Re: Outlander XL: масло 6-ст АКПП J2/J3.
 

Как я понял,у Вас на акпп замена только 5,5 л.А чем так примечательна эта цифра,ведь за раз сливается 3,5...?

Re: Outlander XL: масло 6-ст АКПП J2/J3.
 

TCM ответил, что для замены методом слив-залив нужно "максимум 5.2 или 5.4 литра". И за J3 советовал мне не гнаться, использовать J2.

Ну и отличненько! Всем спасибо.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:35 ----------

А как же "родное для меня просто жидкость от мицубиси и кто её делает ещё неизвестно,может мицу, а может и нет!"?

Я даже не знаю, как это комментировать, ощущение, что у вас что-то с мышлением не то.

Re: Outlander XL: масло 6-ст АКПП J2/J3.
 

Ну так J2 изначально залито и менять его на что то другое,тем более смешиванием,как то не логично) А вот,почему 5,2-5,5 для меня загадка,это все равно что с двигателя слить 3л. и закрутить пробку оставив там 1л....)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

я на масле SP3 уже 30000 км проехал!

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

это масло с двигателя бежит через задний сальник (около 20-30 у.е.+робота до 150у.е.) коленвала. Если вовреммя не поменять накроется шкив коленвала (около 300 у.е.)+ робота.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Менял масло на своём иксэлэ 3.0 пробег 110тыщ
Меняли на аппарате вытеснением
Залили ATF SPIII
Прогнали 10литров
Расходы 320*10л = 3200руб масло плюс 1000руб замена
итого 4200руб.

6000км - полёт нормальный

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Уже тысяч 30 на SPIII проехал в активных режимах, коробка живее всех живых.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А что думаете о масле MITASU?
вроде допуск есть:
Полностью подходит для следующих моделей автоматических трансмиссий и вариаторов:
• TOYOTA ATF TYPE T-IV, T-III, D-III, D-II
• TOYOTA JWS 2312D, JWS 3309
• TOYOTA #08886-81015, #08886-00405
• NISSAN MATIC FLUID K, J, D
• MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III, SP-II
• MITSUBISHI ATF J-2, PSF-3, ATF II
• MAZDA ATF M-V, F-1, M-III
• SUZUKI AT OIL, OIL Special, SCVT
• SUBARU ATF, ATF HP, ATF (5AT)
• ISUZU Besco ATF III, II
• DAIHATSU AMIX ATF D-III MULTI/D3-SP
• HYUNDAI/KIA: Red-1, SP-III, SP-II
• HINO Blue Ribbon ATF
• CVT(<2L engines)
• Meets JASO 1A, HONDA field tests
• Meets LFW-1 steel-on-steel testing


http://mitasu-dv.ru/product/12

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В нете нашел техническое описание аппарата по замене жидкости в АКПП методом вытеснения. Там написано,что данный метод перерасход жидкости не предусматривает. Так что излишки явно в карман умникам с СТО.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В чем отличие кроме цены? http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=AC1086E0 и http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=7430706C разные артикулы и емкости но название одинаковое.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

к сожалению, изображение утраченопроизводитель - Original JAPAN
к сожалению, изображение утрачено
производитель - Mitsubishi Motors Genuine Parts
http://www.mitsubishi-motors.ru/service/mitsu-oil/

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Всем привет, я так понимаю по отзывам, что масло J3 пришло на смену маслу J2 и когда писались регламенты для авто 2007 годов его просто не было, но так и не понял почему не рекомендуют или просто умалчивают его использование?
По цене оно на экзисте дороже:

Mitsubishi MZ 313771 Жидкость для трансмиссии "Dia Queen ATF J2", 1л - http://exist.ru/price.aspx?pcode=MZ313771 цена за литр 576р
Mitsubishi 4031610 Жидкость для трансмиссии "ATF J3", 4л - http://exist.ru/price.aspx?pcode=4031610 цена за 4 литра 2970
Для замены(3х замен) надо 12 литров, так что выходит J3 на 2000 рублей дороже для замены чем J2, но может оно того стоит?

Есть ли противопоказания, что его нельзя использовать?
Есть ли рекомендации использовать его?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Тоже столкнулся с данной делемой... Как объяснили в existe, для разных рынков. Допустим первый вариант, который дешевле для американского рынка, но коробки-то 6-ти ступки на 3-х литровом везде одинаковые!? получается, что отличий и не должно быть...
Заказал то, которое дешевле.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В серой канистре обычно масла изготовленные для арабских эмиратов. Так что про рынки верно.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А это может как-то отразиться на содержимом?..
По описанию, разница ведь только в цене...

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Ребят J2 и J3 чем отличаются, кто-нибудь знает?

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:45 ----------

Вот нашёл на немецком сайте описание коробок F6AJA для переднего и W6AJA для полного привода
http://www.outlander-forum.de/phorum...002600-23A.pdf

Там говориться о масле DIA QUEEN ATF J-1, если предположить что J2 и J3 это эволюция масла, то J3 на данный момент самая актуальная замена.
Вообщем решил купить J3.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

а на баночке гордо красуется idemitsu. интересно какая жижа идемицу есть аналог оригинала j2?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

это вариаторное

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В документе описываются коробки W6AJA и F6AJA - это 6ти ступенчатые автоматы для переднего привода и для полного, т.е. 2 модификации для Мицубиси одной коробки Jatco JF613E.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Оно же в нашем варианте: FAQ АКПП

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:27 ----------

Перерыв темы понял, что J3 - апгрейд J2. А вот что за SP-III я чет так и не понял.
Кто понял поделитесь информацией!

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

J2 назначалось в обязательном порядке для автоматов 6ти скоростных, J3 пришла ему на смену, кстати она розового цвета :)
SP-3 для остальных автоматов.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

И что есть такие кто пользует SP-III?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Да.
Если посмотришь в этой теме сообщения выше то пишут, что полёт нормальный и на SP-3
Тут многое зависит от водителя, если жжёшь, то может масло и не поспеет остыть и начнёт гореть и трение возрастет, а если тошнишь, то ни любой АТФке можешь наверное катать :)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Бывает тошнишь, бывает жжешь. Лучше наверное не экономить.: Привет:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Прочёл всю тему от А до Я , но никто не пишет про изменение цвета масла по ходу эксплуатации . Влияет ли цвет масла на сокращение его эксплуатации .У меня 15 тык пробега - чисое как слеза . 20 тык - потемнело, как в движке после 2х тык после замены. Если так дальше пойдёт то к 60 тык я и риски на щупе не увижу. Машина пробежала 70000, как было до меня незнаю . Почитав тему я понял , что можно и тыщи не накатать если на пузе своим ходом из какой нибудь засады выбираться . Не так ли ?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Цвет меняется от вишнёвого до коричневатого. мастеровые ещё и нюхают когда типа диагностируют. Запаха гари нет?:what:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Запаха гари нет. Интересуют причины изменения цвета и как быстро. Зимой попал в снежную колею, попытался раскачать пару раз ,вот и весь экстрим . Теперь буду наблюдательней , а то расслабился чёто.

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

Брат на Монтэро спорт увяз в болотине , закопался так что трактор вытаскивал , и ничего . Масло говорит как было так и осталось чистым.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Это синтетика к сожалению, изображение утрачено
Это минералка к сожалению, изображение утрачено
Какое необходимо использовать? Спасибо всем!:bye:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А от куда у Вас информация про минералку и синтетику?
J3 пришло на смену J2, а всем известно, что масла при смене не дупускают смешивания, а в коробке сменить полностью просто не реально, у меня при смене (8-4+4)50% свежего + (8-4+4) 75%свежего у него вид:

https://out-club.ru/board/attachment...maakcaurvl.jpg

Мутно коричнево-вишнёвый, хотя на щупе его даже не видо из-за прозрачности. Т.е. 25% старого масла, если у них различный тип был бы их наверное вообще разложило на 2 части.

Хотя, когда его сливали у меня глаза оквадратились, оно было чёрным как моторное....

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

[QUOTE=BAORope;1235647]А от куда у Вас информация про минералку и синтетику?

Выдаёт по экзисту - "Жидкость для трансмиссии минеральное "Dia Queen ATF J2" стоит от 824,43р. - это чёрная банка.
Серая банка "Жидкость для трансмиссии "Dia Queen ATF J2" стоит 591,21р.
Вчера вываливалась как синтетика. Демоны! Сегодня никак не подписывается.:what: В итоге-чего лить-то? А?: What2:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

[QUOTE=Dmetriy74;1235819]Думаю это вопрос из серии "Какие амортизаторы ставить оригинал Каяба или просто Каяба"...
Заливал из серой банки, 10т.км.- полет отличный.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Это решать только Вам, к сожалению на форуме ввиду не однозначного систематизирования нет явного указания, что J1 -> J2 -> J3 то эволюция масел Митсубиси именно для 6ти скоростных автоматов.
Я для себя после долгих мук на форумах и итоговой борьбы со своим бесхвостым земноводным я приобрел 3 канистры Mitsubishi 4031610 Жидкость для трансмиссии "ATF J3", 4л по 2 970,75 за канистру

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

На ваших фото масло одно и тоже, просто выпущено для разных рынков. Посмотри предыдущую страницу

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А какие Вам указания нужны,если даже на ручке щупа написано "ONLY J2"..?)Так что,если J2 доступен,то льём его,если нет то J3...зачем изобретать велосипед...

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Ещё раз повторюсь: J1 -> J2 -> J3 то эволюция масел Митсубиси именно для 6ти скоростных автоматов
Первый пост и сама тема, есть ли аналоги? По 8ми страницам можно сделать вывод: ЕСТЬ, но под свой страх и риск.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Всем спасибо! Чтобы не сумлеваться возьму вот енто.
к сожалению, изображение утрачено
Молчи, жаба, молчи (это я своей).:bye:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Как у Вас с ней всё корректно я еле вынул 9 косарей за масло...
И самое обидное, что 2 канистры из 3х можно сказать на ветер :)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Менять буду методом слива и отсоса вакуумником. Думаю в 2 канистры уложусь. Пока прогноз. Эта жижа технологически по-новей. А сомнения порождают принятие других решений. Так, жабу мою не возбуждайте.:what:

---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:07 ----------

к сожалению, изображение утрачено
MITSUBISHI DIA QUEEN ATF J2
Специальная жидкость для шестиступенчатых (6AT) автоматических коробок передач автомобилей Mitsubishi.
ВИД УПАКОВКИ: 0,946лx12шт
Производитель: Idemitsu Lubricant America Corporation.
к сожалению, изображение утрачено
Это Япан. Поэтому и разница в цене. Конкретно вечером посмотрю кто её делает.:bye:

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:07 ----------

https://out-club.ru/board/attachment...nqccsmtumv.jpg

Mitsubishi DIA Queen ATF J3
Жидкость для 6-ти ступенчатой АКПП. Производство Япония. Объем 4 л. Оригинальный номер 4031610.
Ну а дальше решает каждый сам. ОД что льёт-то?:friends: