![]() |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
посмотрел багажники Муравей 1 ...у них есть различная длина дуги от 1,2 до 1,4 метра. нам то какой лучше??.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
пришлите плиз фото. Нашел сайт в нижнем новгороде там еще и подешевле чем вы указали. Для меня как раз именно такой вариант. правда скорее всего велики на таком не повезешь, но для лыж самое то |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
А рейлинги подобные под багажник никто случаем не брал?
|
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
А поперечины бывают чёрного цвета в природе?
|
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Во- http://www.superbagi.ru/product.php?id=1389 |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Добавлено через 8 минут И всё же очень интересует как ведёт себя багажник Атлант для Аутлендера 3 на рейлинги и бокс Атлант 401 или 501. Может у кого то есть опыт эксплуатации этих бюджетных вещей. |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
|
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
А мы с Вами? Разве мы паримся этим? https://out-club.ru/board/attachment...pavhkvpp4g.jpg По поводу шума. Я ездил, одно время, с огромным кофром, который выступал вперед лобового стекла, сантиметров на 50. Свисал этаким козырьком. А сзади - прижимал к крыше антенну. Словно я везу на крыше лодку! Так вот, ни с пустым, ни с заполненным боксом - звуков ни каких нет. Больше шумит CB-антенна! Да и по динамике я особо ни чего не замечал, как впрочем, и потер по топливу. Единственно, на открытых пространствах и высокой скорости, ощущается парусность в порывах ветра. С этим кофром, что у меня сейчас (на фото), парусности не замечаю. |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Согласен, что скупой платит дважды! Просто один раз в год, как правило в августе, выезжаем на две-три недельки на Тамань. Покупаться, погреться и подкормиться фруктами и полосатыми ягодами. Всё остальное время бокс будет тупо лежать в гараже. Понимаю, что Mont Blanc это ХОРОШО, Thule ОТЛИЧНО!!! Но и ценник в два, а то и в три раза выше, чем у АТЛАНТ. Вот и хочется услышать мнение тех, кто пользовал АТЛАНТ. Конечно если он будет пропускать пыль и воду, зачем он нужен. Но как то жаль повесить пылиться на гвоздик в гараже 25 или 35 денежек! Вот и жду мнения БЫВАЛЫХ!!!!!!!!!!!!
|
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
РЭДОКС, я Вас понял и ценю Ваш подход, коллега. Действительно, ЗАЧЕМ.
Однако, постараюсь обратить Ваше внимание на нюансы, которых Вы, вероятно, не отметили. Это у меня второй за мою авто-жизнь, кофр. Первый был Volvo (но по сути это был Thule для Volvo). Пользовался им с 2004 по 2010 год. И не покупал бы новый, если б не вынудили расстаться с Volvo-вским. Этот, что на фото, у меня уже "обкатал" два Аута. Езжу, переставляя с машины на машину, давая в аренду друзьям и родственникам. Пользуюсь им и в морозы (для Финляндии) и в жару. Это я к тому, что: - меняются автомобили, рейлинги, поперечины - кофр остается Вашим! Стоит в гараже, накрытый чехлом. - хороший кофр - просят попользоваться друзья. Получается и мне радость, и другим. Еще нюанс, но не существенный. Слышали, наверное, о случаях, когда не только вскрывают ночью на стоянке кофр, но и снимают его, целиком, вместе с содержимым и даже поперечинами? Так вот у брэндов, что мы озвучили чуть выше - предусмотрены штатные средства защиты/противоугонки. Есть у меня поперечины Атлант, стоят без дела в гараже. Они снимаются - простым гаечным ключом и родной, штатной, неснимаемой, крутилкой. Безусловно, у всего есть стоимость и она, чаще всего не просто материальная; та, что заключается в вопросе: стОит ли? Есть ли смысл? В зависимости от ответа и решать уже. P.s. Если один раз в году скататься, отдохнуть, то, вот, можно, как мои соседские ребята: соорудили быстро возводимую конструкцию. Правда на Ниву. https://out-club.ru/board/attachment...xesstzurxy.jpg https://out-club.ru/board/attachment...syvgxupdr2.jpg |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Большое спасибо, за ответ. Просто сейчас поперечины АТЛАНТ тоже комплектуются по желанию металлическими замками и имеют аэродинамический профиль! А боксы , как говорят собираются у нас из деталей произведённых в Италии из пластика АБС! К тому же имеют на носу дополнительную застёжку для большей прочности и защиты от ветра, воды, пыли и т.д. Вид у них тоже как бы не гробиков. Вот и заинтересовался! Да и Аут взял только месяц назад, новый рестайл. Бюджет поджат. Чуток занимал у друзей на машинку. Надо ещё подкопить на отпуск. А тут ещё ихний Абамка дольлер крутит. Вот и думал обойтись меньшей кровью. Но не хочется потом солить в нём капусту с огурцами, если будет пропускать воду и т. д.
|
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Посмотрите боксы на крышу терра драйв
Сам пользую такой , мне нравится , качество отличное |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты А какой богажник под этот бокс используете? |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Боксы Терра драйв хрупковаты - мне транспортная "Деловые линии" привезла треснутый - возможно транспортная виновата :)
После этого я купил бюджетный Атлант Sport 501. Использую его постоянно зимой и летом уже третий год - проблем нет. Поперечины с опорами 8811 использую тоже атлантовские. |
Re: Out III - Все вопросы по багажникам на крышу.
Анатолий, так не надо было экономить на упаковке при доставке транспортной компанией ))
Терра драйв пользуюсь три года, нареканий нет никаких, хотя есть одно - само крепление к багажнику, внутри торчат болты. Но это дело вроде как и поправимо оказалось... ПС так какой багажник акромя туле подходит на штатные рейлинги? |
Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU