Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Здесь как-то хотели получить графики мощности и момента 3,0 и 2,4 ,я уже неоднократно давал ссылку с полным описанием 2,4 и 3,0,там же эти графики есть,не умею из пдф вытаскивать,чтобы добить вопрос о различиях в динамике,найдеться же кто грамотно объяснит.
http://www.axifile.com/?8266408 или http://ifolder.ru/3830484 или http://slil.ru/25008203 стр. 10. |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/o...ce/per_02.html Собственно комментировать нечего, все итак наглядно видно. Моторы как братья близнецы, практически единтичны по основным характеристикам (на каких оборотах максимум момента и мощности, эластичность - "пологость" кривой момента). Отличаются только по абсолютным значениям. Т.е. оба "выстреливают" к 4.0к оборотов (если быть точным то 2,4 к 4.1к, а 3,0 - к 4.0к) и бодро едут до 6.0к (2,4 до 6.0к, а 3,0 - до 6.25к). Эластичность (поведение момента) на этом отрезке одинакова ("пологость" соответствующей кривой). А далее!...как в школе... Львиная доля того преимущества в 30% мощности трехлитрового мотора уходит на премес рабочей жидкости в гидротрансформаторе АКПП (до 20%). Потери же в вариаторе соизмеримы с такими в механических КП. Что собственно мы и наблюдаем в результате - мощность, да, больше на 30%, а ускорение и максималка всего лишь на 10% и 5%, соответственно. З.Ы.: воот и спрашивается "В чем сила брат" (с) (Бодров Мл.) трехлитрового мотора, кроме его звучания, которое я не собираюсь слышать после тотальной шумки?! |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
сила в ксеноне и омывателе, единственное что меня, например, смущает в версии 2,4 :)
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Ну для Украины не актуально, потому как присутствует комплектация Ultimate которая понапакованей будет трешки в максимале (теже ксенон+омыватели+автокоректоры, кожа, рокфорд, люк, 18-е катки, синийзуб, плюс, дополнительно, датчик дождя и бесключевой доступ/смарткей). Тут говорят что с НГ тоже бу и в России: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5547 З.Ы.: ну и наконец, если уже на то пошло, стоит ли тогда ксенон тех денег?! |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Здесь физика дружище! Есть такая формулка небезизвестная: Е=mc2 (в смысле "квадрат"). Так вот, что бы достичь скорости в два раза больше, нужно в четыре раза больше энергии (мощности). И с ускорением подобная ситуация. PS: Только знающим не надо умничать, что эта формулка не по теме. |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Вот обзорчики из Автралии(там тоже продают 3,0 и 2,4 паралельно) http://www.drive.com.au/Editorial/Ar...eID=22703&vf=1 2,4 http://www.drive.com.au/Editorial/Ar...eID=36611&vf=1 3,0 |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Нет, не задумывался. Потому как увеличивать мощьность для улучшения разгона - абсурд. Для разгонных характеристик играются с моментом (увеличивают его, добиваються более пологих кривых и тд). Лошадки - скорость. Момент - ускорение. Цитата:
Я понимаю что все тут гонщеги, но скорость света да еще в квадрате это уже перебор помоему. Кстати, скорость света ("с" - которая) константа, и увеличить ее в два раза нелзя. |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Тогда так и говори. А квадрат скорости света - както уж слишком :rofl: У меня больше 220км/ч пока не получилось:( |
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Нет nk@, я не это имел в виду. Но ты тоже прав, сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости. И это тоже объясняет сокращение времени разгона всего на 10% и максимальной скорости на 5% при мощности большей на 20%. Что бы не напрягать других участников форума, давайте оставим эту тему.
|
Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
Цитата:
Т.к. Сх (аэродинамический коэффициент) шо у 30 шо 24 - ОДИНАКОВ! Так что не напрягайтесь и действительно давайте оставим. |
Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU