Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

Вот кроме этого, информации про свечи, кроме NGK, на форуме нет никакой (для европейской версии).
Ладно: шаримся по нету.
http://zameni.ru/content/view/108/47/
Если зрение не обманывает, то NGK LZFR6AI заменяется на Denso IKH20.
Заказал 4 штуки, как приедут, постараюсь сфоткать старые NGK и новые Denso.

Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

Привет Со клубники! У меня американец когда пришел с пендосии там стояли иридиевые свечи. Я купил NGK иридиевые поставил и не парюсь так как все-таки производитель рекомендует ставить их, а простое тоже можно ставить. Тут дело вкуса кошелька и все такое. Я предпочитаю ставить хорошие запчасти. даже всю пластмассу спереди поменял подкрылки защиты и все такое, заказывал оригиналы.

Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

Я ставил иридиевые Денсо. Номер не помню, но выглядели они один в один с установленными на заводе NGK.

Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

Поменял сам 10 минут назад.
Свечи Denso IKH20 (Iridium Power), иридиевы, 1-контактные.
Еще идет у них кодировка Denso 5344.
Комплект - I44 (4 штуки).
Выкрутил старые (были NGK LZFR6AI, прибитые, так пробег 101 тысяча и это видимо первая смена свечей) и сравнил: один к одному по длине общей, по длине резьбы то же.
Так что можно спокойно ставить Denso.

Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

Доброго дня Всем! Недавно менял свечи, ставил NGK LZFR6AI, скажите зачеми ставить Denso? Велика ли разница?

Re: СВЕЧИ
 

Поставил Denso K16TT обычные, 113 руб/шт. Реклама гласит, что у этой свечи тонкий электрод, типа они практически не уступают платиновым/ирридиевым, но дешевле... пока ездят нормально, посмотрим, что будет дальше :)

Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

Выкрутил старые (были NGK LZFR6AI, прибитые, так пробег 101 тысяча и это видимо первая смена свечей)....
Так что можно спокойно ставить Denso.[/QUOTE]

а как определить - пробитые свечи или нет, и какие симптомы "пробитости" у Вас были (как себя вела машина)? у меня такая проблемма - было масло в свечных колодцах, по причине задубения резиновых колец под клапанной крышкой. открутил свечи, а у них на керамическом стержне, по наружней части какой-то коричневый нагар ? пробег 65 тыщ!

Re: Свечи на 4G69 (европеец).
 

У меня были "прибитые", но "не пробитые". Уж извините за каламбур.
Стержень, керамический наконечник у свечей были ну очень темно-коричневого цвета.
Если будет хоть одна свечка "пробита", то это сразу почувствуется: машину будет трясти, будет сильно тупить при разгоне.

Re: СВЕЧИ
 

"Перерыл" весь каталог производителя, а "....такой буквы нет в этом слове...":what:
Или я чего-то недоглядел?:help:

Re: СВЕЧИ
 

пришел в маг, по каталогу и вину подобрали простые нжк за 400 с копейками комплект... NGK BKR5E-11 -эти вроде. был сильно удивлен, но не стал артачиться и вкрутил - 20000 полет нормальный! американец 2,4

Re: СВЕЧИ
 

В поиск не судьба заглянуть? Все разжевано.

Re: СВЕЧИ
 

Ребята а кто вникал в тонкости различия иридиевых и обычных? Искра и там и там одна и та же. Мощность от свечей ну никак не зависит. А разница только в сроках замены. И все.... Поэтому каждый пусть выбирает свой путь.

Re: СВЕЧИ
 

Странно, что вообще возникает вопрос - какие свечи ставить? Под капотом, если засунуть лицо, и внимательно посмотреть - написано.

Re: СВЕЧИ
 

Рекомендуемые свечи
Двигатель
4G63 NGK BKR6-11, Nippon Denso K20PR-U11, Champion RC8YC4
4G63T NGK LZFR6AI, Nippon Denso W20EP
4G64-MPI NGK BKR5E-11, Nippon Denso K16PR-U11, Champion RC10YC4
4G64-GDI NGK IZFR5B
Тип 1
4G64-GDI NGK BKR5EKUD
Тип 2
4G69NGKLZFR6AI
Иридивые свечи ходят 90000, я поменял через 110000.
Обычные должны ходить 30000. Если выходят из строя чаще значит есть проблемы.

Re: СВЕЧИ
 

NGK 5 тыс. ходят...