Re: Свечи зажигания
 

Очень спорное утверждение о потере герметичности. С чего бы свечам терять герметичность? Разве свечи по этой причине меняют?

Re: Свечи зажигания
 

наследие советского автопрома...
по наследству передается, генами...;)

Re: Свечи зажигания
 

А что,только совковые свечи могут терять герметичность? :biggrin:

Re: Свечи зажигания
 

я про желание мыть свечи...

Re: Свечи зажигания
 

а по делу есть чего сказать? или только языком трепать?

Re: Свечи зажигания
 

Согласен.Если даже свечи и не потеряют герметичности,то с увеличением пробега сверх рекомендуемого(условное понятие и зависит в основном от качества бензина) ухудшаются их эксплуатационные характеристики.Увеличивается зазор между электродами из за выгорания центрального,соответственно увеличивается нагрузка на элементы системы зажигания. Про сопутствующие этому моменты в виде увеличения расхода топлива и нарушение равномерности работы двигателя на холостом ходу уже даже молчу.;) Можно конечно эксплуатировать свечи до полного выгорания электродов и до полного отказа мотора заводиться,но это нужно очень не любить свой авто. Срок эксплуатации иридиевых свечей в среднем 60-70 тык. при нормальном бензине(ИМХО).;) 100 тык.-это уже перебор.

Добавлено через 3 минуты
Согласен.

Re: Свечи зажигания
 

Имеются в наличии свечи с пробегом 30 тысяч, по вашему их лучше выбросить?

Re: Свечи зажигания
 

Смотря какие свечи.;) Если обычные,то можно выбросить. Если иридиевые и в нормальном состоянии(не убитые ферроценом и прочим г..),то ещё походят.

Re: Свечи зажигания
 

Если это мне адресовано, то нее..по делу нечего, только трепаться могу....весь форум, всю жизнь..:) ;)

Re: Свечи зажигания
 

Я не знаю как кто, но у меня два комплекта платино-иридиумных, один в эксплуатации на автомобиле (пробег около 20т.км) другой на полочке, после чистки (их пробег 30т.км.), при смене очередном масла произведу ротацию. И при общем пробеге по 60-70 т.км на комплект и общем 120-140 поменяю на новые. На моторе 2,4 они меняются мин за 30, только надо руководствоваться правильным моментом затяжки быушных свечей, ну и чувствовать машину (может и раньше поменяю). Выкидывать свечи, которые рассчитаны на пробег 90т.км, из-за говенного бензина и эффекта фероцетоза полагаю не правильно.

Re: Свечи зажигания
 

Считать можно как угодно,конечно.Но это суровая правда жизни.;)

Re: Свечи зажигания
 

вот свечи, поменял на днях, прошли 63 000 км. Заправка- Лукойл 95, (99%), редко ТНК, Газпром (1%). "По праздникам" ))) Лукойл Экто 95. ))
На вид, все нормально. И по машине ничего не было заметно. Но экспериментировать, когда в дороге начнутся сбои, при цене в ...до 2000рэ, не вижу смысла...зато пока менял, заметил масло в колодце, прокладку уже поменял...)) а так бы ...:help:

Re: Свечи зажигания
 

Всё правильно,что то выгадывать нет смысла,на расходе бензина гораздо больше можно потерять из за изношенных свечей.:good:

Re: Свечи зажигания
 

К стати.. говоря о бензине. Ругают кругом бензин. Даже не в Москве, и не в крупных города, уже везде есть приличная заправка на разумном расстоянии, что бы поехать заправиться. 99% проблем с чем то из-за плохого бензина - желание сэкономить. Вот свечи, прошли не мало, но я не лью бензин из бензовозов на обочине, из всяких ДедМазайОйл, СельпоОйл, АртурчикОйл и т.п. И нет проблем ,свечи выглядят нормально... Нормальный у нас бензин. Есть.

Re: Свечи зажигания
 

Однозначно,есть. Сам заправлял ранее Лансер,теперь Аут,на Газпроме(95G) и ВР(95 обычный)(не реклама:)),свечи белые и чистые,двигатель работает идеально.:good: