Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

А чего представлять-то? Это 1 лишний пассажир и 1-2 сумки барахла. Для машины это вообще не вес.

Просто надо четко понимать, что на шоссейной резине ваши возможности на бездорожье будут, мягко говоря, сомнительными, даже со всеми блокировками.

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Завтра буду у вас, в Волгограде! Родина, все-таки...
А по поводу антикора и антигравийки - ну не УАЗик все-таки... Можно и не делать. Я не делал и не ржавеет. Рама ржавеет только. Думаю, лет за 15 до дыр дойдет...:)

Добавлено через 5 минут
Никоим образом не навязываюсь, но у Спорта в стандарте пружины проседают на 3 см за три года. А тут еще и силовики...
К тому же Вы пассажира сажаете не на крайнюю точку (на капот, то бишь). А вот силовики как раз в динамике, в крайних точках, и дадут раскачку и нагрузку на элементы подвески. Физика... мать...

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Кстати такой вопрос ? Как сильно будет сказываться броня, на машине цвет который будет серебреный? И какую резину посоветуете на зимний период марку и размеры ?
п.с.
могу еще одной историей рассмешить. Плиз тока не Гневайтесь Боги Олимпа, на смертного поклонника Рамников.
Я тогда , в прошлым был студентиком 1 или 2 курс не помню ) И узнал что на Гумраке в карьере, будет проводится гонка 4х4. Со обшил друзьям и собрались в 3 машинки (моя 2107, друзей 2108 и 09) Поехали )
Приехали смотрим все самы вкусные места вокруг трассы заняты ) со словами танк у меня ил не танк :D Я ринулся в центр трассы, пару раз застрял но занял самую выгодную позицию ))) как яростный фанат, достал из машинки пару стульчяков столик и зонтик ) Расположился. И тут был старт для 1-го заезда, я обломался до меня не одна машинка так и не доехала ))))). 2-ой заезд был самый классный и проходил от моей позиции в в 10 метрах ) там была большая лужа, но мне тогда подумалось что не особо красивые кадры я получу. И ринулся на поворот с трамплином прямо в лужу )))) Кадров понаделал уйму ) но с фасада я был весь в гуано ))). (не смог отмыться, негде было), и по пути домой меня останавливали раза 4 ДПСы, что за черт в машине грязный едет ) С тех пор я всегда собой вожу Канистру воды.
п.с. Не гневайтесь на мя плиз. Просто мне осталось терпеть 9 дней до встречи с моей машинкой. я аж из изнервничался.
Спасибо.

Добавлено через 9 минут
Плиз Адрес куда я смогу подъехать для консультации, и даже вручу магнитик из Японии (если они остались, если нет то Японскую зуб. щетку ))) )

Добавлено через 14 минут
только я смогу вечером ) работаю до 16-00 на Каустике, а там + дорога до вашего место положения )

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Я тоже не навязываюсь, но за все время штудирования форумов я ни разу не слышал, чтобы при установке силовиков меняли подвеску. Вот я и попросил конкретизировать и обосновать вашу информацию. Это практические данные, или теоретические измышления?

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Это практические данные, причем не мои (у меня силовиков нет).
Вот как классифицируются и подбираются пружины http://www.vlad-springs.com/harakteristiki - не реклама!
А вот темы, где это все обсуждается (дружественны форум) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...95627&start=60

Добавлено через 5 минут
В районе 18-20 (не знаю, как переезды ваши проеду) и, наверное, до ночи (ибо буду :drinks: ) буду в районе Ессентукской.

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Хорошо, я подъеду. Буду на своей сузуки. Если, можешь адрес дат в личку. Подвезу японский магнитик. И пройду у тебя консультацию.
Спасибо

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Кинул в личку. Чем смогу - помогу!

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Да, эту тему видел, правда, подробно не читал. Но так вот просмотрел бегом, не нашел информации, что именно установка силовых бамперов требует замены подвески.

PS Для меня вопрос актуальный, т.к. есть желание поставить силовые бампера, вот и копаю эту тему.

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

:help: если что-нибудь накопаеш, буду рад ссылкам ;)

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

JIGLYPooh, ну мои ссылки вряд ли помогут, машины разные. А вообще на паджероклубе смотри, там этой информации вагон.

В том числе и баннеры партнеров клуба прямо наверху страницы
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/index.php

На текущий момент один из главных вопросов - заморачиваться ли регистрацией в ГАИ, или нет. Официально надо, реально к ним пока не цепляются, но это пока. Что будет через пару лет - ХЗ.

PS А вот это заставляет задуматься не только о переднем, но и о заднем бампере
http://noroad.ru/crash.php?album=foto/crash-test

Вот прямо красиво!

https://out-club.ru/board/attachment...geurdlbpqw.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...aeaaapdquk.jpg

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Нормально все на стоковой подвеске (100 кг лишних для МПС - мелочь).
П.С. Задний регистрировать не нужно, а на передний дпсникам - пофиг.

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

2A42, регистрировать нужно и задний и передний, т.к. это внесение изменений в конструкцию автомобиля. Просто на текущий момент гаишникам действительно пофиг, проблема только в том, что такую машину продать невозможно. Но это на текущий момент, а через пару лет, вполне возможно, вдруг резко станет не пофиг. А может, и не станет - ХЗ. Вот и думаю, стоит ли брать на себя геморрой с регистрацией, или это можно будет сделать, если приспичит.

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

:good:по не своей первой машинке помн юкак страдают крылья фасада и кормы :rofl: так что буду братьи ррегистрировать

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

bc----, У меня силовики съемные (накладки РИФ). А задний - не внесение изменений, т.к. там есть квадрат. Вы же фаркоп не регистрируете :)

Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
 

Не понял, что за квадрат, и почему при его наличии замена бампера не является изменением конструкции.

Фаркоп - это отдельное устройство, а тут замена штатной части машины. Например, лифт машины тоже требует регистрации.