Re: Седан до 1 млн. рублей.
Цитата:
Киа - надо глянуть... Но всегда Киа была завышена по ценам... Гляну конечно... А что до ТО - то примерно одинаково с другими стали стоить... ---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ---------- Цитата:
А аккорд на ручке - это хорошо, конечно... Но редкие дамы любят "мешалку".... А особенно после ХЛя... |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Сейчас Киа по фичам на голову выше Хундая, а цены ниже. Обслуга Хундая не дороже Жигулей :)...Да и на гарантию можно плюнуть с самого начала ;)
(эксплуатировал парк от 30 ед. каждой единицы Акцент (Тагаз)-Элантра (Корея)-Соната(Корея+Тагаз) ) ---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ---------- Тогда расклад такой: Малый средний класс (класс С) Достаточно вместительные и компактные и к тому же доступные среднему покупателю модели. Хэтчбеки имеют длину 4,0–4,5 м, в ширину не превосходят 1,8 м. Alfa Romeo 147 Audi A3/S3 BMW 1 Series BYD F3/F3-R Chery Fora Chevrolet Cruze Chevrolet Lacetti Citroen C4 Daewoo Nexia Dodge Caliber Fiat Bravo Fiat Sedici Ford C-MAX Ford Focus Geely Vision Honda Civic Hyundai Accent Hyundai Elantra Hyundai i30 Iran Khodro Samand Kia Cee’d Kia Cerato Kia Soul Kia Spectra Lada 112/Coupe Lada Priora Lada Samara Lada ВАЗ-2105/07 Lifan Breez Mazda 3/MPS Mercedes-Benz A-Class Mercedes-Benz B-Class Mitsubishi Lancer Classic Mitsubishi Lancer X/Evo Nissan Almera Classic Nissan Tiida Opel Astra Peugeot 308 Renault Megane Seat Altea/Altea XL Seat Leon Skoda Octavia Tour Skoda Roomster Subaru Impreza/WRX STI Suzuki SX4 Sedan Tagaz Vega C100 Toyota Auris Toyota Corolla Volkswagen Golf Volkswagen Golf Plus/CrossGolf Volkswagen Jetta |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Насчет Хендая знаю. Сам был обладателем Хендая в свое время... Если КИа стала дешевле - надо глянуть. Вообщем, погляжу, спасибо!
|
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Средний класс (класс D)
Просторные седаны и универсалы подходят как для семьи, так в качестве служебных авто. Как правило, длина в пределах 4,4–4,8 м, ширина 1,8 м. Alfa Romeo 159 Audi A4/S4 Audi A5 Sportback BMW 3 Series/M3 Brilliance M2 Chery CrossEastar Chevrolet Epica Chrysler PT Cruiser Chrysler Sebring Citroen C5 Dodge Avenger Fiat Croma Honda Accord Hyundai NF Sonata Hyundai Sonata Infiniti G37 Jaguar X-Type Kia Magentis Lexus IS 250/IS-F Mazda 6 Mercedes-Benz C-Class Opel Insignia Peugeot 407 Renault Laguna Saab 9-3 Skoda Octavia/Octavia RS Subaru Legacy Toyota Avensis Toyota Prius Volkswagen Passat Volkswagen Passat CC Volvo S40 Volvo S60 Volvo V50 ГАЗ Volga Siber ---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ---------- Бизнес класс (класс Е) Обеспечивают высокий уровень комфорта и престижно выглядят. Длина от 4,7 до 5 м, ширина – от 1,8 м. Редко встречаются с двигателями менее 2,0 л. Audi A6/S6/RS6 BMW 5 Series/M5 Cadillac CTS Chrysler 300C Citroen C6 Ford Mondeo Honda Legend Hyundai Genesis Hyundai Grandeur Infiniti M Jaguar XF Kia Opirus Lexus GS Mercedes-Benz E-Class Mitsubishi Galant Nissan Teana Renault Vel Satis Saab 9-5 Skoda Superb Toyota Camry Volvo S80 Volvo V70 ---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:38 ---------- Есть еще Малый класс (класс В) :) Один из самых популярных в Европе и в России классов. Хэтчбеки укладываются в 4,1 м, седаны и универсалы могут быть длиннее – до 4,5 м. Двигатели не менее 1,0 л. Alfa Romeo MiTo Chevrolet Aveo Chevrolet Lanos Citroen C3 FAW Vita Fiat Albea Fiat Grande Punto Ford Fiesta Ford Fusion Geely MK Great Wall Cool Bear Great Wall Florid Honda Jazz Hyundai Getz Hyundai i20 Kia Rio Lada Kalina Mazda 2 MINI Cooper/Clubman Mitsubishi Colt Nissan Micra Nissan Note Opel Corsa Peugeot 206 Peugeot 207 Renault Clio Renault Logan Renault Symbol Seat Ibiza Skoda Fabia Suzuki Splash Suzuki Swift Toyota Yaris Volkswagen Polo ZAZ Chance ---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:39 ---------- Получается так ИМХО (из чего выбирать до ляма): Малый средний класс (класс С)Chevrolet Cruze Chevrolet Lacetti Citroen C4 Dodge Caliber Honda Civic Hyundai Elantra Hyundai i30 Kia Cee’d Kia Cerato Kia Soul Mazda 3/MPS Mitsubishi Lancer X/Evo Nissan Tiida Opel Astra Peugeot 308 Renault Megane Seat Altea/Altea XL Seat Leon Skoda Octavia Tour Skoda Roomster Suzuki SX4 Sedan Toyota Auris Toyota Corolla Volkswagen Golf Volkswagen Golf Plus/CrossGolf Volkswagen Jetta Средний класс (класс D) Chevrolet Epica Chrysler PT Cruiser Chrysler Sebring Citroen C5 Dodge Avenger Honda Accord Hyundai NF Sonata Kia Magentis Mazda 6 Opel Insignia Peugeot 407 Renault Laguna Saab 9-3 Skoda Octavia/Octavia RS Toyota Avensis Toyota Prius Volkswagen Passat Volvo S40 Бизнес класс (класс Е) Ford Mondeo Kia Opirus Mitsubishi Galant Nissan Teana Skoda Superb Toyota Camry ---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ---------- Я бы Kia Cerato взял ;) фото, еще фото http://img2.autonavigator.ru/carsfot...Sedan_2009.jpg |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Все модели по памяти предлагали??? :good:
