Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Надо было сменить перед зимой фильтр салона. Я чего-то не подсуетился. А сейчас смысла нет, ибо через месяц ТО15.
На прошлой машине менял 2 раза в год: весной на ТО и под зиму.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

+100:good::hat:

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:27 ----------

Меняю каждые 5 тыс.км,250р.-не деньги+250 воздушный(интервал тот-же),но на вкус и цвет....:hat:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Присоединяюсь, от себя бы добавил невозможность вывести на экран одновременно температуру двигателя и любой другой параметр, особенно актуально зимой, постоянно стоит комп на температуре, приходится постоянно лазить по меню в поисках расхода, пробега и т.п. Не скажу , что напрягает сильно, но нервирует.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

на дорогу смотрите, это не самолет. Всё вполне обычно и нормально.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

На дорогу то я смотрю, просто не люблю ездить на холодной машине!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Практически любой двигатель,конструктивно имеющий 4 клапана на цилиндр, в движении прогревается в ТРИ раза быстрее,нежели на холостом ходу.
Проверено временем.
А тем,то сомневается,рекомендую поэкспериментировать.

P/S небольшой совет:
-стрелка тахометра при движении должна находиться в диапазоне от 1200 до 2000 об/мин.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А я согласен с Ромиком- почему, чтобы узнать температуру, нужно что-то щелкать. По мне так пусть бы все время светилась.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Кому что нужно...., всем всегда не угодить, а по сути показания t можно совсем убрать и при 90 на табло значек. Это уже не Жигули у нас. Чего на нее смотреть? Она всегда стоит на одном месте посередине шкалы! При прогреве, практически только зимой, может кто и смотрит, но, тут тоже, кто греет, кто нет и необходимости нет выжидать появление показания на этой шкале...., никогда не смотрю. Омывайка на приборке куда полезнее.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У меня короткие пробеги- мне зимой по городу хочется видеть температуру- только не вместо других параметров. Насчет омывайки тоже мысль интересная.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

важнее t за бортом. Уж этот параметр у моего Авто наиточнейший, можно в сводку. Пробег у меня зимой в будни 28 км в день по городу.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:24 ----------

зачем, если как поехали она встала на 55 и стоит.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Что такое 55?

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Каждому свое. Мне бы тоже одновременно лицезреть расход и t двигла, ан нет.
55 ? Температура прогретого двигла значительно выше. около 90. По крайней мере у термостатов Тазов 85-95 температура срабатывания.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Я для себя решил эту проблему заменой приборки,поставил на старый аут новую цветную и на русском языке:good:
Класс:good:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ребята, неужели это так важно? Это чтобы ахать каждый раз когда на газ нажимаешь? Типа "Ой чет я газанул сильно, расход ООООчень увеличился, сейчас нужно резко сбросить скорость и понизить расход".
У меня постоянно включена темп. двигателя. Могу раз в неделю заглянуть в расход, а могу и месяц не смотреть. Чего я там не видел. Все знают свой стиль езды и примерный расход при этом как в городе так и по трассе.
Главное чтобы движок работал и колеса крутились, а это уж очень мелкие придирки.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Скажу честно,задолбало многое за более чем три года эксплуатации!
Но,но...
Если попытаться сравнить "задолбыши" Аута с подобными Икс-Трейла.
То,однозначно,Аут более лоялен и позитивен к владельцу!