Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

.. шархан .. шархан .. шархан .. там есть разьемчик .. кажись №2 .. все что связано с дверями - открыть, закрыть .. в схеме гляньте .. откиньте его .. Далее можно мигание убрать .. понятно как .. И останется у вас .. дистанционка .. А закрывать-открывать двери .. соответственно родным.. ((шерхан уже не откроет никак)) .. Прикиньте ..

Дистанционка для проверки куда ни шло. Дистанционка для запуска - пакость однозначно.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Здравствуйте. Помогите новичку) Приобрел Аут 3 Ultimate, что поставить? 1. СТАЛКЕР-600LAN3 + MS-PGSM4 (встроенный датчик наклона/перемещения) + RL100 (сетевой иммобилайзер+ RL300 (сетевой иммобилайзер, датчик перемещения) + MS-A4 (модуль дистанционного и автоматического запуска двигателя) и я так понимаю, при покупке нового авто штатный иммобилайзер не подключен. Вариант 2. Подключить штатный иммобилайзер + PGSM Спутник (диалоговый код 2,4 ГГц, 2 метки, GSM-оповещение). Помогите что лучше если я хотя бы в чем то прав)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

обоснуйте.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

неправильно понимаете, штатный иммобилайзер подключён, но он бесполезен в плане защиты.
вы наверно путаете со штатной сигнализацией, вот она с завода деактивирована.

первый вариант хорош, но его надо усилить замками капота и RL200 (реле для замков капота), иначе от всех ваших RL100 и RL300 проку не будет.
вместо MS-A4 посмотрите MS-A5, он меньше размерами, а на Аутах замок зажигания слаботочный - как раз для него.
еще для автозапуска потребуется обходчик иммобилайзера, на ультимейте с кнопкой скорей всего нужно будет ставить бесключевой, но тут по модели вам подсказать не могу, т.к. не владею информацией, который из них уже поддерживает аут-3.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Сообщение то - это ответ для ramzzay. В его случае .. он уже себе доказал .. по крайне мере задумался .. достаточно вспомнить эпизод с режимом VALET ..
Значит мне обосновывать выдернутую из контекста сообщения фразу: "Дистанционка для запуска - пакость однозначно"?
И все таки. Произведя запуск двигателя авто дистанционно .. осталось поехать .. этому авто .. без вашего участия .. думаете такого нет? Наблюдаю сплошь и рядом. Недавно вот .. завел свое новое авто один любитель дистанционного запуска .. а оно поехало .. остановило его .. джип .. тоже новый .. дальше не буду рассказывать как они разбирались .. Тольятти в этом плане .. городок .. Вот газету открываю сообщение.. Приехал один в гости на Прадо. Морозы. За ночь четыре раза прогревал .. На пятый раз выходит .. авто укатилось .. Что тут обосновывать? Зачем помогать уехать авто без твоего ведома?

Это не вдаваясь в технические тонкости .. А вдаваться в технические тонкости запуска движка .. считаю некорректно .. пока что .. на людном форуме .. Пускай каждый со своими заморочками сам определяется .. :hat:

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Tulskiy, пандора 5000 и замки капота (иммобилайзер там уже есть).

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

бред какой то
с какого машина то сама уезжает? механика и глупый мозг водителя если только

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Извиняйте ..
Я человеку ответил насчет сигналки? Как вариант - ответил. Читайте внимательно откуда взялось обсуждение фразы - она выдернута из контекста.
Как таково запуск двигателя дистанционно :) - я не собираюсь обсуждать! А случаи описаны конкретные - а не выдуманные. Запоминающиеся просто за последний месяц ..
Зачем это обсуждать - не понимаю. Нравится вам дистанционный запуск - пользуйтесь. Мне он в корне не нужен. Просто по определению - запуск. Это просто ваш выбор ..
==========================================
А так вы правы - "глупый мозг водителя .. только" :hat:
и рассеяность ..

Да .. и последний случай - "За ночь четыре раза прогревал .. На пятый раз выходит .. авто укатилось" .. угнали авто. .

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Ну это на любителя... Зачем человеку, у которого автомобиль с бесключевым доступом, рекомендовать еще один брелок сигнализации? На мой взгляд, так вся прелесть бесключевого доступа будет размыта...

А замок капота, да, согласен, нужен.

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------

Хотя если на пальце постоянно ключи вертеть, а не в кармане держать, то можно, там брелок красивый :)

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

svlas, вам брелок, или защита? :) Да и дополнительные опции у пандоры весьма приятны.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Да согласен я, что DXL 5000 весьма хороша, но стоимость...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

отвечу всем и без контекстов.

1. правильно установленная сигналка не запустит двигатель, если авто остался на передаче.
с автоматами и так понятно, а на ручках существует процедура "резервирования", или "логическая нейтраль".

2. опять же, с правильно установленной сигналкой вы не уедете. она просто заглохнет при попытке поехать.

зы. про чипы под торпедой всё отлично знаем, штатный иммо как защиту вообще не рассматриваем.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

А разве автозапуск не снижает защищенность авто? Ведь в машине часть ключа остается. Вроде и ZYGARD про это что-то писал, что не стоит чсть ключа в машине оставлять.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Хозяин может и не уедит, а вот угонщики???
Схема угона такова:
1. Угонщик дожидается, когда хозяин возпользуется автозапуском.
2. Разбивается боковое стекло и угонщик проникает в салон. В режиме автозапуска отключаются датчики удара.
3. Шунтируется работа ручника или режима паркинг. (у знатоков около 1 мин).
4. В путь и только не глушить.

Схема стара, о ней даже по телевизору не раз говорили

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

И опять же где гарантия, что автозапуск "правильно" установлен?

По описанной ситуации с брелоками. Шархан слейвом не ставится?