Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Всем, привет.
Так вот: разобрался в "причине жужжания" из под днища. Это не самопроизвольное включение компрессора, звук очень похож на работу именно компрессора. Все значительно проще. На резонаторе выхлопной трубы, между резонатором и днищем стоит допзащита (на резонаторе) и точечная сварка оной отвалилась местами! В итоге, особенно "на холодную", эта допзащита стучит по резонатору. Можно подварить или отогнуть в месте нарушения сварки. И все - проблема неприятного звука решена. Из беседы со спецом - это довольно частое явление. |
Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Цитата:
Не заморачиваясь- взял длинные червячные хомуты и прикрутил. Года два уже так езжу и даже забыл про эту неисправность. |
Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Цитата:
|
Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Цитата:
Хомуты бывают из нержавейки. С учетом места применения использовал именно такие. |
Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Цитата:
|
Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Цитата:
Оригинальный взял или заколхозил? |
Re: Спасение компрессора включения блокировки заднего моста на Mitsubishi Pajero Sport II
Цитата:
|
Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU