Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Проще сделать копию чипа для автозапуска.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

"не ослабляет" он только отсутствием жала ключа, но угонщикам оно не нужно (у них есть свёртка).
а в остальном работает как обычный обходчик, эмулируя работу штатного иммо.

я ставил такие, у меня на Ауте тоже стоит (для тех, у кого KOS, это просто выход из ситуации).

они есть разные, у всех разный список поддерживаемых моделей, и эти списки постоянно расширяются.
на Ауты XL подходит XpressKit DBALL с прошивкой Mit1, цена около 4500-5000 руб.

спрашивайте, если что интересует, что знаю - расскажу.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

кому-то и не проще.
в моём регионе этого не сделать.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

При отсутсвии защиты родного ЭБУ, отсутсвии дополнительного электромеханического замка капота, управляемого цифровым, кодированным сигналом - вести речь об стойкости родного иммо и его обходчиках - глупо! Можно любой ставить, никто даже не будет тратить время на их поиск. За минуту меняется родной ЭБУ на заранее принесенный, и а/м спокойно уезжает. А если еще и в купе с китая-тайваньской сигой - это вообще подарок даже сопливому угонщику.
З.Ы. Себе взял обходчик, управляемый кодированным сигналом. При простой подаче потенциала на его контакты он не работает. При расположении его в подкапотном пространстве, которое закрыто дополнительным замком капота, считаю, что ничего он не ослабляет.
Можно сделать клон одного из родных ключей. Иммо будет также "видеть" только 2 ключа, но физически будет 3 чипа. Выслать для клонирования куда-нибудь второй ключ - не проблема. Правда, бюджет будет дороже - у барыг, промышляющих этим, обычно хороший аппетит!

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Доброго времени. Вопрос встал об установке автозапуска, т.к впереди зима,гараж у дома, но на прогрев прежние свои машины я привык ставить, потому что не люблю ждать в холодном салоне пока все нагреется. Так вот вопрос: Упоминающаяся в начале темы болванка ключа, с серийным номером - MN141124, продается только у дилера или в клубном магазине тоже можно заказать? Я,когда работал у дилера MMC, наш отдел запчастей продавал болванки, а сервис программировал их без проблем,но на дворе был 2008 год.;)

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Здравствуйте!
Вариантов много.
Можно купить и прописать у дилера.
Можно подъехать в изготовление ключей (естественно, чтобы там автомобильные ключи были) - там и сделают.
А можно приехать на установку, а фирма-установщик сама вариант изготовления предложит.
Ну и про бесключевые модули не забываем тоже (в поиск - Fortin).

С уважением, Алексей.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Болванку можно не покупать. На этих машинах уже давно делается копия чипа или просто чип без болванки запрограммировать.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Ну это естественно, я бы даже сказал "само собой разумеющееся".

С уважением, Алексей.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

А автозапуск на XL реализуется по CAN-шине? Или только подключением соответствующих "выходов" сигнализации?

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

в любом случае потребуется подключение к замку зажигания (как минимум 2 провода).
по CAN-шине можно подключить бесключевой обходчик иммобилайзера, и снять с этой шины сигнал тахометра.
кроме того, по CAN-шине можно управлять штатной сигнализацией (если она активирована) и центральным замком.
но ЦЗ лучше продублировать по аналоговым линиям, т.к. при включенном зажигании он по команде через CAN закрываться не будет.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Здравствуйте!
Автозапуск реализуется подключением соответствующих выводов.
По CAN на Аутлендере запуск не работает.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

соврал, 3 провода.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Алексей, согласно последней Таблице статусов и команд, Пандора по КАНу поддерживает функцию штатного автозапуска при активации этой функции в ЭТАКСе, причём даже при отсутствии штатного модуля автозапуска (MZ360340EX).

Мне удалось выяснить, что на том Ауте, который заезжал в Алармтрейд для мониторинга КАН-шины (и благодаря которому внесли изменения в прошивки), был установлен американский WCM на 315 МГц, с которым штатный автозапуск работает.

Вопрос к знатокам, сможет ли Пандора по КАНу поддерживать автозапуск (если активировать в ЭТАКСЕ Remote eng starter) с европейским WCM на 433 МГц?
В этом случае инсталляция системы значительно бы упростилась и удешевилась!

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Если внимательно посмотреть таблицу статусов и команд, будет понятно, что строчка такая заявлена, но везде прочерки стоят.
Это раз.
То, что относится к Мицубиси - указан автомобиль Мицубиси Аутлендер XL.
Плюс имеется сноска: Управление штатным модулем запуска (если модуль не установлен, то для запуска достаточно штатным диагностическим оборудованием разрешить его наличие) - это два.
То, что Пандора пытается интегрировать в свою систему бесключевой обходчик давно известно, но работает он пока только на КИА и Хундай, да и то не на всех - это три.
Да и то, что не работает все новое, хотя заявлено, тоже известно - это четыре.
Так что, пока можно смело ждать и следить за ситуацией.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Если посмотреть внимательно, то как раз для XL-я не прочерк, а кружок, а отмечена только эта модель потому, что Алармтрейд только на такой машине эту функцию и проверил!
Аут, в котором Пандора управляет автозапуском по КАНу, реально существует!
Знаю из достоверных источников.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.
 

Я прошу прощения....
А Вы мой пост весь прочитали или только первую строчку?

С уважением, Алексей.