Сильны, однако! Еще раз спасибо. ПыСы: Может все-таки Шкоду? Плюсом 100 килорублей, но и двигатель турба в сотню за 8 сек (а не 12).., и климат двухзонный, и медиа получше и систем всяких для безопасности больше, и коробка посовременней, и комп поинформативнее и багажник на 150 литров поболее... А всего 100 тысяч... Как Вы считаете?? Меня вот турбина смущает... |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
С нетерпением жду новую астру, 1,6 турбо 180 л.с. автомат, типа для жены, но с удовольствием и сам погоняю. За все 760 тыс.
|
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Астра - хэтч. Хочеться все-таки седан. Хотя 180 лошадей - это будет хорошо!
|
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Цитата:
Малый средний класс (класс С) Средний класс (класс D) Бизнес класс (класс Е) ---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ---------- Мне Шкода внутри не нравится дизайном (кузов А4 и А5), Суперб дороговат имхо (лучше уж тогда Пасцат или Джетту взять), а Скаут (4х4) только на "мешалке" :( |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Ну вот нет бы сказать "Да, это я так навскидку" )
|
Re: Седан до 1 млн. рублей.
А зачем врать? (про навскидку). Просто петрю немного в автобуизнессе ;) Если что - я не манагер по продаже авто :)
На турбину турботаймер для успокоения души поставишь (и как защиту от жены, чтоб не убила турбину :)) |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Цитата:
Сейчас смотрю... объявлены цены на новую Мазда 6... от 729 тыков... и вроде как должна скоро появиться у нас.... Блин, какой же выбор большой... Не то, что раньше. Берешь ТАЗ и не мучаешься :) |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Как жать гашетку будешь так и кушать будет.....
Имел опыт эксплуатации Сааб 9-5 2,3Т. Так вот если ДВС крутить несчадно, то и маслице подкушивал и турбина к 120тык умирала. А если в среднем режиме - все в норме. Все от прокладки зависит между рулем и сидением..... ---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ---------- А про выбор - в 2008 году для меня самым сложным было "пограничное" решение: Либо Кроссер 2,4 за 1,154 тыр либо Мицу ХЛ 3,0 за 1,185. Все в топе. Победила.......дружеская скидка партнеров :rofl: Взял Ситро в топе за 1,020+зимняя резина в подарок;) Дизайн Кроссера все-таки есть айс ---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:28 ---------- И так по всем машинам, когда речь о топе - либо то что понравилось в топе, либо на класс выше (возможна небольшая доплата), но в базе..... ---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ---------- Как пример: Новый Хл 2,4 в топе 1,319тыр, Паджеро4 в базе - 3дв. от 1,357; 5дв. - от 1,484 |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Цитата:
нет сынок это фантастика... :) астра 180 сил я думаю тыш 900 не меньше будет.. :) |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Я бы даже не думал и взял аккорд. 2.0 - очень тормознутый правда, но ничего ) Смущает две вещи:
1) клиренс просто издевательство для наших дорог 2) очень тормознутый даже в версии 2,4... НО! Надёжный, красивый (я бы даже сказал, что аккорд самый красивый авто из седанов в цене до 2 млн рублей), очень удобный и эргономичный! |
Re: Седан до 1 млн. рублей.
Цитата:
Инфинити до 2 млн. на голову выше ;) ---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ---------- А как же до 2 млн. из этого ;): Средний класс (класс D) Audi A4/S4 Audi A5 Sportback BMW 3 Series/M3 Infiniti G37 Jaguar X-Type Lexus IS 250/IS-F Mercedes-Benz C-Class Volkswagen Passat CC Volvo S60 ---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:43 ---------- Это все одноклассники Аккорда ;) Вам ли, как владельцу Акуры (ака Хонда для пиндостана) не знать :) |
Текущее время: 00:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU