Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подскажите как на Ауте сделать самодиагностику Чек'а?

Владимир Королёв У Вас когда кондей отрубается, стрелка температуры двигателя в каком положении находится?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

никак, нет на нём такого

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

тогда подскажите, как правильно проверить шаровые?
меняются ли они отдельно?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго времени суток!Скажите пожалуста как обочуть машыну холостому ходу,или тикните носом.А то никак не могу найти.Зарание спасибо!!!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

outwd, забиваеш в поиск (обучение холостому ходу)и вуаля.https://out-club.ru/board/showthread...3+%F5%EE%E4%F3 пользуйтесь.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Неожиданно, спасибо.
А какой бортовик можно поставить на американца? И можно ли поставить от европеца? Возможно подобные темы есть? (извиняюсь - поисковиком пользоваться крайне не удобно - захожу со старого телефона)

-Либо на диагностике
- либо домкратить под рычаг и проверять биение поворотного кулака
- но лично я предпочитаю отсоединять шаровую и проверять рукой - только это даёт 100% результат, на Ауте это совсем не сложно.
В сервисах перепресовывают и меняют на не оригинал (он продается везде), но по технологии на ММС шаровая меняется вместе с рычагом. А выбор за вами - кстати эта тема обсуждалось на форуме много раз.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Есть- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5049

Лучше под кузов.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

:help:народ подскажите, у меня аут xl 2005 года косорукий, появилась ошибка-сбой датчика угла поворота руля и отключилась ASC из-за этого, приехал на СТО к дилерам, а они говорят что у них все программы только для леворуких. Частные мастера не могут, отправляют к дилерам. Сам из Краснодара, может кто знает электронщиков нормальных в Краснодаре

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

lostmedia за ссыль - спасибо.
Если домкратить под кузов - то как при этом проверить шаровую?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Монтировку между рычагом и стойкой, покачать вверх-вниз.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

lostmedia, до ужаса интересно что вы проверите таким методом.шаровую нужно нагружать кажетса?

Добавлено через 7 минут
ilia., поднять авто снять колесо подложить какой-нибуть упор под шаровею приопустить авто .таким образом вы нагрузите шаровую опору и теперь монтажкой между рычагом и местом крепления шаровой на поворотном кулаке.никаких люфтов быть недолжно.а в идеале как и писал отсоединить и ручками.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Если нагрузить шаровую, придётся монтажкой поднимать вес авто. При вывешенном колесе рычаг и так поджимает шаровую вверх. Монтажкой качаешь рычаг вниз и люфт легко выявляется.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Еще проверяется на боковой люфт. На вывешенном авто монтажку засовываешь между поперечной балкой и передним сайлентом и, смотря на шаровую, наружу пытаешься выдавить рычаг. Если люфтит, менять. Мне так выявили, стук был при качке и на мелких неровностях. А упирали в поворотный кулак и рычаг монтажку, шаровая не люфтила.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

подскажите, как снять-отрегулировать посадку заднего бампера аут-1 америкос?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

А что именно Вы хотите отрегулировать? Высоту и зазо крышки - регулируется из багажника - там четыре гаечки - ослабляете и двигаете - вверх/вниз по овальным прорезям. А остальные размеры без напильника - уже особо не отрегулировать.


Есть пару вопросов, не стал создавать темы, спрошу здесь:
1. Когда набираю скорость появляется странный звук - дззззззз
Т.е. резко давлю педаль - зазвенело, чуть разогнался - звук перестал, по ощущениям как буд-то сцепление пробуксовывает, но у меня автомат. Может есть у кого какие предположения?
2. Как и у многих потеет верхний патрубок ГУРа, в том месте где он уходит к рейке. Советов на форуме много - что его нужно сменить, но не где не нашёл, что именно менять - только сам шланг? Или нужно ещё уплотнения какие покупать? Подскажите пжл.