Re: Альтернативная TPMS
 

На фото датчики которые устанавливаются внутрь колеса :biggrin:

вот название лота на Английском
U912I TPMS button style Wireless tire pressure alarm with 4 internal sensor monitoring tpms For Toyota Mazda Nissan Honda

Re: Альтернативная TPMS
 

Каким образом они к диску колеса крепиться?
-------

Всем спасибо, нашёл видео все стало ясно. Датчики вставляются вместо ниппеля.

Re: Альтернативная TPMS
 

Они крепятся к соску.

Re: Альтернативная TPMS
 

Вопрос по CAREUD U912.
На датчиках написано куда ставить перед-назад, лево-право или они программируются ?
Если они не программируются тогда проблема когда перекидываешь через сезон колеса с передка на зад и обратно. Да и еще проблема у меня летняя и зимняя на отдельных дисках. Получается нужно 8 датчиков.

Re: Альтернативная TPMS
 

На датчиках написано какой куда.

Можно пере программировать положение.

Если нужно 8 датчиков, проще взять два комплекта, и по сезону менять "голову" которая представляет собой размер кнопки, замена займет 1 минуту.

Re: Альтернативная TPMS
 

добрый вечер, CAREUD U912 не сильно балансировку нарушают? много грузиков придется после них вешать?) и на сколько батареек хватает?

Re: Альтернативная TPMS
 

Не пойму зачем с этой системой заморачиваться? Тем более платить лишние деньги. На Мазде СХ-5 на которой ездит супруга такая система стоит штатно. С августа 2014года пригодилась один раз супруга поймала саморез в колесо... А так при каждой сезонной замене резины калибрую систему так как загорается датчик и всё...

Re: Альтернативная TPMS
 

балансировку не сильно нарушает, на сколько хватает батареек не известно, я пользуюсь с мая этого года, пока все работает.

Добавлено через 7 минут
Не нужна не ставьте :biggrin:

Каждому своё, тут много систем разных на форуме ставят-обсуждают, и тратят на них более значительные суммы.

Re: Альтернативная TPMS
 

можешь сделать фото колеса с датчиком, если он внешний?

Re: Альтернативная TPMS
 

Датчики внутренние.

Добавлено через 10 часов 17 минут
Кстати, за полгода эксплуатации никаких проблем. Интересно следить за температурой - ниже -20 не показывают, просто -0L пишут. И еще заметил левое переднее колесо всегда на 2-3 градуса теплее (после пробега, естественно).

Re: Альтернативная TPMS
 

хочу себе попробовать, но у меня два комплекта колес. Боюсь доверять датчики баранам с шиномонтажек. Терзаю сомнения по поводу внешних датчиков, что их упрут ((

Re: Альтернативная TPMS
 

их упрут:blush:

Re: Альтернативная TPMS
 

Если система хотя бы раз спасет колесо, то это уже неплохо.

Re: Альтернативная TPMS
 

Упрут, однозначно, причем пацаны на велосипед, т.е. собственно сами датчики им без надобности, но "красиво и технично".
Я приехал на шиномонтажку, не спеша, по одному колёсику мне разбортовывали, я сам прикрутил датчик, потом под присмотром забортовывали и накачивали. Это было на летних колесах. А вот когда переобувался на зимние уже с датчиками, я включил зажигание, смотрел на датчик и говорил работяге насколько он уже накачал. От станка до машины было метров 20.
Перепрописать датчики задача для первоклассника, так что можно просто взять два комплекта и, либо переставлять "голову", либо перепрограммировать.
Еще раз скажу, я очень доволен наличием у меня этой штуки - резина низкопрофильная, на глаз не всегда поймешь нормально или нет.

Re: Альтернативная TPMS
 

С запозданием, но отвечу:
Когда прёшь по относительно паршивой грунтовке 90 - 110 км/ч и на расстояние 200+ км., лучше заранее быть вкурсе о перегреве\повышении (ну или понижении) давления в каком либо из колёс, чем потом выкидывать сгоревшую покрышку или разбитый диск. Не говоря уже об "оверкиле".