Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Первый раз слышу про подобные проблемы на МКПП. 78 000 км полет нормальный, АУТ - Декабрь 2003г. Мне лично больше нравится чем АКПП

Re: опрос по МКПП
 

Тут спорить не буду, хотя буквально неделю назад понял что на ровном месте засадить можно абсолютно любой автомобиль. Тут еще вопрос в резине. У тебя на фото тоже жижа сплошная... Я по глупости на обычной дорожной резине тоже в поле полез после дождей... Ну и опыт конечно немаловажен!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

145000 и ни разу не менял .как к ней относишься-так и будет ходить

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Поменял на 78, езжу не очень спокойно: грязь, снег, заносы я люблю!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

75 000 полет нормальный :), и по снегу лазил, и по легкой грязи, песку, главное не переусерствовать, если застряну , то точно газовать не буду дождусь подмоги.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

если с трудом переключаются передачи то это износ синхронизатора в коробке... почему это обнаружилось после замены сцепления незнаю...

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Сжег на 8,5 т. Ремонт вышел в 40 т.р. Сейчас 69000 все нормально, на 60000 смотрели слесаря износ был примерно 2/3.

ИМХО: Не будет проблем со сцеплением - будут с АКП.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Поменял на 75.000, в грязь вообще не лазил, разве что по снежку порою 3-4 раза за зиму. Примерно с 30.000 при включении периодически ощущалась вибрация, уже тогда на ТО предлагали заменить, но еще года 2 проездил без проблем.
ИМХО: ручка - каменный век, бери ТОЛЬКО автомат!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Согласен с dimoni4 ты сам отвечаеш на свой вопрос. Совет бери варик не прогодаеш.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Всем спасибо! Купил на АКПП, лень победила :). Админ, тему можно закрыть.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Вопросик, можно!?? Сколько авто посмотрел перед покупкой, какое состояние машин ?

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

НЕТ. Эту точно нет, на 100-130 т.км ремонт, цена ~40 т.р. это дефект проекта или маркетинговый ход, кончается гарантия -кончается машина тут и сцепление, подшипники ступичные и т. д. Причем только одна промывка дроссельной заслонки может привести к ремонту на 60 т. р.
Эту машины можно брать только с нуля -три года гарантии дадут относительно безоблачную жизнь, а дальше цены на запчасти Рольф задрал в 3 три раза, поэтому практически неремонтопригодна.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

У меня пробег 72000 проблем нет.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Как промывка дроссельной заслонки может привести к ремонту ?Объясните пожалуйста.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

А зачем в Рольф упираться? Запчасти можно оригинальные в 1,5- 2 раза дешевле покупать. Ремонтироваться тоже поискать можно где.
Очень надежная машина.