Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Конечно ни о каких полупроводниках речи не может быть, у нас свинец и медь в подавляющем большинстве! А это настоящие проводники. Верно подметили, что дырки из темы электронно-дырочной проводимости полупроводников. Но в свои умозаключения о "+" и "-" АКБ надо было подтвердить термином "антиэлектрон", которого не существует. Пришлось воспользоваться именем "дырка", что, конечно же не корректно, но доходчиво. Правильнее назвать: электрод с высоким потенциалом, но это менее понятно.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Как уверяют физики, к коим и я отношусь, то в качестве антиэлектрона может служить частица протон. Заряд по величине равен заряду электрона со знаком (+) а вот масса протона значительно выше чем у электрона.
Так что получается ты не одинок из политеха, да и с радиотехникой тоже.:biggrin:

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Ну вы тут загнули физики-ядерщики и электронщики-радиотехники!:)
Если честно, я ни че не понял:(

А аккумуляторы частенько заряжаю прямо на авто, иногда скидываю массу, иногда нет. Ни разу проблем еще не было,ни на одной машине, хотя конечно правильнее было бы отключать аккумулятор от бортовой сети на это время.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Я поступаю также.

Добавлено через 12 минут
Это скорее не зарядка, а тренировка аккума(хотя тренируют их другим способом).В принципе это действительно скорее всего бред. Таким переменным ассиметричным током в советские времена регенерировали гальванические батареи.В часности я регенерировал батареи АА.

Добавлено через 14 минут
Не стоит.

Добавлено через 19 минут
Даже если и может, то лишнее напряжение упадет на самом аккуме, за счет усиления электрохимических процессов, скажем для разложения воды.Кипеть будет больше, а напряжение на нем в принципе не поднимется, во всяком случае критично.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Зачем каждый раз находясь в гараже более 15 минут заряжать аккум?
Это кардинально (в разы) продлевает жизнь аккуму?

Интересуюсь для себя.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Добавлено через 2 минуты
ГВС, почему не стоит?

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Музыка из Авто для хорошего времяпребывания в гараже потребляет 3-4 Ампера плюс САN-шина при этом 1-2 Ампера. Вот вместо просадки АКБ лучше её подзарядить.
Во сколько раз на вскидку не скажу, но продлевает точно! Не любит аккумулятор разряженного состояния. И чем больше разрядка тем меньше его век!

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Я вот задумался поставить выключатели массы, на всякий случай. С правым АКБ проблем нет, место есть и удобно. А вот с левым...Совсем нет места.
Купил хелловские такие, в виде коробочки с поворотным ключом.

https://www.off-road-light.ru/index....77808841300005

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Последний выключатель массы у меня был на УАЗике (около 19 назад) и я ни разу не почувствовал необходимости в нем.
Да и комп. я на ночь только "спать укладываю":bye:

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Я так понимаю, что эти выключатели для доп.оборудования предназначены, чтобы отключать его, когда не используется. А в нашей машине не вижу смысла в них, если только долго не ездить, но тогда проще клеммы скинуть.

Добавлено через 1 минуту
З.Ы. Офф-топ. Евгений, планирую 26-27 мая быть в Уфе, можем пересечься.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Продлевает реально.Кардинально продлевать будет только тогда, когда аккум на машине в гараже будет постоянно подзаряжаться малым током, компенсирующим саморазряд и потребление автоэлектроники в дежурном режиме (комп + сигналка). В моем случае это 120-150 мА. Это испытанное лекарство, препятствующее сульфатации пластин, мало того, в небольшой степени устраняющий уже имеющуюся.

Добавлено через 1 минуту
Истину боярин глаголет.

Добавлено через 12 минут
Если аккум заряжается нормальным током, то и напряжение на нем не превысит 15 В .Автоэлектроника держит более 20 В. Когда авто едет аккум тоже заряжается .Вы же при этом не отключаете электронику? Если уж так боитесь, то купите зарядник с вольтметром для контроля еще и напряжения и убедитесь сами.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Что может случиться с электроникой без аккумулятора? Мой вопрос ( почему не стоит) относился к сообщению 274. Цитаты как то криво с планшета вставляются, поэтому так пишу.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Компьютер возможно обнулиться, а так ничего особенного. Это больше вопрос к автоэлектрикам. Мой ответ на "почему не стоит"- а оно ВАм надо, лишняя забота.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Повторюсь. А Часы выставить минутное дело.

Re: Аккумулятор на дизеле 2.5
 

Написал в личку.