Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

НМПС отлично проглатывает мелкие неровности, в том числе и брусчатку. В салоне отдается только звук покрышек, никаких скрипов и стуков подвески. Обратил на это вниманию сразу, так как это для меня тоже актуально, ибо натрясся до этого на Кайроне вдоволь. Теперь езжу намного комфортнее)

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

тоже с Кирюхи пересел два года как , тоже чувство !:good:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Сегодня был на тест драйве, машинка понравилась, сперва поюзал новый аут 2.4 потом пересел на мпс. Чувство как на танке едешь,динамика тоже понравилась, неудобств не почувствовал,инстаил дизель стоит 1.9 каску насчитали 155тыс.таких мани нет буду смотреть на вторичке)))

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Это цена голой комплектации без допов? Тогда еще 200тыс можно прибавить, а по поводу каско, можно на 1/3 сэкономить сделав не в салоне, а в самой компании.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Да без допов, менеджер сказал, что с сегодняшнего дня дорожают еще на 60 тыс.))):(

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Совет (проверено на личном опыте трижды): никогда не доплачивайте за цвет. Да, лица менеджеров перекашивает, они с кем-то долго созваниваются, но в итоге - уступают.
А по поводу брусчатки, лукавят те, у кого Спорт плывет по ней, аки яхта. ПРАКТИЧЕСКИ любой кроссовер на дороге разной степени убитости мягче.
Но если грязь Вам не только снится, но и часто присутствует на пути к цели - берите Спорт!

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Поддержу. Сам недавно стал обладателем НМПС, подвеска машины действително жестковата. Честно говоря меня это вообще не напрягает, с учетом наших разбитых, не чищенных дорог езжу радуюсь. Ранее держал различные машинки "пузотерки" сердце постоянно кровью обливалось от дорог, соответственно частые ремонты ходовой. Сейчас же езжу и не обращаю особого внимания на жесткость. И самое главное могу проехать практически везде и куда надо

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Ребята, по-видимому вы на Кайроне не катались, раз жалитесь на жесткость подвески. Вот там как раз на мелкой брусчатке трясёт до выпадения коренных зубов. А это тоже рамный внедорожник. Всё познаётся в сравнении, а я 5 лет ездил на саненге. У МПС комфортная штатная подвеска (уж поверьте), по крайней мере я сужу по своему автомобилю, мелкие неровности/брусчатку заметно лишь по небольшому шуму колёс, а не по тряске в салоне. Пробивает подвеску, когда на скорости в большую яму попадаешь, ну это уже извините, это нормальное явление. Сравнивал с японскими одноклассниками Наварра, Хайлюкс- у нас не хуже, мелкие неровности даже лучше проглатывает. Выше уровнем - пневмоподвеска или Ленд Круйзер, но это уже другие деньги.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

еще раз спасибо всем за отзывы.
был в салоне, все, в украине больше не осталось новых мпс, будут только чераз месяц, но уже новые 2016-го года
так что остается только вторичка, а там особо не потестдрайвишь :(

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

А что до России далеко ехать?
Или в Белоруссию, например, как с таможней-то: пошлинно - безпошлинно?

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

купить в росиии? канеша потом надо растамаживать.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

И сколько выйдет растаможка ?

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

конкретно сколько не знаю, но дофига.. думаю примерно такие же цифры как и у вас при ввозе, скажем, из германии и т.д.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Сейчас пошла тема. Что стали машины в германию гонят. Выгодно наверно получается. Тазы там продают по 7-11 штук Евро :biggrin::biggrin:

Добавлено через 35 секунд
https://auto.mail.ru/article/59244-p...umayut_o_lada/

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Ни кто не встречал темы с выбором pajero sport (2012-2014годов с пробегом 30 - 50 тысяч) или land cruiser prado 120 (2008-2009 год с пробегом 90 - 130 тысяч)?
У нас на вторичке эти две машины сейчас стоят +/- одинаково. По стоимости топлива - тоже +/- одно и тоже. Дизель паджерика жрет 11-12 литров по городу, прады в основном бензиновые, но с ГБО - жрет литров 22 (газа) на сотню - по цене получается то на то и выходит (понятно что на бездорожье дизель начинает быть выгоднее, но если это не рассматривать пока)...
Есть у кого какие идеи по поводу выбора между этими двумя, может кто стоял перед таким же выбором?

мне нравится и спорт и прадо, но поскольку осталась только вторичка - с тест драйвами и того и другого - проблема