Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Ну вот расскажи всем, ЕТАКС 2011 модельного года сам что сделал или UPA-USB выпустил обновление ? ;)

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Дим, зачем мне что-то доказывать?! Главное то, что я могу делать то что предлагаю, и отвечаю за все свои действия в полной мере и не важно с какого бока я к этому подошёл. Тебе ли не знать сколько вопросов у меня это вызывало, в том числе и к тебе, за что я тебя благодарю - направлял куда нужно для изучения метериала. Если тебе интересно при личной встрече - покажу свою собственную програмку написанную для вышеописанных целей.

Ты же понимаешь что в этой работе, в отличае от чип-тюнинга, нельзя ошибится и что-то испортить - опция либо включена либо выключена! Другое дело, что надо чётко понимать алгоритм работы каждого включаемого параметра, а это познаётся только изучением и исследованиями, поскольку тех-доков на эту тему найти малореально. Включение/выключение различного функционала никак не вляет на гарантию каких-либо узлов автомобиля, так как нет вмешательства в прошивку етакса/эбу двигателя, в отличае от чип-тюнига, где меняются как раз алгоритмы работы.

Чип Тюнингом Двигателя/КПП я заниматься никогда не буду, так как тут два варианта - либо пользоваться чужими наработками, как обоим нам известный персонаж, либо быть специалистом на уровне инженеров Mitsubishi, чтобы разбираться во всех нюансах работы ВСЕХ двигателей которые чипуешь. Ни один из вариантов мне не интересен, да и вобще я сторонник того что на первом месте должны быть долговечность и беспроблемность двигателя нежели небольшой псевдоприрост мощности или изменение ощущений от нажатия на педальку газа.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Вот поэтому я сказал то что хотел. Метод тыка закончился давно, вспомни историю с датчиком омывайки, далее нужно включать голову, причем включать серьёзно. Судя по тому, сколько времени ты просиживаешь в нете и тратишь его на саморекламу - времени на серьёзные разработки у тебя не будет НИКОГДА. На этом заканчиваю, надо работать.
Ничего личного, just Business.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Добрый день, Алексей!
1) Хотел бы установить у Вас датчик омывайки и активировать данную фичу.
Сразу возникают вопросы, есть ли косяки и риски при установке данной темы( пост Ёжика Пых выше...) датчик штатный мицу ставится или нужно колхозить?
2) Появилась ли возможность активировать раздельную работу штатного омывателя фар на XL-е 2010 г.в.
Можно цены и Ваш адрес в личку.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

1) Косяков и рисков тут никаких нет, почему - прочтите мой предыдущий пост. Можно поставить штатный мицу-датчик от более старых машин, но его цена колеблится в районе 50-60$, хотя можно найти и купить аналог универсальный скажем за 100р. Так или иначе на бачке не предусмотрено штатного места под это дело, а значит "колхоз", то есть творчество, в этом смысле неизбежно.

2) Да, думаю есть возможность включения раздельной работы омывателей фар и лобового стекла. Инфу в личку скинул.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Спасибо Алексею, убрал мне функцию датчика давления шин, всё очень оперативно.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Если не секрет,;)зачем ты её убрал? А я бы, себе, с удовольствием её активировал, еслибы у меня ЕТАКС был 2010-го года и сами датчики в наличии ... :)

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Человек - Профессионал!
Подъехал, подключил, настроил!
Всё быстро и качественно!
Спасибо, Алексей, вдохнули приятностей в авто!!!!

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Возможно ли сделать активацию новых функций в Краснодаре???

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

да, конечно - пишите в личку, расскажу как это сделать.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Алексей и мне, плиз, инструкцию для дистанционной активации скинте.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

А лучше выложить в открытом доступе - выложу в Навигаторе

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Те, у кого все это добро в наличие, иногда меняют на зиму колеса на другие, без датчиков. И их несколько раздражает постоянные жалобы машины на проблемы с ТPMS.
Сегодня отключил это коллеге с mitsubishiforums.com, тут много кто считает этот неотключаемый функционал лишним.

И себе отключу, если зима будет снежная и буду колеса менять.

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Хм...а эти датчики как выглядят, в смысле, как ...ус...тановлены? Их нельзя переставить оперативно на другое колесо?

Да..и вопрос автору, а продолжение списка будет?

Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
 

Выглядит он примерно так, находится внутри колеса:
http://img267.imageshack.us/img267/7...3swa306nq5.jpg

Переставить его можно, правда, нужно разбортировать колесо, и менять одноразовый установочный комплект.

Проблема в том, что датчики ОЧЕНЬ нежные, повредить из при перестановке - как два байта переслать.

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:02 ----------

Нужно переключить в LIN?