![]() |
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: выбор тормозных колодок .
Вплотную подошел к покупке колодок,
ADB3775 ALLIED NIPPON - зад ADB31584 ALLIED NIPPON - перёд - все еще адекватный выбор? Когда был у дилера, они сказали (почему я не удивлен) что только оригинальные колодки ходят нормально, остальные по 15к, не больше. P.S. Знает кто, кто делает колодки которые на конвеер поставляют? textar? |
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
|
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
|
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
MR389693 зад 4605A197 перёд Но цена чуть дешевле колодок Эллайд Ниппон, около 600 руб за каждый комплект! |
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
|
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
|
Re: выбор тормозных колодок .
ADVICS SN298P - зад
ADVICS SN195P - перед Собираюсь такие взять. Есть у кого опыт использования? Много перелопатил информации, понял что назад это тоже что и оригинал, а вот вперед непонятно. И передние ADVICS вроде свистунов не имеют. Текстар как то не хочется ставить Друг на П4 рекомендует Брембо |
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
ADB31584 ALLIED NIPPON - перёд Проехал примерно 2000 км, колодки не скрипят. Тормозят нормально. Но ведут себя странновато - когда переключаешь с P на D при нажатом тормозе получается звук какой-то странный, как будто они немного проскальзывают что-ли. И при остановке такое же + небольшой откат назад (незнаю как это по человечески описать, не то что назад едешь, а как небольшой толчок назад). С оригинальными такого не было. В остальном все ок, проходил тех. осмотр, нареканий не было к тормозам. |
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
|
Re: выбор тормозных колодок .
ставил нишимбо что на аутлендере что на паджере проблем вообще никогда не было
|
Re: выбор тормозных колодок .
Всем привет! Сегодня произошла такая фигня , ехал на дачу, услышал скрежет, когда нажимаешь на тормоз , звук усиливается, приехал , снял колесо , тормозные колодки, с водительской стороны, наружная часть колодки износ полный, но не до металла, а внутренняя часть пошёл металл, как результат не глубокие борозды на тормозном диске изнутри, с правой стороны остаток колодок около 4 -5 мм. В чем дело? Направляющие пальцы смазанны нормально ходят, тормозной цилиндр отжал без особых усилий , весной смотрел более менее было , хотел по осени заменить))
|
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
Правая сторона Авто больше цепляет на тормозную систему грязи и воды, т.к. ближе к обочине. Трубки тормозной системы разной длины, а значит фронт подачи управляющего давления быстрее придёт на водительский суппорт(для левого руля). От температуры так же зависит эластичность манжеты поршня суппорта, которая отводит его от колодок после прекращения торможения. Колодки своим основанием опираются на раму суппорта (сам суппорт лишь обжимает их по тормозному диску при торможении), и эти точки должны быть чистыми и смазанными специальной медной высокотемпературной смазкой. В 95% случаев этого нет! В результате после отпускания педали тормоза колодки продолжают чуть-чуть подтормаживать и каждая по разному. Износ, соответственно, тоже разный! Кроме того в цилиндрах и трубках всё же имеется воздух, как бы мы не прокачивали тормозную систему. В зависимости от его количества и температуры происходит снижение усилий на колодках, причём в каждом контуре по разному. |
Re: выбор тормозных колодок .
Проточил диск, поставил новые колодки, были текстар, скрипа не было , впервые такая хрень, колодки хватило на 30 тыс. Км
|
Re: выбор тормозных колодок .
Цитата:
|
Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU