![]() |
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Mongolor, получается, что у праворульных XL (на картинке) и леворульных (видел в сервисе, да и тут фоток много) подвеска принципиально разная, т.к. у леворульных пружина и амморт разнесены.
Выходит - теперь Aut III с праворулькой унифицировали. Себе думаю вот такие полиурет вкладыши назад намутить: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/so...ournal/262870/ Как плюс - их можно элементрано снимать перед визитом к ОД и не слететь с гарантии. Вдобавок, везде пишут, что машина становится выше (по сравнению с просевшей пружиной, ИМХО) :), лучше рулится, а мягкость сохраняется. Как минус - на той ветке по ссылке написано, что у кого-то пружина лопнула (что компенируется гарантией ОД, наверное. Ведь снял - и ничего не видно, что там стояло). Бабушкали, если у кого-то и не проседают, то считайте за счастье, типа повезло :) А мы на этой ветке форума свои траблы решаем, у кого просели, тот знает, как это выглядит. Добавлено через 23 минуты Кста, видео о работе пружины с этой приблудой нашел: http://www.youtube.com/watch?v=zMLPtymhShw |
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Цитата:
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
хм, попробую даже замерить. Просто интересно.
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Замерил у себя. 76 см...
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
замерил у себя 78см зад, 76 перед
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Высота будет зависеть и от резины. Поэтому правильнее будет указывать высоту до арки и спереди и сзади, чтобы увидеть разницу. Постараюсь замерить на ровном сегодня у своей
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Цитата:
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
либо до середины колеса, ЦО ступицы, до середины колпачка одним словом
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
"Ваша полемика,сходни следующему:
-завтра суббота,а значит 100-пудово иду в баню с друзьями!Иду завтра,традиционно, в баню с мужиками; -блин,все как всегда традиционно...Пар,березовые веники,2х100 гр. 40-ка градусной,сам Суворов завещал!!!"(полемика) 100гр. в пятничний ужин наводит на определенную тему для размышлений,а именно: Давайте,все-таки,конкретизируем сущность вашей возникшей (100% прогнозируемой)проблемы,суть которой в следующем: - у кого из владельцев AIII имеет место быть данная проблема,конкретно???Вас не единицы?Так создайте профильную тему,желательно в данном контексте,да еще и с опросом "типа,у кого корма просела за первый год на "столько" см.,или нечто подобное!!!! Уверяю Вас в том,что ежели данная проблема возимеет массовый характер,то мы(я-это Эдуард &Large) однозначно,как Чип & Дейл придем к Вам на помощь!!!! |
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Цитата:
в случае неудачи - есть желающие перекупить? или проще в теме для ХЛьщиков дать объяву о продаже? что посоветуешь? |
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Мистер - Х(сегодня-это я,будучи намедни - Чип&Деил):rofl:,услышал ваши молитвы!!!:help:
Однако,по-существу: -а по-существу,объективно/субъективно выбор сделан абсолютно грамотно!Нафига второй раз вставать на грабли? Уверен на 99% в аналогичности задних подвесок,прописанных в ранних постах. Нюансы прописал в личку! |
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
померил задние арки... 75 на r16
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Вложений: 8
Моя эпопея с задними пружинами на данный момент имеет логическое завершение. - Я их поменял....
Поменял на пружины от Аутлендера ХЛ в исполнении шведской фирмы Lesjofors 4259245 (они же ШПС45 - шведопружины-стойка в сборе-супер усиленные)... ***** Напомню, что у меня Аут 3 (2012 года. Яп.сборка), 2л, ***** Монопривод. Задняя подвеска "стойка в сборе". Есть еще Lesjofors 4259245 - вроде как полный аналог оригинала 4140A172 / 4140A171. Не помню, чем отличаются от моих (и так мозги чуть не съехали после прочтения 280 страниц по этой теме в ветке ХЛ-щиков.) Подозреваю, что просто пруток как на оригинале 11.25мм.....в супер усиленных ВСЕ 12мм. Ну и для себя решил, что мои 100кг+ виброшумоизоляция 60кг+ колхозный ящик из фанеры со всякого рода нужностями в нем +любовь к перевозкам чего-либо на дачу (...домой, ...в деревню, ...другу, ...и т.д) + живой суммарный вес семейства в 80кг - все это требует только СУПЕР усиленных пружин. :blush: Добавили "оптимизма" и последние фотки расстояния от земли до арки на стоковых еще пружинах. Где 73см - это в багажнике мелкое барахло и 60 кг овощей. Вложение 103279 а 71 см - это уже разного рода метизы на дачу в размере 200кг в багажник +50кг на заднем сидении. Вложение 103280 Скажу сразу, что после демонтажа стойки и ее разборки выяснилось, что стоковая пружина в свободном состоянии на 4см короче ШПС45. Вложение 103281 Что это - я не знаю. То ли они просели от эксплуатации и приняли новый размер (с чем я раньше не сталкивался на других машина...все же пружинная сталь), то ли шведы перестарались. но решено было НЕ ставить дополнительно новосибирские проставки в 20мм (купил на всякий, чтоб два раза не бегать). Все остальные геометрические параметры устроили и меня и мастера. Сразу после установки пружин и спускании машины, зад оказался задран на 84см. Вложение 103282 Вложение 103283 После загрузки обратно колхозо-ящика со всем барахлом и 120 кг попутного груза (в виде саморезов), все приняло более человеческие размеры в 80см. Вложение 103284 Со всем этим доехал до гаража. Машинка еще подсела на 2см до 78. Вложение 103285 Вложение 103286 В итоге груженым проехал 200км. После разгрузки и по сей момент расстояние держится в районе 80см. НО!!! Главное не это. У машины появилась великолепная устойчивость на дороге. Особенно это заметно с людьми или грузом. Стыки и "полицейских" проходит без вибраций не подрессоренных масс (это только зад. Перед так и ощущается слегка расхлябанным). Нет вторичных колебаний при проезде диагональных неровностей, свойственных высоким машинам или советской Волге (за что ее и прозвали баржОй). Не нужно отлавливать машину рулем. Конечно самый идеал - это с мешком картошки в багажнике, но и пустой не козлит... просто сильнее чувствуется упругость зада и слабость переда. Жду передних пружин от шведов.... З.Ы. Ну и респект Эдуарду и Алексею-Large за наставление на путь истинный :hat: |
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Цитата:
|
Re: Вот и у меня просели задние пружины....
Цитата:
У фокусов(нов), пассатов(б\у), гольфов(б\у),опеля(б/у), ВАЗ 2104 такой проблемы в катастрофических масштабах не проявлялось, хотя пробеги у некоторых были и по 150т.км. Качество может у япов и в норме, только наверно не рассчитано это все на крупного россиянина с его скарбом и семьей:) Хотя чего это я... какими бы слабыми небыли пружины, но они обязаны после разгрузки принять первоначальное положение.... Чего не происходит. Директор Мицу признался, что много заказов на комплектующие размещают в китае... у японских компаний. Может и тут собака порылась. К примеру пластик в багажнике и прикрывающий крепления кресел - ни к черту. Поотваливался и поцарапался...мягкий какой-то. Ну да много косяков, к которых я не ожидал в машине за такие деньги. |
Текущее время: 09:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU