Ответ: Отчет об установке стоек (перед/зад) от Outlander на Airtrek
 

Зад + фото автора темы живого и почти здорового. Высота машины до и после есть на 1й странице. Из всего этого видно что отклонение углов минимальны конкретно на данном аппарате поэтому за трипоиды и наружние гранаты я спокоен на 100%.

Ответ: Отчет об установке стоек (перед/зад) от Outlander на Airtrek
 

Ну привет тогда от тебя передам, он мне уже звонил)

Ответ: Отчет об установке стоек (перед/зад) от Outlander на Airtrek
 

Купил себе такой же комплект стоек, хочу так же заменить отбойники с пыльниками и опорниками... Какие все эти причендалы брать к новым аутовским стойкам - родные аиртрековские или аутовские?

Ответ: Отчет об установке стоек (перед/зад) от Outlander на Airtrek
 

Пыльники-отбойники универсальные, шток кажись 22мм (перед), а подшипники оригинал или аналог, для Аута или трека, должно быть пофиг.

Re: Отчет об установке стоек (перед/зад) от Outlander на Airtrek
 

Тем, кто намеревается мнять стойки на Аутлендровские. На данный момент вышла Каяба - полный аналог стоек айртрека (MR491422, MR491955). Будьте внимательны.

Re: Отчет об установке стоек (перед/зад) от Outlander на Airtrek
 

А номера каябовских аналогов не подскажешь?

Re: Outlander. Отчет об установке стоек от Outlander на Airtrek
 

В разделе айртрек всё расписано. Тема СТойки и амортизаторы.

Re: Airtrek. Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

я отбойник и пыльник поставил от ваз2110.подходят как родные и не дорого.

Re: Airtrek. Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

а при замене стоек на аутовские, пружины оставляем родные? т.е. пружины аута и аиртрека одинаковые?

Re: Airtrek. Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Вот из нового каталога, есть для AirTreka CU2W и CU4W

Re: Airtrek. Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

вот спасибо за фото отчет да стаким отчетом моно в сервес ехать и носом тыкарь трудяк а если втыкает моно и самому поставить

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:10 ----------

Во окромное спосибо за фото отчет с такой помощю свои самолеты сами делать будем

Re: Airtrek. Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Решился и я поставить себе стойки от аута... Встали как родные, был только один сложный момент при установке левой стойки, вылетел шрус из раздатки, много провозились пока его вставили.
После того как стойки были установлены, выехал из бокса, проехал чуток, для того что бы машина немного присела на новых стойках, и сразу заехал на сход-развал. Показатели были неочень радостными. Заднюю ось мастер выровнял без особого труда, ибо они регулируемые, а вот с передней было гораздо сложнее. Стойки пришлось заново снимать, и растачивать крепежные отверстия внизу стойки, что бы можно было ее отригулировать и плотно затянуть болтами. После этой процедуры, передняя ось была отлигулированна практически идеально, даже баг с уводом в право изчез.
Собственно по управлению: не смотря, на то что машина стала выше(4см от стоек и 2см от зимней резины) управление у нее стало намного лучше. Благодаря жесткости стоек, она отлично вписывается в крутые повороты, и хорошо ведет себя на скорости при обгонах.
Что касается внешнего вида, то спустив ее с подьемника с летней резиной, видок у нее был не ахти, но стоило переобуть, она приобразилась. На лето хочу поставить себе 17 дисочки с низкопрофельной резиной, думаю смотрется будет шикарно.
Прилогаю фоточки положения шрусов, угол их практически не изменился, так что боятся износа гранаты не следует, и не такое она переживала. Так выкладываю показания сход-развала сразу после операции замены, а вот показания отрегулируемого развал-схождения зафотать не успел, но и так вам скажу, отклон от нормы максимум 0.05-0.1градус. И собственно внешний вид авто
Всем кто решится ставить желаю удачи!
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/a...225307e96e.jpghttp://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/2...2f6a3cd744.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/f...724cd10e9f.jpghttp://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/0...14b4c948e8.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/e...a54b852963.jpghttp://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/1...44d5d8475a.jpghttp://keep4u.ru/imgs/b/2009/11/09/2...9c93c64aa4.jpg

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Отчёт прекрасный - спасибо! Очень интересно, а какой длинны (в осях между крепёжными болтами) на Аире рычаг задней подвески в которую стойка и тяга стаба крепится? У нас на Ауте она явно короче, а стойка почти на 5см выше. Не могу я никак в японском "треугольнике" разобраться и почему они отказались в регулируемом развале. Благодарю за ответ!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

про длинну заднего рычага не скажу точно - не мерял, но по поводу развала и схождения на задней подвеске скажу точно что там регулируют и то и то, развал не делается тока спереди т.к. там в креплении ступицы не предусмотрены регулировочные отверстия...p.s. правда насчет передка...тут кулибины сами (я сам пробовал) точат чучуть либо крепление ступицы, либо на самой стойке, либо болты немного...я на старых стойках ставил эксепимент именно с "ушами" стоек а именно верхние ухи можно немного проточить... тока потом затягивать верхний болт надо очень хорошо

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

В осях они одинаковы. Что верхние рычаги, что нижние. Верхние у Аутлендеров усиленные. Кстати, взаимозаменяемы наши рычаги и с рычагами Outlander XL/Mitsubishi Lancer X. Геометрия одинакова, а внешний вид другой.