Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Так какойже это конкурент? Яж говорю про новые машины а так за 1600 много конкурентов найти можно из бу

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Ничего к зиме акция будет 150 тыр они и скинут.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Нда, не значительные изменения, поменяли бампер, решетку и магнитолу, а с туманками решили вопрос в новом обгрейде, а то как то не солидно для внедорожника с лопающимися туманками от влаги, которые даже в гарантийный случай не входят? А то на фоне новых свет. диодов будет вообще ужас ))

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

QUOTE=Agregat;1758340]Ничего к зиме акция будет 150 тыр они и скинут.[/QUOTE]

Так и сейчас есть скидки. http://рольф-дисконт.рф/pajero/. Это сколько угодно.
Но пока что не потянуть. Копим. Главное, что жена ужн согласна. А там, гдядишь, все и сложится. Уже сборник ссылок на доделки и восстановление снятого собрана. Руки прям чешутся приступить. :) Но финансовый вопрос держит плотнячком.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Сегодня прокатился на рестайле 2015 года с дхо итд. Шумка лучше не стала! А так тачка класс. Деревяшек в салоне так и нет. ( аквапринт нам в помощь!))) Машина отличная че еще сказать!!

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

А дхо можно от него приколхозить к нашему?

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Как то не спрашивал. Так то я думаю можно конечно, другой вопрос колхоз же будет. А так если только целиком морду всю менять бампер решетку...Но это не бюджетно как то( Еще чето калитка сзади мне вообще не понравилась. Во первых на фото я думал что она закрывает колесо целиком - а вот и нифига, снизу торчит запаска а сверху прикрывает только на половину если смотреть на жопу с боку! Вот такая хрень. В салон кроме черненькой глянцевой рамки на бороде больше различий не увидел. Лучшеб только морду переделали. Да и в салоне спорно глянец этот, со временем затрется и поцарапается вид будет не фонтан ((( ИМХО

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Интересно, что это за новый ключ зажигания.
Складной что ли. :)

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Вложение 121447
У меня хороший знакомый вчера забрал из Рольфа обновленный, так что скоро все узнаем/потрогаем. Кстати, в комплектации Ультимэйт идет MMCS W12 (как и было), а у него комплектация Инстайл (предпоследняя), так там стоит что-то с одной крутилкой

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Как на ауте с 12 года который, в предпоследней комплектации. Видео нет, навигации нет - шляпа одним словом.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Сегодня разбирал новый раскладной ключ. К сожалению, номера внутри нет.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Подскажите а в новом Паджеро действительно работает обдув для ног задних пассажиров из под переднего подлокотника?

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

из под сидушек (задних) дует, из под тоннеля подлокотника вроде тоже. надо проверить.

Добавлено через 2 минуты
кстати, ДХО работают всегда. работают в двух режимах, что характерно. если рычажок управления света стоит в режиме OFF, то ДХО горят ярко (больше соответственно ничего не горит, не светит))).
если перевести в след позицию (габариты), то ДХО работают как-бы "в полнакала". если перевести дальше (ближний свет), ДХО горят также "в полнакала".

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Не работает, нет там ничего.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Не правда :) есть обдув ног, работает.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Так в дизеле и раньше было. Или нет? В 3.0 Инстайл не дует

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

У меня дизель 2013 года максимальной комплектации. Все дует сзади

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

sergez, Сергей еще раз по внимательнее про обдув. его нету в 3.0 не в каких
а в дизелях есть и был.
!SotniK!, и Вам тоже прошу глянуть
спасибо. не сочтите за претензию

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Так я вначале глянул, а потом написал :)
Но у меня дизель, наверно поэтому и дует.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Да да именно в дизелях дует а у нас ��

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

....больше не о чем...как о заднем обдуве?.....тягомотить....ключ и пластик как добыть?

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

+1 как бы ключ нарыть номерок всмысле.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

кстати, в инстайле 2015 есть проводка под микрофон. таким манером сделать hands-free не составит труда.
нужен микрофон (в плафон) и блок bt в торпеду. да, ну и w12, конечно.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Вроде уже ставят W13

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Возможно. В контексте данного сообщения это мало что меняяет...

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

В контексте ваших хотелок, которые не в тему, ничего не меняет:smoke:

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Алексей50, информация может быть полезна людям, поэтому конечно в тему. а "хотелки" уже внедрены в реале...

