Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Мошка, комары и тому подобное на вашем хроме:biggrin:

Но это лишь предположение:friends:

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

нет, точно не мошки)) Именно зеленоватый окисл)

Добавлено через 3 минуты
вот я на реагенты грешу..когда покупал в ноябре, все вроде норм было, а после зимы половина "зеленая")) Буду очищать средствами

Мне hi gear помогал,стёкла,пластик,хром,зеркала- очиститель профессиональный ,артикул hg5622.хватает надолго,производство США,срок годности большой

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Коллеги, у кого-нибудь скрипит спинка водительского сиденья?
На рос аутах есть такая проблема, есть на драйве отчеты по разбору спинки с проклеиванием антискрипом.
Но чет муторно все разбирается..

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

скрипит с новья сразу, скрипит сильно(
еще скрипит дверная карта водителя и пассажира когда за ручку берешься(

Был сегодня в ТСМ, защита по этой ссылке не подходит.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Для информации, для тех у кого возникает вопрос, почему скорость по приборке не совпадает по GPS. У нас в etacse прописана длина окружности колеса с завода 225/55 R18 Dunlop sp sport 5000 равное 2155мм, что в пересчете получается диаметр колеса 868мм, а должно быть 705мм т.е. длина окружности равна 2214мм на 58мм меньше.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Ещё раз открыл Озон со ссылкой на защиту, которую покупал. Теперь ссылка такая https://ozon.ru/t/keXPyqw Ездил устанавливать в центр HAVAL. Специалист поднял машину, примерил защиту и сказал, что не подходит. Хорошо, что догадался другого мастера позвать. Тот перевернул защиту на 180 градусов и всё прикрутил. Ставится она вместо штатной.

В шинном калькуляторе 225/55r18 имеют диаметр как раз 705мм. Раньше писал про овальность штатных данлоп и вибраций. Колеса заменил на 225/60r18, диаметр должен стать 727мм, вот тут появится погрешность. Встали хорошо, отличий по зазорам не видно, не задевают. Клиренс теоретически должен был увеличиться на 11мм. Разницы в мягкости или шуме не заметил. Хочу давление подснизить до 2.0, но борт комп бесит сообщением о низком давлении, лучше бы показывало конкретные цифры атмосфер. Самое главное - раскачка и вибрации ушли.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Кто-то писал, что в ETACS можно прописать более низкий порог срабатывания ошибки "Низкое давление в шинах". У меня на 2.0 уже срабатывает.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Какие 2.0, ребят вы о чем, нормальное давление для аута 2,4 - 2.6 в зависимости от загрузки, 2.0 и ниже можно делать только в условиях условного бездорожья, по раскисшей колее, например.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Может бохатые и могут позволить себе часто покупать колеса;)

Я прям на бортовом компьютере менял порог. В руководстве по эксплуатации есть соответствующая инструкция

Ахахаха У меня ощущение, что колеса качаются и аморты стоят для постоянной нагрузки для 7 местной версии из 7 человек. А когда постоянно один ездишь, то подпрыгиваешь на каждой трещинке. Вот и мысли про 2 ати. Ну, не экономично. Для бездорожья спускают до 0.7-1 ати, это действительно низко. Раньше ездил на Спортаже4, масса близка, 5 лет ездил на 2.0 без последствий, износ равномерный. Пупыристый асфальт перестает бренчать в салоне.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Ну тут опять про фломастеры, хотя если у вас размер 225/60r18, то ХЗ.
Мне 2,1 уже кажется что колеса "шлепают" по асфальту, ну типо давление маленькое и они "липнут" к асфальту, особенно зима.
Отпишитесь потом! Только по чесноку!
PS - лето при давлении 2,4 (а в жару как показывает практика там давление от тем растет до +0,2/ 0,3 бар) у меня ходит 55/60 тыс до 0,5 - 0,3 мм.