Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Так же подходят и 275/65/17 без дороботок.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

спасибо! А касательно шипы-не шипы и по марке для озвученных условий есть предпочтения? Просто до этого такой тяжёлой машины не было -я не знаю, как она будет себя вести на дороге зимой.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Шипы ...не шипы...Я на Эльке отъездил 4 зимы не шип ,на таких Toyo Tranpath S1 (TAS1) http://www.auto-legion.ru/tyre/Toyo_...0R18_110Q.html .Для МПСа купил шипованную,как то больше уверенности особенно когда подъезжаешь к перекрёстку где то в не города,бывает очень скользко.Вобще всё же я склонен к шипам.Нокие действительно шумная из-за шипов,они сильно выпирают,поэтому и шумит сильней,но она мягенькая.Можно выбрать попроще шины шипованные,где шипы обыкновенные не высокие и кругленькие,я так и сделал,вроде и шипики есть и не шумит.Купил ханкок да и ценник был хороший для R18 7050р. рисунком похожа на нокию,за зиму шипы не выпали.Вобщем там шипы не высокие,обыкновенные,больше она на не шипованную смахивает по характеристикам,но бонусом шипики сробатывают,но не так как у нокие.Вобщем вот такие Hankook I pike RW11 265/60 R18 110T зима шип

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Всем привет! Собираюсь стать обладателем МПС в январе грядущего года! Уже заранее изучаю форумы и отзывы овто. Что касается данной темы поделюсь уже приобретенными (на основе сканирования интернета) опыте))
1 Заказал шины уже
https://out-club.ru/board/attachment...xuama6yrzv.jpg
на машине так будет
к сожалению, изображение утрачено

Почему именно их: Шипуемые, рисунок не направленный ( достаточно одной запаски), шумят не сильней АТшной резины, так как блоки довольно близко друг к другу, цепкие на грунте но замыливаются сильней более МТ шины, но благодаря ресунку хорошо самоочищаются, хороши на песке (опять же потому что блоки ресунка относительно близки друг к другу), усилены к боковым порезам но не так как скажем купер СТТ (она бронированная но и тяжелее), относительно легче других МТ что снижет нагрузку на ходовую часть и на трассе расход увеличивается не на много, цена 8,5тр за баллон... На мой взгляд отличная альтернатива для трассы и тех кто любит отдыхать за городом, что на 100% актуально для жителей ближайшего подмосковья... Судя по отзывам очень износоустойчивая, найти на рынке не трудно, даже в кредит, внешне очень привлекает отличная альтернатива между АТ и МТ шинами... ИМХО хороший выбор.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Рисунок симпатичный.

Но на зиму я всегда ставлю зиму :) видел уже, как на мт-шке разворачивало - приятного мало.

Про зиму сказал к тому, что незаводская шиповка всегда была вещью в себе.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я на зиму тоже ставил бы только зимнюю резину. У МТ зимой перед зимней резиной неоспоримое преимущество: она отлично гребет в снегу, значительно повышая проходимость. Правда в той же степени повышает риск сильнее закопаться. Но по льду она не едет вообще, даже шипованная. МТ резина значительно тверже зимней и дубеет быстрее на морозе, отсюда и худшее поведение на зимней дороге. Большие ламели и крупные блоки хорошо работают в рыхлом снегу, но абсолютно беспомощны на укатанной снежной дороге или ледяной корке. В общем я бы поостерегся ездить на МТэшке, даже шипованной, зимой.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Так как до работы 5 км от дома и брать машинку буду в январе, решил повременить с зимней резиной... А на полном приводе не спеша среди утренних пробок Красногорска думаю и на МТ доползу))) На всякий случай супруга на пузитерке подкинет по пути... А январь выбран для покупке как наиболее благоприятное время для скидок и попытки развести диллера на доп скидку)))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

:offtopic:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Лучше не ставь МТ шины на зиму,мой тебе совет,убьёшься нафиг и никае 4вд тебе не помогутю.АТ резина не едет зимой,а ты вобще решил на грязевой покататься.:what:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ок. Принято! Буду ставить зимнюю! Списибо!))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я в своё время решил на АТ поездить,впечатлений масса и неделю не покатался,поехал зимнюю покупать.Кстати резина штатная которая будет на МПСе,сносно справляется зимой,точно лучше МТ,я о городском движении.В своё время на Эльке всю зиму катался на штатной,тоже купил под новый год.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

[QUOTE=drozdovv;1523733]Я в своё время решил на АТ поездить,впечатлений масса и неделю не покатался,поехал зимнюю покупать.Кстати резина штатная которая будет на МПСе,сносно справляется зимой,точно лучше МТ,я о городском движении.В своё время на Эльке всю зиму катался на штатной,тоже купил под новый год.[/QUO

Так же думаю поступлю... Рад что есть с кем посоветоваться)) Спасибо ребят!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

А МТ шины зимой купи на лето пока они не всезон будут дешевле,на форумах можно оригинальные диски найти на 16,17 дёшево,вот к лему и будет на чём выехать,штатную с дисками,можно ставить когда едешь к ОД,если не тот размер или диски купишь с другим размером и вылетом,я так делал.Сейчас у тещи тоже МПС,колёса оригинальные её ставлю и еду к ОД.Единственное летом в дождь на асфальте МТ резина скользючая,надо быть аккуратней.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На первом МПС отъездил 9 лет летом на BFGoodrich Long Trail 31х10,5 R15, зимой последние годы на Kumho KC11 Power Grip 31х10,5 R15, диаметр и тех, и тех примерно 31 дюйм, что даже больше, чем диаметр стоковой НМПС. Стою перед выбором, что купить, чтобы так же можно было спокойно проезжать открытые колодцы на НМПС. Предполагаю купить на зиму вместо родных 17-х 16-е диски, раз уж родная тормозная система 16-дюймовая, да и резина подешевле будет. Что посоветуете, бывалые? Заранее благодарен!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На 16 вариантов МТ и АТ резины побольше. Если нужна повышенная проходимость, я думаю вариант на 16х колесах с МТ резиной самое то. На НМПС спокойно встает без переделок и лифтования резина до 32 дюйма. Например 265/70R17 это 31,7". Правда некоторые модели при одинаковых размерах могут быть немного больше, особенно МТ резина, так что если что лучше проверить по месту, у меня АТэшка на 31,7" ничего не задевала). Ну и естественно чем больше "мяса" (высота боковины), тем комфортнее ехать по неровностям. У 16 резины высота боковины даже при одинаковом диаметре будет однозначно выше.
Так что смотри сам.