Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Привет парни!
А можно ли вместо одного штатного временно (для обслуживания и подзарядки) поставить другой, не родной, с меньшей ёмкостью?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Если на машине два аккумулятора, то можно смело один снимать и обслуживать, а на втором ездить. Естественно, что оставшийся стоять должен на месте основного, стартерного. У нас это левый на стороне водителя, каку ТЛК не знаю. Максимум неприятного, что может не хватить для уверенного пуска зимой в мороз, ну и не будет хватать, если нагрузка большая от доп.оборудования.
Если же ставить более меньший по емкостм, то один, чтобы не было неравномерного перезаряда. Но нужно учесть ещё такой момент, как пусковой ток. Если не в экстримальных условиях ездить, то может и хватит более слабого аккумулятора, но быстро выйдет из строя от перегрузки.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Константин, спасибо!
Да, аккумулятора два. Сегодня вебаста выключилась раньше по разряду. Но машина завелась сразу, как обычно. Вот и думаю

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

У вас же уже не холодно:)
Снимай один, заряжай. Второй пусть работает на машине. Ну и постарайся пока не включать Вебасто, чтобы не нагружать аккумулятор.
По большому счету, если аккумуляторы не старые, хватит пары дней привести их в порядок. Один день заряжаешь и обслуживаешь первый, второй день второй. Нужен только нормальный зарядник, ну и запастись дистиллярованной водрй и электролитом для долива.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Утром было минус 12.
Видимо так и сделаю, всё необходимое есть. Просто от Паджеро остался практически новый аккумулятор

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

У аккумулятора Паджеро сколько емкость - 75 наверное? Теоретически я думаю он способен прокрутить тойотовский дизель. Так что можно его поставить на время. За пару-тройку дней не убьешь.
Тем более по два аккумулятора - это прерогатива северных регионов, во всем остальном мире наши машины обходятся одним аккумулятором. И ничего, ездят.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Он по габартитам то войдёт?! Наши 172 х 225 х 260 (Ш х В х Д), размерность D26.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Должон:) штатные 105D31

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Пластмассовый кожух отсутствует у обоих ?! D31 в них не влезет!
... или разговор про АКБ TLC 200 ?!

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

:) да, про ТЛК 200

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Здравствуйте уважаемые!!! Подскажите, по возможности, какая унас может быть максимальна мощность аккамулятора?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Любая, рекомендую подбирать по размеру ДхШхВ, а не по "мощности".
И самое главное по высоте.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

а генератор с любой справиться?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

75 а/ч достаточно. Родной примерно 70 а/ч.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Товарищ из Нарьян-Мара, а там бывает прохладно. Естественно желание быть уверенным в завтрашнем дне!
На родных D26 (а их два) 68 АЧ и Ток холодной прокрутки 582 А.
Если укладываться в стандартные габариты, то можно подобрать и "помощнее". Вот например:
http://www.shinaplus-pskov.ru/publis...0en-12v-azija/
Думаю, реально в максимуме можно найти 90 АЧ с током 820 А. Выше бывают АМГ, но я к ним плохо отношусь.
Если и этого мало, то ,чуть поковырявшись, можно втиснуть нечто подобное:
https://krsk.au.ru/6698552/
В корпусе D31 (длиннее D26 на 40 - 47 мм) можно найти 115 АЧ с током 1000 А.