Re: Фотоальбом владельцев нового Pajero Sport
 

Хорошая ветка, с удовольствием почитал!
Есть вопросы-
1) машину надо проливать? в сомнениях ...
2) И по моторному маслу, на каком все же остановился?

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

После длительной езды в экономном режиме (зеленая полоска на дисплее) обнаружил на светофоре в зеркало заднего вида, что сзади у меня очень много сизого дыма (даже подумал - не горю ли я?). До дома было не далеко (метров 700), поддав газу доехал, вышел, смотрю - из трубы идет сизый дым, правда меньше, чем на светофоре.
Сразу сел задавать вопрос - что делать? Пробег 1500 км.

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

расширительный бочёк не смотрел?

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Успокоиться...:)
Это был прожиг сажевого фильтра - штатная операция. Вообще, нужно обязательно дождаться, пока он завершится - прерывать не рекомендуется. Обидно, что производители не обозначают где-нибудь на приборке, что идёт данный процесс - не глушите двигатель до окончания.

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

а вот с этого места поподробнее можно? для чего такая операция делается и как(и нужна она вообще)? просто первый раз авто у меня с сажевым фильтром...

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Операция,чтобы очистить сажевый фильтр от частиц сажи.Чем хуже топливо и условия эксплуатации(короткие поездки по городу,особенно зимой) тем хуже очистка фильтра.Движение по трассе способствует более качественному прожигу фильтра.

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Всем здоровья.Появился запах солярки от топливного фильтра.Идёт от кнопки подкачки на лягушке.Попробовал подкачать,кнопка становится тугой,но через секунд 30 можно опять подкачивать пока не станет тугой.Во время подкачки запах солярки из под кнопки усиливается.Может кто попробует,как у вас происходит?Как то не хочется верить,что на новой машине уже сдохла мембрана в насосе.Если запах идёт значит и воздух может подсасывать.(Двигатель трясётся на холостых,особенно трубка,которая в блестящей изоляции)

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

За 8 тыс км пробега заметил всего пару раз прожиг сажевого фильтра. В один из них я остановился на парковке, но пришлось ещё покататься из-за густого дыма из выхлопной трубы и жуткой вони жженой резиной.
Ещё иногда наблюдаю вытекайте зелёной жижи из выхлопной трубы. На ТО 0 мастер сказал что это тоже происки сажевого. Жижа не вонючая. Антифриз на неизменном уровне.

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Немного добавлю... Движение по трассе на низких оборотах также способствует "плохому" сгоранию топлива и повышенному осаждению сажи на сотах фильтра. Считаю, что нужно ездить на оборотах в полке момента. У нашего движка макс. КМ - на 2500, кривую ещё не видел, но подозреваю основная полка расположена в диапазоне 1800-3200, вот в этом диапазоне и стоит ездить. Тем более на этом движке серьёзная турбояма в районе 1500об. (у меня может не раскатался ещё, но пока чувствуется конкретно).

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

@rbely, Вчера спициально смотрел на трассе какие обороты на каких скоростях.
Так вот при скорости 160 км/ч обороты 2 500, при скоростях 130-140 км/ч обороты в пределах 2 200 -2 300.
Я прям не знаю это какую скорость надо держать, что бы добиться 3 200 оборотов.
У меня такие обороты достигаются только на обгонах по трассе, при кикдауне.
Но это кратковременные достижения оборотов.

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Не, ну 3200 - это конечно разгонные и городские обороты на нижних передачах, на трассе в районе 1,8-2.5 (это ну меня на 2.2дид - там 2тыс. на 6-й - это 120км/ч, здесь примерно также будет). А в городе турбодизелю обязательно прос*раться нужно давать периодически (ну а у меня практически постоянно получается, на обкатанном движке я до 3.5-4 на первых 3-х кручу, ниже 3тыс. очень редко - на дизелях очень короткие нижние передачи). Зато прожига с сизым дымом ни разу за 142тыка не видел...:) (а у приятеля, который одновременно со моной купил он случился сразу после первой тысячи км, и сейчас периодически происходит), у меня же только на трассе - для глаза особо не заметно.
На Спорте на приборку постоянно выскакивает подсказка - переключитесь на повышенную передачу, прям начиная с полутора тысяч - реально подбешивает.

Re: Фотоальбом владельцев нового Pajero Sport
 

Здесь >>>

Тут >>>

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Вчера обнаружил странность в работе двигателя, а именно при включенном кондиционере на холостом ходу постоянно гуляют обороты двигателя от 500 до 1000, 10 секунд тахометр показывает 500, потом поднимаются обороты до 1000 и секунд через 10-15 обратно на 500. При выключенном кондиционере двигатель работает стабильно. В чем может быть причина? это явно не нормально.

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

Это абсолютно нормально. Так и должно быть.
Выключите кондей - будет работать ровно,

Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
 

вот купил спорта конец 17 года и обратил что пару стекол 18года, странно. обычно стекла старше бывают. при покупке мерил толщиномером, претензий не было. Может кто нибудь подскажет-как так?