Re: Масло (жижа) для вариатора
 

У самого поддона конечно нет, неправильно выразился. Это колечко меняется если при снятом поддоне захотят снять и промыть сетчатый фильтр. Просто я промывал и все прокладки-кольца которые заказывал выложил здесь, клубню который спрашивал про номера. https://out-club.ru/board/attachment...umvemkqzfx.jpg

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Отличное фото! Информативное. Т.к. готовлюсь к замене масла. Поэтому порекомендуйте - фильтр в поддоне промыть или уж до кучи поменять?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Промыть. На фига его менять!? Просто железка с сеткой металлической.:)

Добавлено через 3 минуты
E_I_G, какой пробег?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Решили отказаться от гарантии на авто т.к. до конца осталось 2 месяца, а за ТО-75000 запросили 31500, купил все по списку для ТО в варик решил все таки NS-3 Nissan две жестянки по 4л благо по старой еще цене 2400 канистра. Все расходники вышли около 10000. Плюс рубас за сброс показаний датчика старения. В общем как то так. На медне буду менять.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Спасибо! Скажи пожалуйста, у Idemitsu есть литровые банки?
Просто масло нужно литров 6, 4+1+1 бы)

И если можно опиши процесс как ты менял?)

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Нет. 6 литров для замены маловато будет. Про замену масла и так написано много. Использовал 16 литров. Слил масло - снял поддон- снял сетчатый фильтр- всё промыл и осмотрел магниты. В принципе можно было не снимать поддон, т.к. пробег был 20000 км и на магнитах практически ни чего не было, да и жижи слилось при снятом (П) на мл 300-400 больше. Но раз уж снял, то и промыл сетчатый фильтр. Собрал всё обратно. Сколько слилось жижи столько и залил новой. Завёл, минут 10-15 поработала на хх, что-бы прогрелась жижа. Затем начал переключать селектор с задеркой по 5-10 секунд, P-R-N-D-L и обратно так-же. Слил- залил, опять так-же. Слил- открутил ТО- поменял фильтр- поставил обратно ТО (ещё термостат и радиатор)-залил масло-скинул счётчик деградации на 0, всё.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Речь шла о том, чтобы без промывки менять в моем случае. Есть возможность часик подержать машину на подьемнике,чтобы слилось литров 5.7-6, промыть все, ну и залить по новой. получается что остается примерно 20% масла, думаю не так критично? Пробег 56т.
А как сбросить счетчик деградации?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну, 6 литров не сольётся, у меня слилось литров 5, полная заливка в сухой вариатор 7,1 литра. Масло остаётся в каналах и ГТ. Итак слилось 5, это 70% от полной заливки. Осталось 30% масла. Это очень много, тем более при таком пробеге, масло уже убитое. Я сливал на 20 000 км, масло было как отработка из двигателя, чёрное как мазут. Вообщем хозяин-барин, выбор всегда за Вами.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Dmitryipr, Дмитрий не экономьте на этом. Лучше промойте как следует и будете ездить спокойно... Счётчик сбрасывают МУТом. ОД.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Пробег - 30 000 км с копейками, радиатор поставил когда было ~29500 км.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Сегодня сменил жижу в целом грязи особо не было, на магниты мохнатые, но без крупных включений. Сбросили показания счетчика пробег по спидометру 74600, на счетчике было 46400 замена впервые. Сетчатый промыл бензом хотя он был чистый.По компу расход вроде упал, причем по городу, ну я еще масло в движке сменил до кучи.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Фтопку ОД, Фтопку MUT. https://out-club.ru/board/showthread...=78717&page=22
Тема сама намекает, а с 317 поста вообще раскрыта полностью

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

что нужно что бы поменять масло в сервисе ?
полная замена

2705A013 - кольцо сливной пробки
2824A005 - резиновое колечко ( у поддона)
2920A096 - резиновое кольцо
2824A006 - фильтр тонкой очистки
2705A015 - прокладка поддона
4014835803749 - RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid масло сколько литров ?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

На первый раз можно старую назад поставить.. (мне ОД так сделал)
Хотя бы 12л . 6- промыть., и 6 залить и ездить.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

фильтр один достаточно или 2 лучше ?
в сервисе вообще делают с промывкой?
из запчастей больше не нужно ничего ?