Re: Airtrek. Амортизаторы и стойки
 

Ага.
От нижнего края чашки до центра отверстия.

В принципе если линейку сбоку положить (а еще лучше рулетку) и сфотать сверху было вообще сразу всё понятно - общая длина стакана, штока и расстояния.

Re: Airtrek. Амортизаторы и стойки
 

Блин... сегодня постараюсь.. но не факт.. РАсстояние от края чашки до центра - 100 мм (и по ходу ровно ровно 10 см =))) )

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Почему же не продаются. Я недавно рылся в экзисте в каталоге asva неоригинал запчасти смотрел, какие есть.. вроде как там были шрусы какие то на трек. Стоят около 2т.р. по картинкам допуски как у оригинала. Не помню правда, внутренние или наружние.
Кстати, для акцента такая же фигня, по каталогу бъется только привод в сборе, за 8р где то, но можно подобрать шрусы той же asva за 1300р. почти как у таза выходит по цене. Да здравствует неоригинал!:secret:

Re: Airtrek. Амортизаторы и стойки
 

Что то я ни где не могу найти стойки KYB 339123. Может кто знает где можно купить?

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:21 ----------

Предложили б\у стойки. как проверить их состояние?

Re: Airtrek. Амортизаторы и стойки
 

Ставил себе 339123 летом. Отъездил до зимы без нареканий. Но с наступлением морозов ниже 10-15 град. вылез косяк сего продукта.Стойки напрочь отказываются работать. Видимо почти "в кол" замерзает масло, стойка в движении почти не прокачивается.Что там за чича залита хрен знает, но долбит так, что из машины выпрыгнуть хочеться. Поблагодарил "по-русски" каябу и повез родные стойки на восстановление.
Информация к размышлению.....

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

У меня турботрек. Я из всего вышесказанного так и не понял, если поставить 339123, морда приподнимется на пресловутые 4 см?
Неужели, чтобы клиренс остался без изменений, - только оригинальные стойки?

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

И обязательно менять стойки в паре? У меня передняя правая потекла. Я понимаю, что если поменять одну, разность в работе будет. Но если поставить оригинал.. стойки ведь реально жесткие, не думаю, что разница будет большой между старой и новой.

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Ура! Друзья хочу поделиться с вами хорошей новостью, наконец то я победил эти мертвые передние стойки, пытался их восстанавливать 2 раза, не помогло, перечитал здесь все и вся, про стойки от оутлендера... про все проблемы связанные с этим, и наконец kayaba выпустила стойки под трек которые соответствуют оригиналу... номер 339123 которые стоят в 2 раза дешевле оригинала, но нет их на экзисте. Я заказывал в интернет магазине из Владика или Хабаровска, точно не помню адрес http://www.easyparts.ru стойки получил, правда нае***ли со стоимостью доставки, содрали 500р. типа за мешок в котором были завернуты коробки, так что рекомендую отправлять транспортной компанией типа грузовозофф, те же деньги стоит что и почтой около 1600р. В итоге все встало на свои штатные места, все осталось на прежнем уровне, машина выше не стала, все отлично! спасибо всем кто посоветовал этот номерок стоек!

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Есть аналоги по высоте в серии Нью СР Спешл. Но это только если тебе нужны стойки мягче стока. Кроме того, в этом году Каяба наконец выпустила полный аналог стока. Только за вменяемые деньги, в отличие от оригинала. Пошарь эту тему. Выкладывались их номера. Или запроси дилеров Каябы. В Новосибирске, например, (я интересовался) они есть в наличии в Роско.

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------

2 Димса: С твоими стойками, на сколько знаю, вообще проблем не было. Они во всех каталогах Каябы давно светятся.

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

[/COLOR]2 Димса: С твоими стойками, на сколько знаю, вообще проблем не было. Они во всех каталогах Каябы давно светятся.[/QUOTE]

Да не совсем давно, только в каталоге за 2009 год. И на экзисте их как не было так и нет до сих пор. Просто народ мучается со стойками от аутлендера, хотя теперь есть нормальная замена. Я лишь хотел только подтвердить на лично примере с реальной установкой, что они подходят без проблем.

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Читал читал читал читал....
А теперь объясните:
1. Стойки с номерами 334398(пер) и 341361(зад) - это от аутлендера. И если их поставить на турботрек то он станет см на 4 выше.
2. Стойки с номерами 334368(пер) и 341348(зад) - это как оригинальные атмосферника. Если поставить их на турботрек то он на пару см станет повыше.

Стойки под оригинал турбовых не рассматриваю, хочу, чтобы авто немного повыше стал(поэтому думаю поставить стойки от атмо).

Правильно я выше размышляю?
И при чем тут стойки 339123(пер)?

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Народ подскажите пожалуйста. На обычном Аиртрэке и Спорт Гире насколько я понимаю стойки разные, а вот пружины одинаковые или нет? Т.е. если с Аиртрэка на Спорт Гир поставить пружины он будет такой же по высоте, по жёсткости и т.д.?? Заранее благодарю за ответы.

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Фотки пружин: первая атмо, вторая турбо(не РА, стоковый 2002). Разницы я чет особо не вижу... отсюда следует что можно на турботрека воткнуть стойки от аута или аира атмо ничего не меня.

http://s09.radikal.ru/i182/1001/f2/959bc9d3003ct.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1001/a0/1b09dbff824at.jpg

Спасибо Мишгану за фотку атмо

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Подскажите что за стойки MN184211, и на какой кузов подходят?

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Люди подскажите какие передние стойки у CU4W-0200834? И чем можно заменить оригинал?

Re: Airtrek: Амортизаторы и стойки
 

Перед: оригинал MR961227 - Kayaba 334368