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Что-то никак не вникну какой такой рейстал? Сопли хромированные по бамперу потекли вниз, это? Рамка чёрная вокруг балалайки? Кусок пластика по верху запаски и вроде как парктроник?? Ах да... ХОДОВЫЕ ОГНИ!!! Этой мишуры япы ещё навешают на древний авто кучу и назвездят о очередном рейстайле. На просроченую конфетку хотя бы фантик новый "одевают", а здесь и на фантик фантазии у узкоглазых не хватило, то что другим давно в базе продают нам как рейстал впуливают. Глядишь и катафоты светящиеся в заднем бампере приляпают и омыватель камеры влупят... лет через пять.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Именно поэтому PAJERO до сих пор пользуется спросом! :)

Лучшее враг хорошего.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

G-500 (350) выпускается с 1979 года и по сей день. Сильно что то изменилось, внешне?

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

При такой цене, зачем там что то менять?

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Сравнил... ландыш с унитазом:good: Вместо этой мишуры что на паджик навешивают лучше бы ту же омывайку камеры забацали (думаю никто не против) и туманки задние нормальные влепить не мешало бы вместо одинокого фонаря вечно грязью заляпаного. Кожу нормального зверя на сидухи кинуть можно опять же и устранить этот ё....й скрип всего что только может скрипеть в салоне. Подножки малость поширьше прикрутить и ещё чего по мелочи, не думаю что цена на много изменится (хотя с нашим курсом рубля ...) Вот только зачем это япам, с нашими то покупательскими способностями! Сколько паджер в 2013 продали в рашке официалы, а в 2014 сколько?? Капля в море! Вот и приходится брать этот "суповой набор" с ценником под два ляма за 3,0 мультимат его за ногу и аля улю по каталогам авто "дорабатывать под себя" а на самом деле недостающие прибамбасы вставлять. Обидно млин за такие то деньги!

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Мне и в голову не приходило назвать G-500 унитазом. Паджеро - ландыш? Пусть так.


Ну так:

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

[QUOTE=Алексей50;1839240]Мне и в голову не приходило назвать G-500 унитазом. Паджеро - ландыш? Пусть так.



Разговор глухого и слепого?? Или тупой и ещё тупее? Выбор варианта за Вами! Не надо дурачка включать, что ландыш а что унитаз ясно как божий день.:punish:

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

:fp:

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

нет, нет парктроника... он очень нужен, а его нет. как и подсветки кнопочек, которая даже у шевролешек дешевеньких есть. которых 3 штуки за цену паджеры можно купить...
но, с другой стороны где конкуренты?!

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

тема про отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников меня убивала еще когда XL брал :))) блин, неужели всерьез по этому поводу убиваетесь? по-моему, покатавшись пару месяцев эти кнопки нажимаются неглядя...

На данный момент для меня в паджеро один минус - слабоватаая шумоизоляция.
Да и не минус это, а особенность - учитывая цену.
Сравнивайте с конкурентами и думайте.

Добавим шумку, хорошую акустику, освежим интерьер, поставим новую мультемедиа систему и получим ценник около 2.8 млн (в случае с дизелем).
За 2.8-3 есть хороший новый прадо 150 с еще большим количеством электроники и другим уровнем комфорта.

Незнаю кто как, а я сделал выбор опираясь на 3 факта: надежность мицубиши (3-й автомобиль), практичность и простота, внешний вид.
Если бы критерии были другие, мог быть другой выбор.
Но учитывая рамки бюджета и девальвацию внедорожников - особо не разбежишься :)

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Вы меня извините,но спор ни о чем.Мы живем в то время,когда у всех есть выбор,что брать и если не понравился выбор-можно заменить.Все зависит от конкретных запросов и финансовых возможностей.И будет Вам счастье.

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

в том и соль... для выбора есть тестдрайв, в салоне можно всё потыкать и понять твой или не твой автомобиль.
жаловаться логично на дефекты, выявленные при эксплуатации.. а охать и ахать об открытых характеристиках автомобиля - вроде как глупо)) зачем выбрали его тогда?

Re: Последнее обновление PAJERO IV
 

Так и выбрать то больше НЕЧЕГО!!! Зализанные обмылки ф топку сразу, и что остаётся в такую цену? И доработки не особо напрягают (всё решаемо) но вот цены у официалов ломовые, а рванёшь на сторону слетишь с гарантии... Почему джапы не хотят напихать в авто всей этой требухи ещё на заводе? Хотя бы в максимальную комплектацию?? Зачем лепить хрень на бампер и балалайку когда есть действительно проблемные места на их авто? Они что на другой планете обитают, или им рашкаванский рынок сбыта продукции по барабану??