Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Так он же со временем также наверно забьется как два первых ката, вот и думаю от него тоже избавиться, как говорится заодно.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Чем?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ну первые два ката оплавляются,осыпаются, забиваются и т.д. С этим ничего подобного не случится что-ли?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А с первыми лямдами ничего не делали ?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А они никакой роли в системе дожигания топлива не играют. Они отвечают только за смесеобразование.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Понял отлетаю =)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

народ подскажите а какой пламягаситель подходит на америкоса 2,4. 2 лямды до и после ката.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Надо снимать штаны и подбирать памегас по диаметру и длине банки ката.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А если попробовать вот-так. Я так сделал на выходных на "Одиссеи", все работает, правда, там одна лямбда стоит перед катом и все.


Сеогодня вварил пламягаситель. Делов на 3 часа с поиском асбестовых колец нужного диаметра. Затраты 3 бутылки пива сварщику соседу http://forum.odyssey-club.ru/style_e...ault/laugh.gif. После того как завел небо и земля, я убил "Газель" в своем Одьке. Работает как с родной выпускной системой. Конструкцию и фото чуть позже выложу. Отдышаться еще надо http://forum.odyssey-club.ru/style_e...ault/smile.gif

И вот небольшой отчет по проделанной работе.
(красными стрелками показано направление выхода выхлопных газов)
1. Снимаем нафик мертвый катализато (выбиваем если не выбит)


2. из куска трбы делаем вот такую фиговину.



3. ввариваем в катализатор


Вуаля ставим всю конструкцию на место не забыв купить уплотнительные кольца! Внимание диаметр на входе и выходе разный.


Только скажу - ушло на все 1,5 часа, 3 электрода, 35 см труба на 47 мм, дрель со сверлами на 5 и 8 мм, пара моих лап, ключи и сварочный аппарат на 220 в.

П.С. Отчет я не писал, а взял на "Хонда-клубе", сам все сделал как написано здесь, все работает.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Подскажи, каким стал расход топлива после прошивки ?
цена прошивки у Ёжика-Пыха, я правильно понял 2000р?
и где его найти т.е где он работает ?

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ----------

Может кто подскажет какая обманка (на вторые лямды) о которых говорилось в этой теме реально снижает расход топлива?
1.Проставка с отверстием 1,2 или 3 мм.
2.Электронная в которой нужно в паивать конденсатор.
3. Эмулятор
У меня в данный момент каты выбиты, стоят проставки с отверстием 1 мм (под обеими лямдами) расход 18л/100км.

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ----------

а кстати чек не горит

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ну вот и я наконец избавился от передних катов и горящей ошибки. По выбитым сотам катализатора было видно что они уже начали оплавляться. Так что процедура проделана вовремя. Дальше визит к Ежику-Пыху (кстати ему огромный респект :good:). Он отключает задние лямбды и также делает мне чип-тюнинг движка и АКПП (ну это уже по желанию ;)). В итоге "желтый глаз" потух, а машина, как говорится "поехала". Да, кстати, пламягасы никакие не ставил, третий катализатор остался на месте. Расход по городу 14,5 при активной езде.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Всё это уже писалось и не раз, непонятно почему люди ищут приключение на свою голову.
Обманки и пламегасы - разводилово или колхоз другого не дано

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А по Вашему надо новый катализатор покупать?!:what::what::what:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

К сожалению не во всех городах водятся Ежики-Пыхи....

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Читайте внимательней, выбиваем два верхних ката, перпрошиваем ЭБУ
ВСЁ

Если в городе есть аэропорт, то думаю это не проблема:)
меняется только цена вопроса, если компанию собрать, то ненакладно получается

БЛин, я уже почти менеджер Ёжика-Пыха, надо проценты брать:)