
Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU