Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

denchet, возможно, при укрытии одеялом, нарушается заложенный в мозги авто допустимый алгоритм показаний датчиков - соответственно автоматика считает данный режим аварийным и блокирует вариатор

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Раз так. Есть резон посетить ОД. Коды неисправностей записываются в мозгах. Ведь это могла быть и неисправность. У ОД, согласно кодам неисправностей, есть алгоритм проверки ..

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Судя по неисправности очень похоже на плохую изоляцию какого нибудь провода, ил мог протереться, отсуда ошибки и сбой, нужно всю проводку осматривать, а одеяло лишь перемычка на корпус.

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Машина ночь простояла со снятой клеммой АКБ, с утра пробег более 150 км. ВСЕ ИДЕАЛЬНО! Одеяло уложено под капотом. Что это было? Если вылезет опять-поеду к ОД без снятия клеммы АКБ-пусть проводит диагностику по кодам неисправности.

Добавлено через 1 минуту
Всем спасибо!

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

denchet, ну вот чего народ у нас любит клеммы скидывать? А самим не интересно что за ошибки? Ошибка же это значит, что то работало не по алгоритму, это как и возможный глюк, так и предупреждение о будущей поломке, которая может потом случиться в самый неподходящий момент?!

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Kuzenkakol, да ничего страшного, просто скажут что кодов отказа нет, катайтесь дальше, как появятся приезжайте. И где нибудь в Европе, на автобане... :)

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

5 лет откатался на XL, даже не думал, что что-то может сломаться, просто таких мыслей не было! А тут через месяц такая кака вылезла-пропала уверенность в машине!

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

denchet, при чем тут машина, если вы сами уловили прямую связь неисправность - автоодеяло?

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Машина и одеяло здесь непричем, сам вторую зиму с одеялом катаюсь по городу и по трассе проблем не было.

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Очевидно же, что проблема индивидуальная. Хозяин сам озвучил связь одеяла с проблемой, ждем экспериментов.

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Лето, на улице25-27 градусов. После заводки автомобиля включаю движение или реверс ощущаю толчки автомобиля, на прогретом после поездки этого нет. Это нормально или начинать тревожиться?

Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
 

Электромеханик, нормально. Единственное, если вы после заднего хода переключаетесь на передний - не рвите сразу с места, выждите хотя бы секунду.

Про вариатор
 

Здравствуйте.Ребата подскажите пожалуйста.Я никогда не ездил на вариаторе.Разгоняюсь до 60-70 км\ч еду накатом на D ,до 40 км\ч катится нормально,потом как будто кто то нажал на тормоз,такое чувство что машина тормозит двигателем.То есть на малой скорости 20-30 км\ч наката на D нет вообще.Ручник в норме.Машина Out III 2,4 4WD новая пробег 150 км.Так должно быть или беда?Может пройдет с обкаткой?Было ли у кого то подобное? Большое спасибо.

Re: Про вариатор
 

Наката на вариаторе нету :), мне тоже по началу это дико было. Приходится платить за плавное переключение передач, а так это обсуждение уже было в форуме можно поискать, там обсуждали плюсы и минусы.

Re: Про вариатор
 

Такие настройки алгоритма работы вариатора.
Можно это параметр менять в мозгах авто, например, при чипе этот параметр меняется и появляется накат.