Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Поставил фильтр Knecht лампа сразу гаснет после запуска двигателя....
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
@AlexanderGTA, до этого всегда ставил оригинал, эта третья зима. Чем холоднее тем дольше горела, под конец даже после стоянки в 2-3 часа лампа горела секунды 3, такого раньше не было. сейчас потеплело, пишу про то когда были морозы недели 2 назад наверное.... Менял масло и фильтр раз в 15 тысяч у официалов. в 3000 км менял сам типо то 0 по этому обратил внимание сейчас на то что фильтр пустой. Теперь буду делать все сам к официалам не пойду больше, дорого все стало да и надоело как-то, сам лучше сделаю!
Добавлено через 7 минут По поводу лампочки не морочился особо, т.к вроде все пишут что это норм! |
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
Продул ещё раз. Действительно, чуток в обратку подтравливает! ... шняга! Заказал KNECHT/MAHLE OC274. Сравню размеры и продую... СтОит в двое дешевле оригинала... |
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
Как заказ получу... |
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
Цитата:
Сквозь отверстие с резьбой видны явные отличия в пользу ОС274. Внутренний перфорированный стакан, который сдерживает фильтрующую штору, гораздо меньшего диаметра чем у оригинала! Это наталкивает на мысль, что площадь фильтрующего элемента больше у Кнехта. Ну и главный тест - продувка. У ОС274 розовый обратный клапан чётко перекрывает воздух при попытке вдуть его в центральную дырку! При попытке вдохнуть через то же отверстия воздух с милым свистом спокойно пошёл сквозь фильтр! Вывод: На первый взгляд ОС274 лучше оригинала ... и вдвое дешевле. |
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
Самое страшное, что может произойти в фильтре, это когда фильтрующий элемент порвется, со всеми вытекающими. Была статья , правда про тойотовские фильтры, так там для исследования фильтров их разрезали пополам вытаскивали содержимое, измеряли площадь фильтрации и крепость фильтрующей бумаги в сухом и размоченом маслом состоянии. И только у обного фильтра не смогли замерить площадь фильтрации, поскольку элемент был из какаго-то губчатого материала и стоил этот фильтр в 3 раза дороже чем в среднем остальные и это был оригинальный фильтр для RAV4. И может быть по этому пробег между заменами масла пишут 15ткм, что масло надо заливать нормальное и фильтр ставить настоящий, а не из туалетной бумаги. А то что клапан есть, конечно хорошо, лишь бы не оторвался во время эксплуатации на высоких оборотах, во всяком случае, наверное надо проверять, когда меняешь масло: остался ли клапан на месте, не унесло ли его куда нить по масляной магистрали. Вообще, если в оригинале нет клапана, может он и не нужен? Лампочка-лампочкой, но должны быть и какие-то другие критерии, глубже то никто на копал?:secret: |
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Цитата:
Вот на Драйве чел пишет,ссылки в середине поста:https://www.**********/l/4899916394579252853/ Вот общее описание производителя:http://autoeuro.ru/spares/knecht Вместо звёздочек должен быть драйв2.ру на латинице! Пробую всяко вставлять ничего не получается,забанивается звёздочками программно видать это сочетание. Только на русском могу набить в этом сообщении... |
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
Спасибо, хорошая статья, особенно вот это понравилось:OX 345 D Eco. Масляный фильтр с новой, полностью синтетической фильтрующей средой для транспортных средств и двигателей следующего поколения.:good:
|
Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
У меня уже третий по счету дизельный спорт, и эта тема с лампочкой меня всегда волновала. На сервисе всегда утверждают, что это нормально. Не считаю, что так должно быть. Но это точно связано с конкретной моделью фильтра. Как-то на сервисе поменялся поставщик фильтров, и другой фильтр гасил лампочку через 1 секунду, а не через 4-5. Буду разбираться с этими фильтрами, но проблема в том, что машина на гарантии и свой не притащишь.
Хотя, если подумать...На 2-х машинах я проезжал по 100000 на каждой и все были живы-здоровы... |
Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU