|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
кстати как трек едет с этой турбой?
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Как же на эвиках катают тд05 на 1.8 бара?)
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Элементарно- грамотно настраивают.
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Шота, объясни в чем разница?
Вроде как разваливается компрессорное колесо, какая ему разница с какой настройкой 1.8 дуть? |
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Цитата:
---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:08 ---------- Цитата:
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Ты на вопрос не ответил )))
Если бы разлеталось турбинное, то егт и противодавление влияет, а если разлетается компрессорное (что чаще всего и случается, насколько я понимаю), то при чем тут настройка? |
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
я тебе ответил - у каждого железа свой предел. Разница между "грамотная настройка" и "неграмотная настройка" в обеспечении условий работы на максимальных режимах. Как-то - ЕГТ и противодавление. Эти две вещи могут повлиять на люфт вала турбины, что может привести к разрушению крылчатки- чаще холодной части....
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Вложений: 6
сегодня скинули ГБЦ.
Заехал посмотреть, увидел только цилиндры 2 и 3, 1 и 4 завтра провернут поцаки посмотрят. По виду сказали в идеале, выроботки на гильзах 0, хон прям как новый. Дай Бог чтоб дальше все сложилось позитивно. тфу тфу тфу... Решили низ не разбирать, все выдуем, масло под давлением откачаем, поменяем скорей всего попутно ГРМ, сальники клапанов, короче все что необходимо и будем собирать. Завтра думаю турбу заказать, чтобы время не терять. |
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Нихрена себе "срывается турбина на 5000"...
Кстати, сколько стоит такая, 19-я? :) |
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
23 500р.
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
То есть, как я понял, если давление ей давать 1,2 в максимуме, то жить долго будет?
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Почитал, улыбнуло.
На моем веку крылья на ТД05 развалились ток один раз - раскрутился злощастный болтик на холодном крыле. Грамотный ребилд турбины должен осуществляться только с балансировкой колес на стенде!!! Даже замена втулок на валу без балансировки не даст гарантии что хана не придет, а речь идет о замене колеса на больший диаметр!!! Очень сомневаюсь что все сделано по технологии!!! Мой вывод из личного опыта тд05 нормально живет (конешн с хорош настройкой - иначе это колхоз) с давкой 1,5 - 1,8 ни чего не разваливается при условии соответствующего состояния. Еще раз скажу КИТАЙ не брать!!! Технология не соблюдается - они не были и не будут производителями турбин!!! Крыло развалилось потому что оно туда запихано и был дисбаланс который проявился на высокой нагрузке!!! тд05 развалилась - значит был люфт который проявил себя на высокой нагрузке!!! Все же очевидно! ---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ---------- Кстати если голова снята - не вижу смысла "продувать" вытащить поршни можно не снимая блок, я бы на твоем месте поменял колечки и вкладыши. Кстати кольца раньше изнашиваются чем блок, так что есть смысл просто поставить такие же. |
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
Цитата:
Цитата:
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
если финансов хватает, то конечно же поменяй колечки поршневые
|
Re: Срывается турбина на 5 тысячах
дело даже не в финансах, бошка снята, лучше поднатужится и поменять уж.
|
| Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU