Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Данные с официального сайта мицубиси, может при последнем рестайле бампер стал длиннее)). Насчет подвески, у меня АСХ американец и я ездил на Эклипсе и на нем один и тот же участок дороги, и асх ехал мягче и меньше ударов было на поперечных трещинах, а особенно на лежачем полицейском.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

У меня данные из официального руководства по эксплуатации именно к моей машине. Наш Асик 2010 г.в., японский, и ощущения абсолютно противоположные. В прошлом году поменял оригинальные стойки на амортизаторы от Каяба и Асик стал мягче. Но стуки не ушли. Это видимо родовое от Аута ХЛ. Он также стучал, амортизаторы были родные до продажи машины. На Асик хотел поставить стойки от французских клонов (говорят, что у них подвеска по иному настроена), но в наличии таких не было, а у нас вытек один амортизатор сзади и ждать не могли.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Ну на первых АСХ были проблемы с подвеской с 12 года их исправили.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Может быть. Точно знаю, что задняя подвеска у машин более поздних выпусков другая. У нашей рычаги например идентичны с полноприводным Лансером Х, которые одно время к нам поставлялись, а после выхода Асика с рынка ушли. Ну и у полноприводных и переднеприводных тоже подвеска разная (у нас полноприводной). Может отсюда и разница в ощущениях.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Вышел на улицу с раннего утра, завел Эклипс - приборка показала предупреждение и низком давлении в шинах. Вышел, попинал колеса ))) На невооруженный взгляд всё в норме.

Заехал на шиномонтаж. Измерили давление в шинах - от 1,99 до 2.01. Осень настала, холодно стало - шиномонтажник сказал, что я не первый, кто приезжает на целых колесах за подкачкой.

Накачал до требуемых 2,4 и все стало в порядке.

Имейте в виду, штатное давление на холодных шинах в Митсубиши Эклипс - от 2,4 (скорость меньше 160 км/час) до 2,6 (скорость меньше 160 км/час).

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

За время теста машины на дорогах Москвы Эклипс видел только один раз.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Приобрел несколько дней назад. Когда покупал дилер сказал что будет гореть неисправность Tpms , датчик давления в шинах, типа после 1500 км пробега все само пройдет. У всех так или только у меня одного?

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Не должно быть такого. Надо проверить, сравнить и выровнять давление во всех колесах, а так же, возможно, надо будет провести инициализацию системы.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

У Эклипсов какой-то глюк с этими датчиками. У меня дилер в курсе темы был и при вылаче машины, мастер что-то там пошаманил, ошибка пропала. Честно говоря не углубился тогда в понимание этого вопроса, а сейчас вот вспомнил. Но пока никаких вопросов, все работает корректно.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

В день, когда забирали своего, в салоне выдавали ещё одного Эклипса, серого на ручке. Менеджер ещё сказал, что одну машину забрали сразу с презентации, а одну в соседний областной город.
Но я за все это време не видел ни одного в Тюмени. В июне, когда ездили в Казань, встретил одну машину около Екатеринбурга и все.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

И 100500 раз встретил Крету. :biggrin:

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Так Крета и стоит в два раза дешевле.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

А везёт точно так же.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

Знаешь, по большому счету, все автомобили условно коробка с моторчиком о четырёх колёсах. И все везут.
Но кто-то любит серых мышей, а кто-то принцесс.
Не в обиду владельцам Креты, но пусть и дальше владеют ими. При всем уважении, но мне такого не надо. Я их даже в потоке выделить не могу, обычный кроссовер, коих сейчас полным полно. А на Эклипс, как и на Спорт до сих пор кстати, сворачивают шею. Был бы красный, наверное сворачивали бы ещё больше.

Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
 

На любую красную машину обращают внимание. Даже на пожарную :biggrin: