Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Од машину не дает, говорит нет в наличии. Может потребовать ремонт с последующей доставкой авто по месту регистрации? Наверно из области фантастики. Я в полной растерянности, как семью домой везти? Попал так попал. От од никакой инициативы, говорят оставляйте и все.

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Для начала состряпай нормальную письменную заявку, в шапке укажи, что копия в соответствующие инстанции. Напиши все поподробней!!. Думаю что после этого разговаривать будут по другому.

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

может связаться с Рольфом и попросить помощи оттуда ?

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Кстати, кажись в программе MAP (Mitsubishi Motors Assistans Package) - мне по крайней мере при покупке в апреле такую выдали.
1) если ваш дом дальше чем в 150км от места поломки- вам должны выдать подменный автомобиль категории В на 5дней- по идее хватит впритык чтобы домой отвезти семью и вернуться взад если ехать двумя водителями.
2) могут организовать оплату самолета, если поездка свыше 6часов...
3) и мне кажется по логике вещей- все равно раз в какой то период они по дилерам машины развозят- можно наверное договориться чтобы вашу на автовозе доставили до ближайшего к дому дилера
По любому надо разговаривать с ними на предмет их помощи, так как косяк и подстава реальная. Телефон 8-800-555-7653 звонок по России бесплатный (круглосуточно можно звонить).

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Связался с Рольфом, ребята просто молодцы, приняли как родного. Обещают помочь в минимальные сроки. Обращался не с претензией, а за помощью. Красавцы! Вернули веру в людей. Особое спасибо Сергею. На таких людях вера в Митсу не иссякнет. По результатам отпишусь. Минус конечно ребятам из сервиса, не мешало бы проявлять инициативу. Ощущение, что боятся лишний раз трубку поднять.

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Диагностировали неисправность радиатора вариатора... (одна из металлических трубок на входе в радиатор трещину дала). Как оказалось случай не первый... И видимо далеко не первый, потому что в Киеве такой был на складе... Вот только интересно кто будет платить за 8,2 литра дорогущей трансм.жидкости и работа гарантийная у них тоже 70грн нормо час. И самое главное не получил ли повреждения сам вариатор, проработав какое-то время с низким уровнем жидкости... Хотя ошибок никаких не загоралось

Re: Вытекло масло из коробки
 

Поменяли вариатор в сборе. Машина стала лучше набирать скорость, отклик на педали газа намного более четкий, только чуть придавил, обороты вверх идут, а раньше чуть не в пол нужно было нажать, расход упал на 1-2 литра на том же бензине (в баке отсавался). Удивлен. Видно коробка у меня с самого новья кривая была

Re: Вытекло масло из коробки
 

Еще раз убеждаюсь: все, что ни делается - к лучшему!:rofl:

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Сделали. По гарантии. Севастополь. Автолюкс. Заняло 7 дней. Денег ни за что не взяли. Ни за радиатор, ни за жидкость, ни за работу! У меня на предыдущей Митсу тоже были гарантийные случаи, и все тоже менялось без проблем у них же. В отличии от нашего Симферопольского НьюАвто. Теперь уже бывшего диллера. Но
тут ясно почему
http://mitsubishi.carclub.ru/new_15_...vtomobili.html

Судя по тому что я в Крыму уже был с этим радиатором не первый.... Видимо проблема имеет место быть.

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Похоже, вариатор - из списка "детских" болезней Аута... Вот моя история:
Аут 2,4 S61, произведен в июне 2007, в эксплуатации с ноября 2007. Газануть люблю, но до кикдауна дело доходит только на трассе при обгонах; режим по умолчанию - 4WD-auto. Городок у нас холмистый, в горку ездить приходится минимум раз в день (под сотню:)). По г#внищам не катаюсь (не люблю грязь), по сугробам - крайне редко. В морозы двигаюсь не спеша, плавно, не рву. Где-то в феврале-марте 2009 г начал обращать внимание на дерганье при движении задним ходом. Сначала только если одновременно вывернут руль, затем и при движении по прямой. Ближе к лету машина стала дергаться и при трогании с места при движении вперед. А потом и вовсе лажа пошла: при разгоне в гору, к примеру, двигатель срывался, как при кикдауне, до 5-6 тыс. оборотов, при этом "разгонной динамики" - ноль..((. При отключенном заднем приводе ситуация, субъективно, чуть-чуть улучшалась. В июне обратился к ОД, они потестили, буквально через час сообщили, что требуется замена вариатора (ладно, хоть, по гарантии). Уложились в две недели (я аж удивился такой оперативности). На вопрос, который я у них по счету с такой бедой, сказали, что первый. По поводу вариатора - "стружка в поддоне, не разбираем, не ремонтируем, только замена. Вероятная причина раннего износа - эксплуатация в морозы... О_О". Щас катаюсь и думаю: то ли агрегат мне дефективный попался, то ли кататься теперь только в теплую погоду по горизонтальной поверхности в правом ряду не быстрее 60 км/ч?..

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Купил АУТ на вариторе 31.07.09, хотелось конечно на автомате, но налог и бензин напугал. Читаю на форуме про вариатор и ужасаюсь.

1. Правильно ли я сделал выбор?
2. Какой резерв у вариатора?
3. Как уберечь вариатор от поломки?
4. Да и вообще через сколько км можно рвать машину?

:help:

Заранее благодарен за ответы.

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

а твой вариатор на дизеле? налог на вариатор меньше чем на автомат?
прикольные вопросы :)

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Господин выразился немного неудачно, но в целом можно понять :)
1) пугала мощность 3литрового и его прожорливость
2) взял в итоге 2,4- меньше налоги и бензина меньше кушает
3) Ручку дергать влом видимо. И поскольку 2,4+автомат связки нет, то взял 2,4+вариатор
Теперь вот за вариатор беспокоится.
Беспокоиться не стоит- если за гарантийный период помрет- заменят.
А как только гарантия окончится- тут же продавайте :)
Я вот взял ручку - так как давно не верю вариаторам и езжу/сплю спокойно :blush:

Чего и всем остальным тоже желаю....

1. Правильно ли я сделал выбор? - об этом надо было думать до покупки, а сейчас голову ломать не стоит над этим философским вопросом.
2. Какой резерв у вариатора? Уверен, что меньше чем у автомата и тем более механики, но так как есть гарантия производителя- то тоже заморачиваться в ближайшие 3года этим вопросом смысла нет.
3. Как уберечь вариатор от поломки? Спокойная езда, меньше вылазок на бездорожье, бойкот гонкам со светофоров.
4. Да и вообще через сколько км можно рвать машину? Не надо ее рвать
   В принципе стандартные рекомендации- касаются всех водителей желающих увеличить ресурс машины, но в жизни конечно все происходит не так :)

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Воля случая наверное... Я не берегу свой аут - газую частенько, пробои нередко чудовищные и т.п. - 50.000 - ничего не ломалось слава богу. Но я его люблю и он отвечает взаимностью :)

Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
 

Пробег 32ткм. На варике, на малой скорости, как на "виртуальной 1-й передаче", при торможении двигателем появился гул. Магнитола на "17-й" громкости, а всё равно слышно. Причём гул сохраняется при включении нейтрали. В остальных режимах всё ок. Ездил к официалам, сказали, что всё в норме. Но скоро предстоит дальняя поездка в 4-5ткм. Чё делать? Есть у кого-нить похожие симптомы?