Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Неделю назад купил 2.5d instyle автомат. Белая. ОД не подарил ничего. А нет, подарил свою карточку с 15000р на счету, которые можно тратить в размере 25% на оплату ТО. Впарили покрытие дна резиной и сетку в бампер.+35000 к цене. Это уже якобы было установлено. +20000 за то что оплатил налом без кредита. Итого к ранее оговоренной цене +55000. Получилось 1905000р. Другой ОД куда я ездил, звонил. Я ему сказал за сколько покупаю и он сказал что цена отличная. Я так не считаю, конечно. Но понимаю что такая машина за 25000 дол. это хорошо. Еще пару лет назад она стоила от 40-45000 по моему? Ну а машиной доволен. Ездил на ,Си кроссере до этого.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Покрытие днища видел?За эти деньги я бы каждые 2-3 месяца им мозг выносил,что отваливается!

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

При приемке не поленился, стал на карачки, поглядел что там. Покрытие видел, покрыли раму, днище. Так приятное покрытие, конечно. Но сам бы ни за что бы не сделал. Причина банальна - жаба. дорого 26000 за енто. Про вынос мозга - я на работе так устаю морально, что тратить силы еще на что-то не буду. Тем более еще есть семья. Не до ОД мне, реже бы их видеть...

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Все, Саныч, добил. Хотел в этом году поменять свой АУТ на новый МПС, но понял - не для меня он!:friends:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Да и правильно, НМПС очень своеобразный автомобиль. Совершенно не похожий на Аут. Это могу сказать с полной ответственностью, как в недалеком прошлом, бывший владелец Аута №3.
Подождите еще полгодика и возьмете АНМПС. Какой красавец, пальчики облизать можно.
Да и по салону - практически Ваш автомобиль. Уже привычный, перерядите, как в любимое кресло.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Так я про него и говорю! " что НМПС, что АНМПС ... как ни садитесь, все в музыканты не годитесь...". Да и цена... . Я уже понял, что я в любимом кресле! А Вам всем удачи на дорогах!

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Пальчики лизать не гигиенично,а по сабжу,так это на вкус и цвет:bye:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

А еще на Спортах ездят уверенные в себе мужчины! Ну, которые уверены, что могут самостоятельно полноразмерную запаску из-под машины достать, а пробитое колесо туда же засунуть обратно в любую погоду, которая, как известно не бывает плохой, а всегда благодать!:help:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Лично мое мнение, что у нас на много легче и удобней, чем тащить из багажника.
Менял в лесу в мороз около -25*С. Ни каких проблем.
Когда ставил левый белый задний ход снимал бампер. Пришлось снимать запаску.
Снимал лично для ускорения процесса.
Да это просто сказка по сравнению с вытаскиванием из багажника, а особенно это "прелестно", когда багажник загружен.

Добавлено через 1 минуту
Разумеется это образно и что бы отразить высшую степень восторга .

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Всем привет, ну снять запаску при полностью загруженном багажнике тоже... до балонника и болтика опускания тоже добраться надо... а вообще МОЙ авто 5++++

Добавлено через 4 минуты
Кстати с механизмом лифта запаски уже была проблема - пару зубьев шестерёнки съелись, наварил - работает. Спасибо https://www.**********/l/6110466/

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

У меня была проблема с опусканием запаски. Цепь, на которой подвешена запаска, встала наперекос. Крутил и вверх и вниз - закусило, или хрен знает что произошло там внутри коробки привода опускания запаски. (Нихрена себе сморозил:)) Цепь на выходе из "+"-образного оверстия застревала, западала. Ни вверх, ни вниз!:what: Звено цепи имеет ПРОДОЛГОВАТУЮ форму (не знаю как по-другому назвать) и своей длинной стороной звено попадало на прорезь, предназаначенную для узкой части звена. Брызгал в крестообразное отверстие ВДшкой, ковырял отвёрткой, крутил "курутилкой" ну и т.д. и т. п. и др. и пр. пока в случайном порядке не совпало звено цепи с прорезью "креста". Короче намаялся, как умалишённый. Не знаю, может я один такой "талантливый"?:what: Слава Богу, не часто меняю пробитые колёса. Разрабы могли бы придумать что-нибудь понадёжнее этого механизма. На Митсу Грандис, например, болт открутил, педальку под бампером нажал и - опля - запаска выехала чуть ли не в руки.
Хотя наверное этот опус не в тему. Но пущай будет:)
:plane:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Вы на Кайроне запаску не меняли и горя по настоящему не знаете. Там докатака лежит в корзине под днищем. Самое интересное, когда докатку надо обратно поставить - надо лезть под машину одной рукой прижимать корзину с запаской к днищу, другой пытаться наживить болт:good: А когда в полевых условиях - весь в грязи, в пыли. Так что если хотите похаять МПС, то не с того начали.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Я не хаю, а делюсь своим опытом эксплуатации данного авто. Тут форум, а не молельный дом.
:plane:

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

У меня тоже была проблема с опусканием и подъемом запаски. Повезло, что это было в сервисе при замене шины на запаске. Причем это первый (единственный) раз когда ее снимал. В общем сначала не до конца опустилась, а потом при подъеме сначала поднялась на какой то уровень и при дальнейшем кручении вверх начинала вновь опускаться вниз. Ребята залезли под машину, повозились минут 10-15, но поставили назад. В полевых условиях было бы не айс.
Может быть стоило всем рекомендовать хоть раз проверить этот подъемный механизм, особенно перед дальней дорогой, чтоб убедиться что он работает и не застрянешь где нибудь далеко от дома.

Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
 

Наученый горьким опытом пыхтения под машиной, буду периодически проверять механизм опускания-подъёма запасного колеса. Видимо от тряски звенья цепи хаотично совершают броунское движение:what: и встают на перекос при манипуляциях с запаской.
:plane: