Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

есть в редких сервисах установки для промывки-замены. Описывать долго. Вот ссылка для ознакомления
s-ing.ru/rus/51/140/index_tplid16_recid201.htmlwww.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

а как проводили замену? только пробку выкрутили или шланг от радиатора снимали?
планирую покупать литровками, сколько все-таки брать?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Да... Вообще ясности нет. Прочитал весь форум, голова кипит!
Обратился в контору по замене масла, там убеждают: "Не заморачивайся, меняй на SPII, мы уже так делали и ничё - ездит машинка".
А тут, как я понял, народ пришел к выводу, что только DIA ATF-J2.
Так можно или нет в автомат лить другое масло, кроме DIA ATF-J2?
Если можно, то что?


Ещё вопрос: в автомате стоит какой нибудь фильтр или нет?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Можно лить:
1) ELF ELFMATIC J6 концерн Рено сделал для коробок Ниссанов, специально под нашу коробку JF613E, но в другом обозначении AJ0(в 2,5 раза дешевле чем J2)
2) Motul Multi ATF прямо указан допуск для коробки JF613E
.
декстрон третий лить не стоит
масло J2 специально разработано под коробку для двигателя 3 литра

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Нельзя или не стоит? Почему?
J3 заменяет J2, но не J1 - уже от большого кол-ва человек слышал.
Скоро пробег сотка, думаю, что послушаю сервисменов и залью J3

---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:26 ----------

MZ313771 - это каталожный номер J2 ???

И сколько же всё таки масла в коробке? 3,8 или 7,8л?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

r34: "J3 заменяет J2..."

Это действительно так? Большие сомнения...Сыкотно запороть автомат. Тем более, что если J3 заменяет J2, то последнего не должно быть в продаже. Так, какие то остатки нераспроданные могут болтаться на складе и всё. Но оно свободно продаётся, приноси деньги и забирай.

В Ростове на сервисе ничего по этому поводу не говорят. А ребята-масловики с авторынка Фортуна хвастают, что официалы к ним за J2 бегают. Вот так)

Дополнение!
На сайте www.oem-oil.ru по VIN мне подобрали масла, фильтра.

Вот что они мне прислали по поводу масла в автомат:

"В коробку W6AJA (Jatco JF613E) рекомендовано оригинальное масло Mitsubishi DiaQueen ATF J2, но это масло уже снято с производство и заменено на Mitsubishi DiaQueen ATF Fluid J3. У нас есть ещё остатки J2, но Вы можете взять уже и более современное J3."

По поводу масла в двигатель:

"Оригинальная программа в двигатель 6B31 НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендует применять всесезонно моторное масло с вязкость 5W-20 и лицензиями API SM и ILSAC GF-4. Здесь Вы можете проверить лицензию на предлагаемое нами масло заменитель http://eolcs.api.org/DisplayLicenseI...LicenseNo=2224"

Красная карточка за красный цвет в сообщении.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

skam
Ну вот и подтвердилось. К тому же написали, что J3 более современное.
На предыдущей странице человек писал, что c J3 ездит достаточно давно.
Подойдёт следующее ТО, поменяю J3.

Осталось понять, сколько же там всё-таки литров в нашем автомате на самом деле.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Прошу не путать Декстрон третий (III) и спецжидкость Dia Queen ATF J3.
J3 заменяет J2.
Но Декстрон III НЕ заменяет J2

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=706 вот так выглядит канистра 4л J3

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Я буду менять масло с замещением (в работающую АКПП будет подаваться свежее масло, которое будет выдавливать старое), то есть полностью во всей АКПП. При запущенном случае, надо литров 12 масла, понятно, что оно не всё останется в коробке, часть смешается со старым и вместе с ним выдавится.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Таблица по совместимым жидкостям
.
https://out-club.ru/board/attachment...gfnduepzfy.jpg
.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

На оригинальной канистре масла в АКПП для V3.0 ATF-J2, есть свой спецификационный номер, видела его лично, когда мне предложили поменять масло по 100$ за канистру - это номер 4024610, такой же номер стоит на такой же оригинальной канистре масло SP-III (это как в трансмисси есть допуск GL-5 или 75W90 - масла разной фирмы с этим допуском заменяют друг друга, так что можно лить любой фирмы), только SP-III стоит 50$ за канистру, разница ощутимая, поменяли в коробке масло, проблем никаких, а фильтр на V3.0 стоит внутренний и меняется только с разбором коробки.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

При замене заднего сальника коленвала, вылелось около 2х литров АТФ. На замену было заготовлено 2 канистры по 4л ATF-J3. Этим маслом и был пополнен уровень после окончания работ. Тоесть смешали J-2 с J-3 пробег после этого около 1000 км. Все ОК. Собираюсь в ближайшее время заменить масло полностью.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Поменял на j-3 методом вытеснения, ушло литров 9 - 10.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

eneos atf 3 лучшая замена