Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

За эти деньги аналогов просто НЕТ!!!!!У меня передний привод, 2.0 CVT...Я доволен!!!!!Всем...динамикой....расходом...посадкой...обзорностью...Я купил то,что ХОТЕЛ.Найдёте такой большой кроссовер за 1.040.000 р. на автомате/вариаторе?

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Спасибо, минивены меня не интересуют.
Махну на авто с полным приводом - готов доплатить.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:57 ----------

цвет черный.

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:57 ----------

Варианты есть:
Каптива, Антара, Куга, КашКай, Спортаж, ИксТрайл, Ховер .... чуть дороже СиЭрВе.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Добрый вечер. Подтверждаю неадекватный прогрев. У меня 2.4 в "максималке". В пондельник буду ОД второй раз отдавать на диагностику. Ну не может температура с 70-80 градусов до 90 подниматься в течение 15-20 минут (а если остановился в пробке или прибавил печку, то температура вообще падает). Вторая машина Ниссан Тиана (движок 2.5 в "максималке"), так там прогрев в три - четыре раза быстрее происходит. Прошлая машина форд мондео и там тоже ситуация с прогревом была другая. А теперь давайте подумаем как сильно сократится ресурс двигателя, основное время работы которого расчитано на 90 градусов, но в силу специфики прогрева (и растояния поездок от стоянки до работы - 30, 40 минут) все это время температура скачит и, следовательно в камере сгорания нет установившегося процесса?

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Доброго времени, суток.
Попробуйте обратиться в информационный центр "Рольф-Импорт" (бесплатный номер указан в сервисной книжке), со слов руководителя данной службы если явление примет массовый характер - производитель выпустит "патч".
P.S. Ощутимо при морозе от -25 и прирывистом движении (по пробкам).

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

C печкой явно что-то не то у автора темы... Современный двигатель, задушеный нормами Евро-4 греется в холода очень вяло, но если на "показометре есть 2-3 деления - в салоне должен быть ташкент. :thinking:

Проверьте уровень ОЖ, после чего накатайте письменную заяву с описанием неисправности.
Отдайте под роспись любому сотруднику ОД. Начнется отсчет времени с момента предъявления претензии. У дилера на устранение неисправности есть 30 дней. Как вариант - кто-нить из наших одноклубников с 2.0 наверняка сможет подъехать и предъявить дилеру свою машину в качестве "как должно быть". :friends:

Параллельно найдите толкового юриста и объясните ситуацию.

Как вариант - в системе элементарно могут быть воздушные пробки. Возможно что-то с заслонками в печке. Если такой диагноз подтвердится и будет устранен "на стороне" - счет от стороннего сервиса с требованием оплатить дилеру, раз сам не смог устранить.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Варианты есть:
Каптива, Антара, Куга, КашКай, Спортаж, ИксТрайл, Ховер .... чуть дороже СиЭрВе.[/QUOTE]


Позволю заметить,что все вышеперечисленные авто(за исключением Каптивы),относятся к сегменту компактных кроссоверов,а не к среднеразмерным кроссоверам,каковым является Аут.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Список явно не полный, если уйти за рамки мицу...

kalugazorro А что, двухлитровый аут новый так уж плох? Не советуешь его покупать?

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Для kalugazorro в новом Ауте 2.0 на моноприводе довольно много негатива,вот он и пытается в процессе возможного поиска выйти за рамки сегмента среднеразмерных кроссоверов,как альтернативы при схожей стоимости(т.е. из возможных вариантов существует лишь один возможный - покупка классом ниже).

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Все что меня не устраивает я изложил в отзыве. Так что при покупке имейте ввиду.
Замечу лишь одно, что при эксплуатации в летнее время - удовольствие, зимнее - разочарование ......

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Привет.
Тут много отзывов, которые кратко звучат примерно так:
"В летнее время - удовольствие, в зимнее время - восторг"
:)
Удачи, коллеги.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

;) У вас в аватарке авто с 2.4 4WD - конечно же зимой и летом супер - соглашусь.
Только тема то, про 2.0 2WD.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Звиняйте, парни. :)
Удачи всем вне зависимости от количества лошадиных сил под капотом и циферки перед WD.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

А если заслонку на внутреннюю циркуляцию поставить? Не пробовал? Вот и прогреется салон?

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------

Сам сейчас стою перед выбором 2WD или 4WD.
Начитался тут про вонь в салоне после покупки авто аж до 2500 тык, про дребезжащие стекла, про шумность, про непослушный и дерганный руль (особенно на 2WD), про странную печку и интузиазма поубавилось приобретать сие чудо.
Пожалуй еще почитаю...

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------

Я на своем нынешнем авто паркуюсь где угодно, как люди не могут на почти жыпе запарковаться на снегу для меня загадка, думаю, что тут много преувеличений или люди настолько обленились (к хорошему быстро привыкаешь) что считают, что процессом парковки должны управлять маленькие японцы под капотом, а от водителя требуется только нажать на 1 кнопочку.

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

И правильно! К выбору авто нужно подходить осознанно, взвесив все за и против. Тест-драйв еще никто не отменял ;)

Re: Outlander XL 2010 New 2.0CVT 2WD
 

Ага. Спасибо. Записывался на сайте рольфа, хрен кто перезвонил. У них и так очередь... :biggrin: